ביום חמישי (6.12.2018) נחשפה סקודה סקאלה בבכורה עולמית אשר נערכה בפעם הראשונה בישראל, בארוע חגיגי בו השתתפו למעלה מ- 400 עיתונאי רכב מרחבי העולם. המשפחתית הקומפקטית של סקודה אשר עתידה להחליף במהלך שנת 2019 את סקודה ראפיד, מתבססת על פלטפורמת MQB A0 הגלובלית של קונצרן פולקסווגן, עליה מבוססים בין היתר פולקסווגן פולו וסיאט איביזה. סקודה סקאלה מציגה מרכב האצ'בק 5 דלתות. אורכה 4,362 מ"מ, רוחבה 1,793 מ"מ, גובהה 1,471 מ"מ, ובסיס הגלגלים באורך 2,649 מ"מ. סקודה טוענת למרווחי ראש וברכיים במושב האחורי הזהים לאלו בסקודה אוקטביה, לצד מרווח כתפיים צר ב- 24 מ"מ.

סקודה סקאלה

כיאה לסקודה, נפח תא המטען אינו מאכזב ועומד על 467 ליטרים או 1,410 ליטרים בקיפול המושבים האחוריים. תא המטען מציע מפלס אחסון תחתון מתחת לרצפה, ווי תליה ורשתות עיגון, לרבות רשת מתחת לכיסוי תא המטען.

סקודה סקאלה

היצע יחידות ההנעה כולל מנוע טורבו בנזין בנפח 1.0 ליטר בהספק 95 או 115 כ"ס וממונט של 20.3 קג"מ ב- 2,000 סל"ד, המשודך לתיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים DSG. בנוסף מוצע מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים בהספק 150 כ"ס ומומנט של 25.4 קג"מ, המשודך לתיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים DSG. מנוע זה מצוייד במערכת ACT לניתוק צילינדרים בעת שיוט, לטובת חסכון בדלק. גרסת הדיזל כוללת מנוע TDI בנפח 1.6 ליטרים בהספק 90 כ"ס.

סקודה סקאלה

עיצובה החיצוני של סקודה סקאלה מבוסס על דגם הקונספט ויז'ן RS ומציג את שפת העיצוב העדכנית של המותג הכוללת מספר חידושים ביניהם ויתור על סמל המותג בחלק האחורי לטובת הטבעת שם היצרן - אלמנט אשר עתיד ללוות את דגמי סקודה הבאים.

עיצובו של תא הנוסעים שמרני אם כי נאה בהחלט ומהווה קפיצת מדרגה משמעותית ביחס לדגמי סקודה הקומפקטיים. מסך מגע צף בחלקה העליון של הקונסולה המרכזית יוצע בגודל 6.5, 8 או 9.2 אינץ' בהתאם לרמת האבזור. בנוסף מוצע לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ' אשר מכונה Virtual Cockpit בשפתה של סקודה. מערכת המולטימדיה מצויידת ב- eSIM (כרטיס סים אלקטרוני מובנה) המאפשר החלפת ספקים סלולריים בקלות ומייתר את הצורך בכרטיס סים פיזי על מנת לקבל עדכונים.

סקודה מבטיחה שימוש בחומרים איכותיים ורכים למגע אשר יעניקו תחושת פרימיום. כמו כן תציע הסקאלה מגוון פיצ'רים חכמים בדומה לשאר דגמי המותג, ביניהם דלתות עם תא אחסון ייעודי למטריה, תאי אחסון רבים ושימושיים, מקום ייעודי לסמארפון, למפתח הרכב, ולכרטיס חניה בקורת A.

רמות אבזור ומחירים טרם נחשפו, אך אבזור הנוחות כולל בין היתר בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי אוורור מאחור, תאורת LED מלפנים ומאחור, ואופציה לתאורת LED מלאה עם איתות דינמי. בנוסף יוכלו הלקוחות לבחור בגרסת ספורט המציעה כיול מתלים קשיח יותר, מרכב נמוך ב- 15 מ"מ, ובורר מצבי נהיגה המקנה אפשרות להקשחת בולמים, היגוי, וחידוד תגובות מערכת ההנעה.

אבזור הבטיחות כולל בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב הנסיעה, התרעה על עייפות הנהג, ניטור שטחים מתים לטווח של עד 70 מטרים, התרעה על תנועה צולבת מאחור, וסייען חניה אוטומטי.