פולסטאר, חטיבת הביצועים של וולוו, יוצאת לדרך עצמאית ומציגה בתערוכת שנגחאי מכונית קופה מרשימה העונה לשם פולסטאר 1. הדגם החדש יגיע לשווקים באמצע שנת 2019 בהיקף מוגבל של 500 יחידות ויהווה דגם ראשון מתוך שלושה דגמים אותם עתידה להציג פולסטאר כמותג עצמאי.

פולסטאר 1

וולוו התחייבה כי בשנת 2019 תציג ליין דגמים חדשים על בסיס מערכות הנעה אלטרנטיביות או משולבות, אשר אינן כוללות רק מנועי בנזין או דיזל. הצהרה זו תקפה גם לגבי המותג פולסטאר ועל כן פולסטאר 1 מצויידת ביחידת הנעה היברידית המשלבת שני מנועים חשמליים הממוקמים מאחור ומפיקים הספק משולב של 218 כ"ס וטווח נסיעה חשמלי של 150 ק"מ. בנוסף לצמד המנועים החשמליים הותקן מנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים אשר תורם להספק משולב של 600 כ"ס. פולסטאר טוענת כי הדגם החדש יציג את הטווח הנסיעה הארוך ביותר בסגמנט מכוניות ההייבריד.

פולסטאר 1

פולסטאר 1 עושה שימוש בפלטפורמה של סדרה 90 מבית וולוו, אך חולקת רק מחצית מהרכיבים המוכרים משאר דגמי החברה. פולסטאר עושה שימוש משמעותי בסיבי פחמן לטובת הפחתת משקל והורדת מרכז הכובד, והיכולת הדינמית נתמכת במתלים אדפטיביים שקשיחותם נשלטת אלקטרונית ע"י הנהג.

פולסטאר 1

לעיצוב המסוגנן של פולסטאר 1 יש השלכות. בשל תצורת המרכב וקיצור מימד האורך לעומת וולוו S90, המרחב במושבים האחוריים מוגבל לשני נוסעים ותא המטען קטן יותר. עיצוב תא הנוסעים דומה לשאר דגמי וולוו החדשים. פיצ'ר חדשני שיוצג יחד עם פולסטאר 1 נקרא "טלפון כמפתח" ומאפשר כניסה לרכב באמצעות אפליקציה בסמארטפון. האפליקציה מאפשרת לבעל הרכב להעניק הרשאות לאחרים להיכנס לרכב לפי רצונו.

דגמי פולסטאר יורכבו במפעל החדש של וולוו בסין מאחר ווולוו הינה בבעלות חברת Geely הסינית. פולסטאר 2 אמורה להיות מכונית חשמלית טהורה ותיכנס לייצור עד לסוף שנת 2019, ופולסטאר 3 יהיה רכב פנאי חשמלי שיגיע מאוחר יותר.