טויוטה ראב 4 הוצג לראשונה כקונספט בתערוכת ג'נבה במרץ 1989, הפרוייקט קיבל אור ירוק שנתיים מאוחר יותר אך נעצר בגלל מאבקים פנימיים בטויוטה והגיע לאולמות התצוגה לפני 20 שנה ב- 1994.

הראב 4 היה מחלוצי קטגוריית רכבי הפנאי שטח העדינים יותר ממפלצות השטח המחוספסות ששווקו עד אז. הרכבים, שכונו בשנותיהם הראשונות בישראל רכבי כבישביל, זכו להצלחה מסחררת הודות לשילוב מצויין של נוחות ואבזור של רכב משפחתי, תנוחת ישיבה גבוהה שמשרה בטחון לנהג ולנוסעים ויכולת שטח סבירה לאותם סופי שבוע עם המשפחה. הקטגוריה זכתה להצלחה כה רבה, שכיום קשה לחשוב על חברה שאינה מייצרת מתחרה בקטגוריה.

טויוטה ראב 4

לרגל חגיגות שני העשורים, מעדכנת יוניון מוטורס היבואנית את מחירי הראב 4. מחירה של גרסת GLI הבסיסית עומד כעת על 169,900 ₪, 10,000 ₪ פחות ממחירה בשנה שעברה. מחירה של גרסת פרימיום הבכירה עומד על 185,900 ₪, 14,000 ₪ פחות ממחירה הקודם.