קונצרן הרכב האמריקאי GM הציג את שברולט מאליבו החדשה עם היצע מנועים עוצמתיים וחסכוניים, שדרוג מערכות הבטיחות ומרחב פנימי עשיר. כמו כן, הוצגה גם גרסה היברידית עם טכנולוגיה בהשראת שברולט וולט. הדגם החדש מציג הפחתת משקל של 136 ק"ג מהדגם היוצא ואורכו צמח ב- 58 מ"מ. העיצוב החיצוני מרשים, המרחב הפנימי שודרג ומציג תא נוסעים גדול יותר, ומערכת הבקרה המרכזית מציגה אפשרויות קישוריות ומידע מתקדמות. עפ"י שברולט צפוי הדגם החדש להגיע לשווקים ברבעון האחרון של 2016.

שברולט מאליבו החדשה

כחלק מרשימת האבזור ושדרוג המערכות מציעה שברולט את מערכת ה- OnStar, מערכת ה-GPS המתקדמת הכוללת קישוריות למרכז שליטה ובקרה של שברולט, אך זו פועלת רק בארה"ב. בנוסף מציגה שברולט מאליבו החדשה עשר כריות אוויר כסטנדרט, מערכת Intellibeam העוברת אוטומטית בין אור דרך לאור מעבר, מערכת בידור מסדרת MyLink עם מסך מגע בגודל 7 או 8 אינץ', מערכת הטענה אלחוטית לסלולארי בדגמים הבכירים, ומושבי עור מאווררים.

שברולט מאליבו החדשה

בנוסף מציגה שברולט מערכת חדשה הנקראת Teen Driver, בעזרתה יוכלו ההורים לנטר את מהלך הנסיעה של הנהגים החדשים ע"י קריאת הפרמטרים שנאספו במהלך הנסיעה ביניהם מהירות מרבית, מספר הפעמים בהן עבדו מערכות הבטיחות, ומעקב אחרי ציות לחוקי התנועה. מערכות הבטיחות המתקדמות שמציעה שברולט כוללות מערכת בלימה עצמאית בתוך העיר ובקרת שיוט אדפטיבית, מערכת אזהרה ותיקון סטייה מנתיב, ומערכת חנייה אוטומטית שנכנסה לרשימת האבזור האופציונלי.

שברולט מאליבו החדשה

שברולט מציגה היצע מנועי טורבו בנזין בהזרקה ישירה מסדרת Ecotech הכולל מנוע בנפח 1.5 ליטר המפיק 160 כ"ס ומומנט של 25.5 קג"מ המשודך לתיבת הילוכים אוטומטית בת שש מהירויות, ומנוע 2.0 ליטר המפיק 250 כ"ס ומומנט של 35.7 קג"מ המציג צריכת דלק של 9.3 ק"מ לליטר בתוך העיר ו- 13.6 ק"מ לליטר מחוצה לה. מנוע ה- 2.0 ליטר משודך לתיבת הילוכים בת שמונה מהירויות שהינה הראשונה מבית GM המיועדת להנעה קדמית בלבד. בנוסף מתגאה שברולט במנגנון סגירת הגריל להורדת מקדם הגרר וחימום מנוע מהיר יותר.

הגרסה המדוברת והבכירה של שברולט מאליבו החדשה היא הגרסה ההיברידית המשלבת מנוע בנזין בנפח 1.8 ליטר בהזרקה ישירה ומנוע חשמלי המוצב על הסרן האחורי ומניע את הגלגלים האחוריים. יחד מפיקים המנועים הספק משולב של 182 כ"ס. צריכת הדלק בנסיעה משולבת בגרסה זו עומדת על 20 ק"מ לליטר לפי נתוני היצרן. חטיבת הכוח החשמלית מסוגלת להגיע למהירות של 88 קמ"ש ללא התערבות מנוע הבעירה הפנימית שנכנס לפעולה במהירויות גבוהות יותר או כשיש צורך בכוח נוסף. מערכת ההנעה מצויידת במערכת רגנרציה אשר מטעינה את הסוללות בעת בלימה ובירידות.

ג'סי אורטגה, המהנדס הראשי של שברולט מאליבו החדשה מוסר כי: "הלקוחות שלנו מבקשים רכבים מעוצבים עם צריכת דלק מעולה ומערכות קישוריות מתקדמות וזה בדיוק מה ששברולט מאליבו החדשה מציעה."

סרטון שברולט מאליבו החדשה