במרץ 2013 החלה חברת אלבר מוטו לשווק את מותג דיאלים (Daelim), יצרנית אופנועים וקטנועים קוריאנית הזוכה להצלחה משמעותית בשוק הביתי שלה. מאז תחילת הפעילות הצליחה החברה להשיג נתח שוק של 10% וסיימה את שנת 2013 במקום השלישי מבין יבואניות הכלים הדו גלגליים עם כ- 1,800 מסירות של 22 מדגמיה.

דיאלים S3

למרות היתרונות הרבים של כלים דו גלגליים בהם מחיר רכישה זול יחסית, צריכת דלק נמוכה וחסכון משמעותי בזמן בזכות האפשרות לחלוף על פני עומסים ופקקים בכבישים, שוק הדו גלגלי בישראל זכה למוניטין של חוסר כדאיות בעקבות מחירי ביטוח גבוהים מאוד שיכולים להגיע לכ- 20% משווי הכלי בשנה. עקב כך, רק לכ- 25% ממחזיקי רישיון נהיגה על כלי דו-גלגלי יש אופנוע או קטנוע שרשום על שמם.

בצעד שיווקי אגרסיבי מאוד, החליטה חברת אלבר מוטו לצאת בקמפיין במסגרתו תממן החברה ביטוח חובה בסכום של עד 3,107 ₪ לכל רוכב שירכוש כלי דו-גלגלי של המותג דיאלים. סכום זה נקבע על בסיס העלות הממוצעת של ביטוח החובה לרוכב יחיד מעל גיל 21 ללא תביעות ביטוח או שלילות רישיון בעברו. הווה אומר, שכל רוכב שעלות ביטוח החובה שלו תהיה נמוכה מהסכום הנקוב, יקבל את הביטוח בחינם, בעוד כל רוכב שעלות הביטוח שלו תעלה על הסכום האמור, יצטרך רק להשלים את ההפרש. ההטבה חלה על רוכשי כלי דו-גלגלי פרטיים וכן ללקוחות שיבחרו לבצע עסקת ליסינג.

לטובת קידום המהלך, גייסה החברה את שירותיו של רוני ליבוביץ' שיהיה הפרזנטור של הקמפיין. ליבוביץ' התפרסם בכינוי "האופנובנק" אותו קיבל על ביצוע 21 מעשי שוד בנק בתחילת שנות ה- 90 בהם השתמש באופנוע ככלי הרכב למילוט. לאחר שנתפס, ריצה ליבוביץ' 8 שנות מאסר ומאז שיחרורו ועד היום, הוא עוסק במתן הרצאות על מעשי השוד והחיים בכלא.

רוני ליבוביץ' ודיאלים S3

משה רוקח, מנהל פעילות אלבר מוטו ציין כי: "מאז רפורמת 2008 ועל אף מחאת האופנוענים שהביאה במידה רבה להוזלה בביטוחים, עדיין נתפס ביטוח החובה בתודעת השוק כיקר מאוד. במידה רבה הוא אכן כזה ומהווה חסם מרכזי בהחלטתו של הצרכן לרכוש אופנוע. אנו מאמינים בפוטנציאל הטמון בשוק הישראלי להתרחב ולגדול ובדומה לשווקים ים תיכוניים מקבילים אנו סבורים ששוק הדו גלגלי הישראלי יכול להגיע בהדרגתיות עד שנת 2015 לכ-18,000 כלים דו גלגליים ומהלך מימון ביטוח החובה על ידי אלבר מוטו יהיה קטליזטור לתהליך זה".