וידאו: פיג'ו 2008 במבחן דרכים (מתיחת פנים)

פיג'ו 2008 הינו קרוסאובר מעוצב ושימושי. האם יש לו את כל הדרוש כדי להתחרות בסגמנט הקרוסאוברים העירוניים? יצאנו לבדוק

תגיות | פנאי שטח, פיג'ו, 2008

עולם הרכב עבר שינוי משמעותי בשנים האחרונות עם ביקוש הולך וגובר למכוניות מעוצבות עם נוכחות ושימושיות טובה, במחיר נגיש. היצרניות מצאו לכך פתרון העונה לשם קרוסאובר עירוני או ג'יפון כפי שנהוג לכנותו בישראל. בדרך כלל מדובר ברכב על בסיס מכונית סופר מיני שזכה למרווח גחון מוגדל וכמה תוספות קוסמטיות למראה המסוקס שאותו כל כך אוהבים. היצרנית הצרפתית פיג'ו לא נשארת מאחור ורוצה לנגוס בעוגת שוק הקרוסאוברים עם פיג'ו 2008 שעבר מתיחת פנים. למבחן הדרכים שלנו התייצב פיג'ו 2008 בגרסת אקטיב עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטר שהצטרף להיצע עם מתיחת הפנים. מחירו עומד על 114,900 ₪.

 

סרטון מבחן דרכים 2008 החדש

 

עיצוב חיצוני

 

בפיג'ו עמלו רבות על המראה החיצוני של ה- 2008 ולהבדיל מהדגם היוצא שנראה כמו מכונית סטיישן מוגבהת, הדגם החדש נראה כמו קרוסאובר אמיתי. העיצוב החיצוני הפך מעגלגל וחמוד לאגרסיבי וספורטיבי הודות לגריל קדמי גדול ומעוצב הכולל סמל גדול של המותג, פגושים מעודכנים, ופנסי חזית חתוליים המשלימים את המראה. צמיגי שטח רך ומדרגות צד עם כיתוב 2008 תורמים למראה השטח הנחשק. גם החלק האחורי של פיג'ו 2008 נראה טוב וכולל פנסים מעוצבים בחתימת טפר האריה המזוהה עם המותג. גרסת המבחן מצויידת גם בחישוקי סגסוגת נאים בקוטר 16 אינץ'.

 

פיג'ו 2008פיג'ו 2008

 

תא הנוסעים

 

העיצוב הפנימי של פיג'ו 2008 לא השתנה במתיחת הפנים אך איננו מאכזב. איכות החומרים טובה אם כי פשוטה בחלק מהמקומות, ואיכות ההרכבה סבירה. גימורי הפלסטיק הבוהקים ומסך המגע הבולט בחלק העליון של הקונסולה המרכזית, יוצרים מראה אלגנטי ונעים לעין. לוח המחוונים וגלגל ההגה הקטן יוצרים יחד תחושה של ישיבה ברכב ספורטיבי. פיג'ו השקיעו מחשבה בתכנון סביבת נהג שימושית וציידו את ה- 2008 בלא מעט תאי אחסון, ביניהם תא כפפות גדול ונגיש המאפשר אחסון חפצים גדולים ותאים גדולים בכל הדלתות. התאכזבנו לגלות כי מחזיקי הכוסות לא שימושיים במיוחד בגלל מיקום לא נוח מתחת לקונסולה המרכזית. הם מכוסים חלקית ומקשים על הכנסת והוצאת כוסות.

 

פיג'ו 2008פיג'ו 2008

 

רשימת האבזור בגרסת אקטיב אותה בחנו כוללת בין היתר מסך מגע איכותי בגודל 7 אינץ' עם מערכת הפעלה הייחודית לפיג'ו, קישוריות בלוטות' לניגון מוזיקה ולדיבורית, הצגת ספר טלפונים בעברית על גבי המסך, וחיבורי USB ו- AUX. על המערכת ניתן לנצח בעזרת פקדי גלגלת על גלגל ההגה. עוד ניתן למצוא בפיג'ו 2008 ארבע חלונת חשמל אוטומטיים, מראות צד מתקפלות חשמלית ונעילת דלתות אוטומטית בתחילת נסיעה. בנוסף קיימת בקרת שיוט עם מגביל מהירות אשר פקדיה ממוקמים בחלקו התחתון של ההגה ומקשים מעט על תפעולה. פיג'ו מעוניינת להציע פתרון למי שמבקש יכולת שטח וציידה את הדגם במערכת גריפ קונטרול. מדובר בבורר מצבי נהיגה הכולל מצב שלג, מצב חול, ומצב שטח המנסה לדמות נהיגה ברכב 4x4. מיותר לציין שללא מערכת הנעה כפולה עם מרווח גחון של 160 מ"מ לא ניתן לקבל יכולת שטח אמיתית אך בהחלט ניתן לטייל עם פיג'ו 2008 בשבילים לא סלולים.

 

פיג'ו 2008פיג'ו 2008

 

שימושיות והנדסת אנוש

 

מעבר לעיצוב הנאה מציג פיג'ו 2008 שימושיות גבוהה. הכניסה והיציאה מהדלתות הקדמיות והאחוריות נוחה אם כי אנשים גבוהים יחסית יתקלו בקושי מסויים בכניסה ויציאה מהמושב האחורי. המכוניות הצרפתיות ידועות כמכוניות נוחות, גם בזכות המושבים. בהתאם למסורת המושבים בפיג'ו 2008 נפלאים. המושבים הקדמיים נוחים, רכים, תומכים, וקל מאוד למצוא בהם תנוחת נהיגה טובה. המושבים האחוריים גם הם טובים ונוחים בעיקר בזכות ספסל שטוח ומשענות גב תומכות. מרווח הרגליים טוב למדי מאחור ומרווח הראש מצויין, אך מרווח הכתפיים מוגבל ולכן שלושה מבוגרים ירגישו צפוף. שלושה כסאות תינוק לא יכנסו במושב האחורי. תא מטען בנפח 350 ליטרים מספק עבור משפחה ממוצעת ויכול לאחסן בתוכו שלל ציוד יומיומי. מי שמעוניין בנפח הטענה נוסף יוכל לקפל את המושבים האחוריים ויקבל משטח הטענה כמעט שטוח. חבל שסף ההטענה של תא המטען גבוה ומקשה מעט על הכנסת ציוד.

 

מנוע וביצועים

 

במסגרת מתיחת הפנים זכתה לשדרוג גם מערכת ההנעה. מעתה ניתן לקבל את פיג'ו 2008 עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטר המפיק 110 כ"ס ומומנט מרבי של 20.9 קג"מ. המנוע מסדרת פיורטק החדשה המשרתת את הקונצרן הצרפתי, מחליף את מנוע ה- 1.6 ליטר הותיק. תיבת הילוכים אוטומטית חדשה בעלת 6 יחסי העברה מבית אייסין היפנית מחליפה את תיבת ה- 4 הילוכים המיושנת של הדגם המוחלף. שילוב המנוע ותיבת ההילוכים פועל בצורה חלקה ואפילו מהנה לנהיגה. מערכת ההנעה מספקת כוח זמין גם בסל"ד נמוך והנסיעה מרגישה חלקה וזריזה. צריכת הדלק הממוצעת שנמדדה במהלך ימי המבחן עמדה על 13.5 ק"מ לליטר, נתון יפה לכל הדעות.

 

פיג'ו 2008פיג'ו 2008

 

בנסיעה עירונית קל לתמרן עם פיג'ו 2008 הודות להגה הקטן והקל. המתלים הרכים סופגים את מהמורות הכביש ופסי ההאטה בצורה נעימה מבלי להתרסק. בנסיעה בין עירונית נשמעים בתא הנוסעים רעשי המנוע והכביש, בעיקר בגלל הצמיגים, והמתלים מרסנים היטב את המרכב ושומרים על יציבות ותחושת בטחון גם בפניות מהירות. רק במצבי קיצון אליהם לא יגיע הנהג הממוצע, מאבד פיג'ו 2008 את שלוותו. דוושת הבלם הרגישה מגיבה לכל לחיצה והבלמים מבצעים את עבודתם נאמנה גם במהירות גבוהה. כאמור, יכולת השטח של פיג'ו 2008 עם מערכת הגריפ קונטרול, טובה מספיק עבור שבילים לא סלולים אם כי לא יכולה להשתוות להנעה כפולה אמיתית. מרווח הגחון ומהלך המתלים, בשילוב צמיגי שטח קלים, מאפשרים להנות גם בשטח רך. כעת לפיג'ו יחידת הנעה מודרנית ומוצלחת המתאימה לנהיגה בעיר, מחוץ לעיר ולטיולים משפחתיים בשבילי ישראל.

 

סיכום

 

לפיג'ו 2008 יש בהחלט מה להציע בסגמנט הקרוסאוברים העירוניים. הוא עונה לדרישות העיצוב, האיכות, הנוחות, והביצועים, ומהווה בחירה הגיונית ונבונה. גרסת המבחן נמכרת במחיר אטרקטיבי של 114,900 ₪ ומציעה תמורה טובה עבור לקוחות המחפשים קרוסאובר קומפקטי ושימושי עם עיצוב מושך עין ויחידת הנעה מודרנית וחסכונית.

 

 

 

פיג'ו 2008 אקטיב 1.2 טורבו אוטומטי
מנוע 1,199 סמ"ק טורבו בנזין
הספק מרבי 110/5,500 (סל"ד/כ"ס)
מומנט מרבי 20.9/1,500 (סל"ד/קג"מ)
תיבת הילוכים אוטומטית 6 הילוכים
יחידת הנעה קדמית
אורך כללי 4,159 מ"מ
רוחב כללי 1,739 מ"מ
גובה כללי 1,556 מ"מ
בסיס גלגלים 2,537 מ"מ
מיכל דלק 50 ליטרים
נפח תא מטען

350 ליטרים

משקל עצמי 1,140 ק"ג
מהירות מרבית 188 קמ"ש
תאוצה 0-100 קמ"ש (יצרן) 10.3 שניות 
צריכת דלק משולבת (יצרן) 20.8 ק"מ לליטר 
צריכת דלק משולבת (מבחן) 13.5 ק"מ לליטר 
קבוצת זיהום 3
ציון בטיחות ENCAP 5 כוכבים (2013)
מחיר

114,900 ₪

 

 

 

מעוניין להשאר תמיד מעודכן בכל המבצעים ובכל מה שקורה בעולם הרכב? לחץ כאן

 
 
 
 

חזרה למעלהתגובות

0 תגובות - הוסף תגובה
 
 

חזרה למעלהכתבות נוספות בנושא מבחני רכב

  • קאדילק CT6 במבחן דרכים

    קאדילק CT6 במבחן דרכים

    22.06.17 | מבחני רכב

    קאדילק CT6, ספינת הדגל של היצרן האמריקאי, מנסה לספק תשובה הולמת ליצרניות רכבי היוקרה הגרמניות

    בעשור האחרון הפכו מותגים אמריקאים רבים לבלתי רלוונטיים עבור צרכני רכב המחפשים פרקטיות וחסכון בדלק על חשבון גודל, נוחות ומנוע גדול וזללן. על אף שדגמי קאדילק נמכרים באמריקה ובסין כמו לחמניות חמות, במגרש הבינלאומי נחלה החברה הפסדים משמעותיים. בשנה החולפת החליטה הנהלת הקונצרן האמריקאי ג'נרל מוטורס על שי

     
  • מרצדס C63 AMG קופה במבחן דרכים

    מרצדס C63 AMG קופה במבחן דרכים

    14.06.17 | מבחני רכב

    מרצדס C63 AMG קופה החדשה צריכה להיכנס לנעליים הנחשקות של קודמתה. יצאנו לבדוק איך מתנהגת מכונית מסלול חוקית לכביש

    במרצדס ציינו בחודש שעבר יובל לחטיבת AMG. הסדנה הוקמה בסוף שנות ה- 60 של המאה הקודמת על ידי האנס-וורנר אופרכט ואברהרד מייקר, ועסקה בעיקר בהסבת רכבי כביש למכוניות מרוץ. בשנת 1971 זכתה מרצדס SEL300 AMG שטופלה על ידם במקום השני במרוץ 24 השעות בספא שבבלגיה וקנתה להם תהילת עולם. בשנת 1990 נחתם הסכם רשמי ב

     
  • אופל מוקה X במבחן דרכים

    אופל מוקה X במבחן דרכים

    08.06.17 | מבחני רכב

    אופל מוקה עבר מתיחת פנים ומתייצב לקרב חוזר באחת הקטגוריות החמות ביותר בשוק הרכב הישראלי

    אופל מוקה הוא רכב פנאי שטח קומפקטי אשר הוצג לראשונה בתערוכת ז'נבה בשנת 2012. לישראל הגיע המוקה באיחור אופנתי רק בשנת 2014 עם רמת אבזור גבוהה, אך זכה לתג מחיר גבוה ביחס לחבריו בקטגוריה. בכדי להתמודד עם הגעת מתחרים חדשים ניסו מאז באופל להפחית את המחיר ולהציע רמות אבזור חדשות אך המכירות לא הצליחו להתרו

     
  • קאדילק XT5 במבחן דרכים

    קאדילק XT5 במבחן דרכים

    05.06.17 | מבחני רכב

    יצאנו לבדוק האם קאדילק XT5 טוב כמו שהוא נראה והאם יוכל לשאת על גבו את צמיחת המותג בישראל

    אין ספק שקאדילק עברה שינוי מהותי וחיוני בשנים האחרונות. חברת האם ג'נרל מוטורס השקיעה מיליארדים בקאדילק, מינתה מנכ"ל חדש והעבירה את מטה החברה מעיר המכוניות דטרויט שבמדינת מישיגן (אותה ייסד הצרפתי אנטואן דה לה מוט קאדילק) ישירות לכור ההיתוך של הטרנדים העולמיים במנהטן שבמדינת ניו יורק. לאחר גיוס מאסיבי

     
  • סוזוקי קרוסאובר טורבו במבחן דרכים (מתיחת פנים)

    סוזוקי קרוסאובר טורבו במבחן דרכים (מתיחת פנים)

    29.05.17 | מבחני רכב

    מתיחת הפנים של סוזוקי קרוסאובר מציגה שדרוג ביחידת ההנעה ומראה מצודד יותר. יצאנו לבדוק איך הוא נוסע

    הדור האחרון של סוזוקי קרוסאובר הוצג בשנת 2013 וזכה לפופולריות רבה בארץ ובעולם. כעת הוא מגיע אלינו לאחר מתיחת פנים מקיפה. נראה כי בזכות מוניטין אמינות גבוה וקהל לקוחות נאמן, הגיע סוזוקי קרוסאובר עם קלף חזק מהבית ולא נדרש להזיע יתר על המידה בכל הפרמטרים. בזכות אמינותו שקיבלה משנה תוקף ככל שחלפו השנים,

     
  • פולקסווגן טיגואן במבחן דרכים

    פולקסווגן טיגואן במבחן דרכים

    24.05.17 | מבחני רכב

    פולקסווגן טיגואן התייצב אצלנו למבחן דרכים עם מנוע חזק 2.0 TSI והנעה כפולה. יצאנו לבדוק האם הוא מצדיק את תוספת המחיר

    הדור הראשון של פולקסווגן טיגואן נחת בארץ בסערה עם מסע פרסום פרובוקטיבי שהציג אותו כאח הקטן והחתיך של פולקסווגן טוארג. הביקוש בישראל ומסביב לגלובס היה גדול ונפתחו רשימות המתנה ארוכות. בחלוף הזמן הועם זוהרו של הטיגואן עם הגעת מתחרים חדשים במחירים אטרקטיביים. פולקסווגן טיגואן יתרונות א

     
  • סקודה אוקטביה במבחן דרכים (מתיחת פנים)

    סקודה אוקטביה במבחן דרכים (מתיחת פנים)

    22.05.17 | מבחני רכב

    יצאנו לבדוק האם מתיחת הפנים של המשפחתית האירופאית הפופולרית תספיק לה כדי להתמודד עם מובילות הקטגוריה

    הדור השלישי של סקודה אוקטביה נחשף והושק בישראל בשנת 2013 והציג שינויים קטנים בעיצוב החיצוני בהשוואה לדור השני והמוצלח. 4 שנים נדרשו לסקודה להציג מתיחת פנים מזערית לדור השלישי בניסיון ליישר קו עם הדגמים החדשים בקבוצת המשפחתיות. עיקר השינויים הם מנוע 1.0 ליטר חדש, מערכות בטיחות מתקדמות, ושיפור איכות ה

     
  • אאודי Q2 במבחן דרכים

    אאודי Q2 במבחן דרכים

    18.05.17 | מבחני רכב

    אאודי Q2 מנסה להגדיר קטגוריה חדשה ולפתות את לקוחות רכבי הפרימיום הקומפקטיים עם ניחוח פנאי שטח

    עושה רושם שאחד התחביבים של אאודי הוא איתור קטגוריות ונישות חדשות. אאודי הייתה מחלוצי סגמנט היוקרה הקומפקטי עם אאודי A3, והיום היא יצרנית הפרימיום היחידה שמשווקת סופר מיני יוקרתית - אאודי A1. עתה הושק בישראל בן חדש למשפחת הדגמים הענפה בקטגוריה חדשה וקוראים לו אאודי Q2. אאודי Q2 1.4 TFSI

     
  • מבחן דרכים: אאודי A5 קופה

    מבחן דרכים: אאודי A5 קופה

    10.05.17 | מבחני רכב

    אודי A5 החדשה מדגימה לנו איך בונים מכונית קופה אלגנטית ומהירה לכיסוי מרחקים

    אלגנטיות היא מושג חמקמק, קשה להגדיר אותה במילים ולייחס לה תכונות אופי. מה מביא אנשים לתפוס מוצר כאלגנטי? ובכן, אנחנו חושבים שבאאודי הצליחו לעלות על נוסחה מדויקת ולפיה הם תכננו באופן מדויק את אאודי A5 החדשה. אאודי A5 קופה יתרונות עיצוב, איכות, נוחות נסיעה חסרונות לא מרגשת, העדר

     
  • וידאו: טויוטה CHR הייבריד במבחן דרכים

    וידאו: טויוטה CHR הייבריד במבחן דרכים

    30.04.17 | מבחני רכב

    טויוטה CHR עורר את סקרנותם של נהגי ישראל ושיווקו החל בקול תרועה רמה. יצאנו לנסיעת התרשמות בכדי לגלות איך הוא על הכביש

    תחשבו על טויוטה ותסתכלו על ה- CHR. לא נראה שייך? מסתבר שלא רק לכם. טויוטה CHR הוא אחד הרכבים המעוצבים והנועזים ביותר שהציגה טויוטה אי פעם. היו מי שהוא העלה בזיכרונם את ניסאן ג'וק הוותיק אך לטעמנו טויוטה CHR נושא בשורה עיצובית של קרוסאובר קופה ייחודי. סרטון טויוטה CHR במבחן דרכים

     
  • וידאו: סיאט אטקה 2017 במבחן דרכים - חבילה מגובשת במחיר אטרקטיבי

    וידאו: סיאט אטקה 2017 במבחן דרכים - חבילה מגובשת במחיר אטרקטיבי

    25.04.17 | מבחני רכב

    סיאט אטקה התייצב למבחן הדרכים שלנו בגרסת סטייל הבסיסית. האם הוא מציע תמורה טובה במחיר 139,900 ₪?

    סיאט אטקה הוא הקרוסאובר הראשון של היצרנית הספרדית. ההשקה לוותה בקול רעש גדול וציפיות רבות נרקמו לראשו. בעולם ובישראל נתפס סיאט כמותג צעיר בעל אופי ספורטיבי עם האיכויות המפורסמות של קונצרן פולקסווגן. סיאט אטקה מתחרה בפלח השוק הצומח ביותר מול דגמים כגון קיה ספורטאז', יונדאי טוסון ופיג'ו 3008. יצאנו לב

     
  • וידאו: ניסאן אקס טרייל 2017 במבחן דרכים

    וידאו: ניסאן אקס טרייל 2017 במבחן דרכים

    13.04.17 | מבחני רכב

    ניסאן אקס טרייל הוא קרוסאובר מעוצב וחסכוני המציע 7 מושבים. האם הוא ראוי גם להוות תחליף למיניוואן?

    משפחות מרובות ילדים או אלה הזקוקים למקומות נוספים ברכב המשפחתי, לא עומדים בפני היצע גדול במיוחד. ישנם מיניוואנים קומפקטיים המציעים זוג מושבים נוספים עם תא מטען מזערי, ומיניוואנים בגודל מלא המסוגלים לשנע בנוחות מרבית שבעה מבוגרים על מטענם. עם השתלטות רכבי הכביש-שטח על השוק, מציעות היצרניות גם ג'יפוני

     
  • וידאו: יונדאי i10 החדשה 2017 במבחן דרכים

    וידאו: יונדאי i10 החדשה 2017 במבחן דרכים

    06.04.17 | מבחני רכב

    יונדאי i10 היא מכונית מיני נוחה ומרווחת, הנראית צעירה אך מרגישה בוגרת

    יונדאי i10 היא מכונית מיני שזוכה להצלחה בשוק הישראלי השמרני, ונוגסת בנתח שמן מהסגמנט הנשלט על ידי אחותה הפופולרית קיה פיקנטו. הרעיון במכונית מיני חדשה במחיר נגיש תפס תאוצה רבה והישראלים הצביעו ברגליים ואפילו העירו את הרגל השמאלית לתפעול גרסאות ידניות מוזלות. הדור הנוכחי והשני במספר הוצג בשנת 2013 וב

     
  • וידאו: שברולט קמארו 2017 - כריש במבחן דרכים

    וידאו: שברולט קמארו 2017 - כריש במבחן דרכים

    30.03.17 | מבחני רכב

    עיצוב שלא מותיר מקום לדמיון, ביצועים מרשימים ונוכחות בולטת. שברולט קמארו במבחן דרכים רועש

    שברולט קמארו צברה אוהדים מסביב לגלובוס, וככל שהיא ותיקה יותר, היא תגרום ליותר מבטי ערגה ואנחות הנאה. אם אמרת שברולט קמארו, אמרת אגדה. שורשיה נטועים אי שם באמריקה של שנות ה- 60, עת פריחתן של מכוניות הפוני. שיקול עלויות הדלק היה משני, והתחרות התמקדה בגודל, בצליל ובעיצוב. הדור השישי שהושק בשנת 2015 טומ

     
  • וידאו: שברולט טראקס במבחן דרכים (מתיחת פנים)

    וידאו: שברולט טראקס במבחן דרכים (מתיחת פנים)

    23.03.17 | מבחני רכב

    שברולט טראקס המעודכן חוזר לסיבוב נוסף מול שלל הג'יפונים הקומפקטיים הצעירים

    שברולט הייתה בין הראשונות לזהות את הפוטנציאל בקטגוריית רכבי הפנאי שטח הקטנים והציגה ב- 2012 את הטראקס. למרות העיצוב הקשוח, בישראל התקשה הטראקס להתחרות במייסד הקטגוריה ניסאן ג'וק האופנתי, גם בעקבות תמחור גבוה בתחילת דרכו. סרטון מבחן דרכים שברולט טראקס שברולט טראקס LT יתרונות

     
  • וידאו: קיה פיקנטו 2017 החדשה במבחן דרכים

    וידאו: קיה פיקנטו 2017 החדשה במבחן דרכים

    19.03.17 | מבחני רכב

    קיה פיקנטו החדשה מציגה מתכון משופר למכונית המיני המבוקשת ביותר בישראל

    קיה פיקנטו היוצאת כבר בת שש ועדיין מצליחה להתגבר על מתחרות חדשות בשוק ולשמור על מעמדה המכובד בצמרת סגמנט המיני בישראל, כחדשה וכמשומשת. הדור החדש והשלישי במספר של קיה פיקנטו, שהחל עתה את דרכו בישראל, לא מציג רבולוציה ביחס לדור הקודם אלא אבולוציה טבעית. קיה בחרה בגישה שאין צורך לתקן מה שעובד, אלא רק ל

     
  • וידאו: רנו טווינגו 2017 במבחן דרכים - קוקטייל אורבני מרענן

    וידאו: רנו טווינגו 2017 במבחן דרכים - קוקטייל אורבני מרענן

    16.03.17 | מבחני רכב

    רנו טווינגו היא מכונית מיני צעירה שמצליחה להפתיע ברוחה ובהתנהגותה

    רנו ישראל השיקה לאחרונה את מכונית המיני החיננית רנו טווינגו שהוצגה לראשונה בתחילת שנות ה- 90. הדור הנוכחי והשלישי במספר שהוצג בשנת 2014 מציג מכונית מיני מעוצבת שכיף להסתכל עליה. מנוע אחורי מוגדש טורבו והנעה אחורית נראים כמו מתכון בדוק להנאה מנהיגה. האם היא אכן עומדת בציפיות? יצאנו למבחן דרכים ארוך ע

     
  • וידאו: שברולט קרוז 2017 החדשה במבחן דרכים

    וידאו: שברולט קרוז 2017 החדשה במבחן דרכים

    06.03.17 | מבחני רכב

    שברולט קרוז החדשה מבטיחה להיות מהטובות במכוניות המשפחתיות, יצאנו לבדוק האם היא גם מקיימת

    שברולט קרוז, המשפחתית הגלובלית של היצרנית האמריקאית, הוצגה לראשונה בשנת 2008 לאחר פיתוח משותף של חטיבות שברולט מכל קצוות הגלובוס. מאז הפכה שברולט קרוז לדגם הנמכר ביותר של היצרנית ולאחד הדגמים הנמכרים ביותר בעולם. בישראל הדברים התנהלו אחרת. שברולט קרוז הגיעה עם שילוב מנוע- גיר לא מוצלח שסבל ממחלות יל

     
  • וידאו: פיג'ו 3008 דיזל במבחן דרכים - קרוסאובר אופנתי ודינמי

    וידאו: פיג'ו 3008 דיזל במבחן דרכים - קרוסאובר אופנתי ודינמי

    16.02.17 | מבחני רכב

    פיג'ו 3008 החדש הינו קרוסאובר מעוצב וייחודי עם תא נוסעים מקורי והתנהגות כביש מהנה

    פיג'ו ידועה כיצרנית המקפידה על עיצוב מכוניות מרשימות, אך הדור הקודם של פיג'ו 3008 לא עמד בציפיות והתוצאה הייתה רכב פנאי-שטח מבולבל שלא זכה להצלחה מסחרית. הדור החדש שהושק לאחרונה בישראל, מתבסס על פלטפורמה מודולרית חדשה עם עיצוב מיוחד, ומבשר על עידן חדש לחלוטין. הזמנו את גרסת הבסיס עם מנוע דיזל ברמת א

     
  • וידאו: מיצובישי ספייס סטאר 2017 במבחן דרכים - כוכבת בעיר

    וידאו: מיצובישי ספייס סטאר 2017 במבחן דרכים - כוכבת בעיר

    09.02.17 | מבחני רכב

    על התפר שבין קטגוריית המיני לסופר מיני, נמצאת מיצובישי ספייס סטאר. יצאנו לבדוק מה השתנה במתיחת הפנים שעברה

    מיצובישי ספייס סטאר הגיעה ארצה לראשונה בשנת 2013 ולמרות עיצוב חיצוני אנמי ותא נוסעים פשוט, הצליחה לנגוס בפלח שוק מכובד בקטגוריית המכוניות הקטנות. כעת, לאחר תקופה בה הופסק שיווקה בהמתנה לדגם המעודכן, הגיעה מיצובישי ספייס סטאר לישראל לאחר מתיחת פנים ומקצה שיפורים. למבחן הדרכים שלנו התייצבה גרסת הפרימי