אאודי Skysphere קונספט הינו הדגם הראשון מתוך שלושה רכבי קונספט שתציג החברה בתקופה הקרובה, אשר ימחישו את שפת העיצוב והחזון לרכבי היוקרה העתידיים שיתאפיינו בהנעה חשמלית, נהיגה אוטונומית, ותא נוסעים בעיצוב ייחודי שיהפוך לחלל אינטרקטיבי עבור הנוסעים. כך למעשה הופך הרכב ממכונת נהיגה לפלטפורמה חווייתית עבור כל הנוסעים בו, כולל הנהג.

אאודי Skysphere

אאודי Skysphere חושפת עיצוב חיצוני מרהיב, אשר על פי אנשי המותג שואב השראה מהורץ' 853 משנות ה- 30. מותג הורץ' התמזג עם מותג DKW סביב אותן שנים ויחד הם הפכו למותג אאודי של ימינו. החזית מזכירה את זו שפגשנו באאודי A6 eTron קונספט אך מוסיפה לגריל הקדמי האטום יחידות תאורה זעירות ולוגו קדמי מואר. הדופן מציגה צללית נמוכה ושרירית, הדלתות הנפתחות בניגוד לכיוון הנסיעה נראות שקועות במרכב, וספי הדלתות רחבים. החישוקים הקלים בקוטר עצום של 23 אינץ' מציגים עיצוב מורכב וכמעט אטום. יחידות התאורה האחוריות עשויות ממשטח נורות לד המאפשר הצגת אלמנטים דינמיים ואפקטים יחודיים.

אאודי Skysphere

תא הנוסעים ייחודי לא פחות. הוא תוכנן כך שהרכב יוכל להציע נהיגה אוטונומית בשלב 4, כלומר ללא צורך בהתערבות כלשהי מצד הנהג. גלגל ההגה והדוושות יכולים להתקפל פנימה למצב בלתי נראה ובמקומם תוצע לנהג חווית נסיעה רגועה או גישה לאינטרנט. הפיקוד נעשה באופן כמעט בלעדי באמצעות משטחי מגע הממוקמים מול הנהג ובקונסולה המרכזית, סביב בורר ההילוכים, וגם מול הנוסע. קונספט האוטונומיה של אאודי מתרחב גם מעבר לנהיגה עצמה. הרכב מטפל באופן עצמאי במשימות מציאת חנייה ועמדת טעינה, מקבל מהנוסעים מידע על יעדם ומגיע לאסוף אותם באופן עצמאי.

מרכב הרודסטר של אאודי Skysphere מחביא תכונה ייחודית - מנגנון לשינוי אורך המכונית, בסיס הגלגלים ומרווח הגחון, המאפשר את התאמת המכונית לנהיגה ספורטיבית או למצב שיוט מפנק. במצב ספורט אורכו של הרכב 4,940 מ"מ ובמצב טורינג אורכו 5,190 מ"מ. במצב GT גדל מרווח הגחון ב- 10 מ"מ.

אאודי Skysphere

מערכת ההיגוי האלחוטית מציעה אפשרות להיגוי ביחס משתנה וכוללת גם היגוי לציר האחורי, כך הופכת מלאכת החניה לקלה יותר, במיוחד במצב בסיס גלגלים קצר המקטין את רדיוס הסיבוב. מתלי האוויר האדפטיביים כוללים מערכת פיקוד המקבלת אינפורמציה ממערכת הניווט ושולטת במהלך המתלה של כל גלגל בנפרד בכדי להתמודד עם כבישים משובשים או גליים בצורה אופטימלית.

אאודי Skysphere

לאאודי Skysphere מנוע חשמלי אחורי המניע את הגלגלים האחוריים עם הספק מרבי של 624 כ"ס ומומנט מרבי של 76.5 קג"מ. המכונית שוקלת 1,800 ק"ג עם חלוקת משקל של 60:40 בין הסרנים. תאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש אורכת 4.0 שניות. סוללות בקיבולת של יותר מ- 80 קוט"ש ממוקמות בעיקר אחרי תא הנוסעים כדי ליצור חלוקת משקל אידיאלית, אך חלקן ממוקמות במנהרת ההינע בין המושבים הקדמיים. טווח הנסיעה הצפוי עומד על יותר מ- 500 ק"מ בתקן WLTP במצב GT החסכוני.

אאודי Skysphere קונספט עוצבה ונבנתה בסטודיו העיצוב של אאודי במאליבו. היא תיחשף בפני הקהל הרחב ב- 13 באוגוסט, בשבוע הרכב במנטה ריי במגרשי הגולף פבל ביץ'.