מאזדה מציגה בתערוכת לוס אנגל'ס את הדור החדש של מאזדה 3 המשפחתית. העיצוב בפילוסופיית ה"קודו" היפנית המאפיין את דגמי היצרן האחרונים, ניכר גם כאן ומיישם אסתטיקה מדוייקת, עם קווים נקיים ומינימליסטיים.

מאזדה 3

מאזדה 3 החדשה מוצגת בגרסאות סדאן והאצ'בק, כאשר לכל אחת מהגרסאות העניקו המעצבים אופי ייחודי משלו. גרסת ההאצ'בק מתאפיינת בעיצוב ספורטיבי וגרסת הסדאן זוכה לעיצוב אלגנטי יותר לדברי מאזדה.

מאזדה 3

עיצוב תא הנוסעים ממשיך את הקו הנקי והמינימליסטי. בראש הקונסולה מותקן מסך צף בגודל 8.8 אינץ' עבור מערכת המולטימדיה הנשלטת באמצעות פקדים הממוקמים בין המושבים הקדמיים. מאזדה טוענת למושבים ארגונומיים המעוצבים בצורה התואמת את קימורי עמוד השדרה ומספקים תמיכה משופרת. כמו כן מדווחת החברה על בידוד רעשים משופר ביחס לדגם הפורש, ומערכת שמע ייעודית עם 8 רמקולים.

מאזדה 3

יחידת ההנעה כוללת מנוע ראשון מסדרת סקייאקטיב X בנפח 2.0 ליטרים אשר נתוני ההספק והמומנט שלו טרם נחשפו. מאזדה טוענת לצריכת דלק משופרת ב- 20% ביחס למנוע המקביל מסדרת G, בין היתר בזכות טכנולוגיית הצתה חדישה ומערכת מיקרו היברידית במתח 24V. בנוסף ישווק הדגם עם מנועי סקייאקטיב G מהדור הנוכחי בנפחים של 1.5, 2.0 או 2.5 ליטרים. מאזדה 3 תשווק עם הנעה קדמית או הנעה כפולה כאופציה בגרסאות החזקות. פירוט תיבות ההילוכים טרם נחשף.

אבזור הבטיחות כולל בקרת שיוט אדפטיבית עם מנגנון זחילה בפקקים, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים, והתרעה על תנועה צולבת מלפנים ומאחור.