המשפחתית היוקרתית של לקסוס נחשפה בשנת 2013 והציגה עיצוב מוחצן ויוצא דופן. כעת חושפת יצרנית הפרימיום היפנית מתיחת פנים מתבקשת שכוללת מספר שינויים קוסמטיים, תוספת אבזור בטיחות מתקדם ומערכת בידור מעודכנת. לישראל צפויה לקסוס IS החדשה להגיע במהלך שנת 2017.

לקסוס IS החדשה

לקסוס IS שומרת על שפת העיצוב המקורית אך מקבלת שבכת קירור גדולה יותר, פתחי יניקת אוויר מאסיביים, ויחידות תאורה חדשות בטכנולוגיית LED. הדגשת קווי המתאר הקנתה לרכב תחושה דינמית וזורמת יותר, ומאחור עודכנו יחידות התאורה, הפגוש וספי הפליטה. בנוסף מקבל הדגם החדש חישוקי סגסוגת קלה חדשים בקוטר 17 אינץ'. גרסת ה- F-SPORT הבכירה מקבלת שבכת קירור שונה ואגרסיבית יותר בטקסטורה תלת מימדית בצבע שחור מטאלי.

לקסוס IS החדשה

עיצוב תא הנוסעים נותר כמעט זהה לדגם היוצא אך בלקסוס מציינים שימוש בחומרים חדשים ואיכותיים יותר. בוצעו שינויים קלים עבור לוח המחוונים, מחזיקי הכוסות ומשענת היד, ונוספו תפירות בולטות בדיפונים שמקנות לרכב תחושה ספורטיבית יותר. השינוי העיקרי ביותר בתא הנוסעים הוא מסך מולטימדיה חדש בגודל 10 אינץ' שמחליף את מסך ה- 7 אינץ' בדגם היוצא.

לקסוס IS החדשה

אבזור הבטיחות שודרג בדגם החדש וכולל מערכת בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת למניעת סטייה מנתיב הנסיעה, ומערכת עמעום אורות אוטומטית. בלקסוס מציינים שהיצע המנועים נותר זהה ולא נעשו בו שינויים, כך שבישראל ככל הנראה ישווק הדגם החדש עם יחידת הנעה היברידית בהספק כולל של 223 כ"ס המבוססת על מנוע בנזין בנפח 2.5 ליטר המשודך לתיבת הילוכים רציפה ולמערכת הנעה אחורית.