חברת המזרח, יבואנית יגואר לישראל, מכריזה על מכירה מוקדמת של רכב הפנאי שטח החשמלי הראשון בישראל. יגואר I-Pace אשר נחשף בתערוכת ז'נבה, מציג את שפת העיצוב העדכנית של היצרן, תוך ניצול היתרון המובנה ברכב חשמלי שאינו דורש תא מנוע גדול ומכלולים רבים ולכן מאפשר בסיס גלגלים ארוך. 

יגואר I-Pace

יגואר I-Pace תוכנן כרכב חשמלי טהור כבר מהנגיעה הראשונה בלוח השרטוט, ובהתאם לכך מבוסס על פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלי המנצלת את מלוא היתרונות הטמונים בכך, ביניהם מרכז כובד נמוך בזכות מיקום הסוללה ברצפת המרכב, ומרחב פנימי נדיב לנוסעים הודות למכלולי הנעה קומפקטיים. אורכו הכללי של המרכב עומד על 4,682 מ"מ ובסיס הגלגלים נמתח על פני 2,990 מ"מ. תא המטען גדול ומציע נפח של 656 ליטרים.

יגואר I-Pace

יחידת ההנעה כוללת שני מנועים חשמליים, אחד בכל סרן, בהספק כולל של 400 כ"ס ומומנט מרבי של 70 קג"מ. המנועים מקבלים את האנרגייה מסוללת ליתיום-יון בקיבולת 90kWh ומספקים תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 4.8 שניות. טווח הנסיעה עומד על 480 ק"מ לפי נתוני היצרן.

יגואר I-Pace

טעינת הסוללה לקיבולת 80% תימשך פחות משעה וחצי באמצעות עמדת טעינה בהספק 50kW או כחצי שעה בעמדת טעינה מהירה בהספק 100kW. טעינה של 30 דקות תספיק לטווח נסיעה של 130 ק"מ. עמדת טעינה ביתית תדרוש זמן טעינה של 10 שעות כדי להגיע ל- 80% מקיבולת הסוללה.

הדגם ישווק בישראל ברמת אבזור SE הכוללת בין היתר את ממשק ה- Pro Duo infotainment המורכב משני מסכי מגע באמצעותם ניתן לשלוט על מרבית הפונקציות ברכב, מערכת שמע מבית מרידיאן בהספק 380W, כניסה והתנעה ללא מפתח, תאורת LED מלאה, וחישוקי 20 אינץ'. אבזור הבטיחות כולל בין היתר בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, התרעה על סטייה מנתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים, וחניה אוטונומית.

בתקופת המכירה המוקדמת מוצע יגואר I-Pace ברמת אבזור SE במחיר 454,000 ₪. הרוכשים הראשונים צפויים לקבל את רכבם במהלך הרבעון הראשון של שנת 2019.

רמי וקסמן, סמנכ"ל השיווק של יגואר ישראל, מסר כי: "אנחנו נרגשים להיות הראשונים להוביל את מהפכת רכבי היוקרה החשמליים בישראל. לאחר שנהגתי על הרכב שמחתי לגלות שהרכב נשאר נאמן ל- DNA הספורטיבי הייחודי של יגואר. הרכב מספק חווית נהיגה מרגשת ועוצמתית. היגואר ממשיך לשאוג אך הפעם השאגה שקטה".