בחדשות מדברים על מיתון ויוקר המחיה אך מדו"ח נתוני המסירות של כלי רכב חדשים לחודש ספטמבר 2014 עולה כי הציבור בישראל ממשיך לפקוד את אולמות התצוגה ולרכוש מכוניות חדשות בקצב גובר. בחודש ספטמבר נמסרו 18,761 מכוניות חדשות, גידול של 60% לעומת אותה תקופה אשתקד. כנראה מדובר בתיקון של ההאטה בשוק הרכב בחודש שעבר עקב מבצע צוק איתן. מתחילת השנה נמסרו בישראל 192,571 מכוניות חדשות, עלייה של 17% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, נתון המרמז כי תהיה זו שנת שיא בשוק הרכב הישראלי.

מיצובישי אאוטלנדר מוביל את סגמנט הפנאי שטח בפער קטן ממאזדה CX-5

כמו בחודש הקודם, יונדאי עדיין עומדת בצמרת טבלת המסירות עם 25,770 מסירות מתחילת השנה. טויוטה נהנית מההצלחה הגדולה של  טויוטה קורולה ונמצאת במקום השני עם 21,639 מסירות וקיה נושפת בעורפה עם 20,856 מסירות מתחילת השנה.

מאזדה ניצבת במקום הרביעי ומציגה גידול של 71% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מאזדה 3 היא שעזרה לה לטפס במעלה טבלת המסירות בשנה האחרונה ועם השקת מאזדה 2 החדשה צפויים נתוני המסירות עוד לעלות. סקודה תופסת את המקום הרביעי בטבלה וממשיכה להיות המותג האירופאי הנמכר בישראל.

שברולט ומיצובישי ממשיכות להציג עלייה נאה במסירות לעומת התקופה המקבילה אשתקד עם גידול של 112% ו- 123% בהתאמה. פורד ממשיכה לדעוך עם ירידה של 30% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד ומפסידה לניסאן את המקום התשיעי בטבלה. סאנגיונג מסרה 289 מכוניות מתחילת השנה לעומת 87 בלבד בתקופה המקבילה אשתקד, עם נתון זה היא היצרנית שרושמת את הצמיחה המשמעותית ביותר השנה עד כה.

בגזרת מותגי הפרימיום אין הרבה חדש. אאודי ממשיכה להוביל עם 2,398 מסירות מתחילת השנה. מרצדס שנייה עם 1,756 מסירות וב.מ.וו סוגרת את השלישייה היוקרתית עם 1,446 מסירות. את המקומות הבאים תופסים בהתאמה לקסוס, וולוו וקאדילק שהם מותגים פחות פופולאריים בישראל אך היצע דגמים חדשים וטובים מבעבר ותמחור אטרקטיבי תורמים לגידול נאה במסירות המותגים בגובה 87%, 54% ו- 89% בהתאמה. לאוהבי האקזוטיות נספר כי פורשה עם 42 מסירות מתחילת השנה, מזראטי עם 34 מסירות ופרארי עם 6 מסירות.

להלן טבלה המסכמת את נתוני מסירות רכב חדש בחודשים ינואר עד ספטמבר 2014: