ניסאן קשקאי החדש 2021 , מושק היום באירופה עם יחידת הנעה הכוללת מנוע טורבו בנזין בנפח 1.3 ליטרים בסיוע מערכת מיקרו-הייבריד 12V עם הספק מרבי של 138 כ"ס ומומנט מרבי של 24.5 קג"מ. המנוע בגרסה זו משודך לתיבת 6 הילוכים ידנית ולמערכת הנעה קדמית. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 10.2 שניות, המהירות המרבית עומדת על 196 קמ"ש, וצריכת הדלק על פי היצרנית עומדת על 15.9 ק"מ לליטר.

ניסאן קשקאי

מעליו מוצע מנוע זה בגרסת 158 כ"ס עם מומנט מרבי של 27.5 קג"מ, תיבת 6 הילוכים ידנית או תיבת הילוכים אוטומטית רציפה CVT, ומערכת הנעה קדמית או כפולה. תאוצה 0-100 קמ"ש בגרסה האוטומטית אורכת 9.2 שניות עם הנעה קדמית או 9.9 שניות עם הנעה כפולה. המהירות המרבית עומדת על כ- 200 קמ"ש, וצריכת הדלק על פי היצרנית עומדת על 15.9 ק"מ לליטר עם הנעה קדמית או 14.5 ק"מ לליטר עם הנעה כפולה (לה גם חישוקים בקוטר גדול יותר).

ניסאן קשקאי

בקרוב יוצע ניסאן קשקאי גם עם יחידת הנעה היברידית e-POWER מבוססת גנרטור, אשר נועדה להחליף את גרסת הדיזל שלא תשווק עוד. הגרסה ההיברידית מבוססת מנוע חשמלי עם הספק מרבי של 187 כ"ס ומומנט מרבי של 33.6 קג"מ, כאשר מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטרים עם יחס דחיסה משתנה בהספק מרבי של 154 כ"ס משמש כגנרטור לטעינת הסוללה בלבד ואינו מחובר אל הגלגלים.

ניסאן קשקאי