התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
טויוטה אייגו X בדורה השלישי, מבוססת על פלטפורמה מקוצרת של טויוטה יאריס ומהווה דגם עצמאי בניגוד לדורו...
מרצדס CLA החדשה אשר הושקה בשנת 2025 והגיעה אלינו לקראת סוף אותה שנה, מיישמת את התפיסה החדשה של הדגמי...
אומודה 9 PHEV אשר הושק בשנת 2024 והגיע לישראל אשתקד, נכנס אל סגמנט D-SUV בתצורת חמישה מושבים כמתחרה ...
אומודה 7 PHEV אשר הושק אשתקד מהווה דגם הכניסה של המותג השותף בצמד אומודה-ג'אקו החוסים תחת כנפי קונצר...
BYD אטו 2 DM-I הינו גרסת הפלאג-אין הייבריד של הדגם, והיחיד בתצורה זו בסגמנט B-SUV המונה דגמי בנזין ו...
צ'רי טיגו 9 פרו הינו הדגם הגדול והאיכותי ביותר של המותג בישראל אשר מתחרה בסגמנט D-SUV שבעה מושבים כג...
הדור הראשון בטופ
מוזר לי לקרוא שישנה האפשרות לניתוק המוטות המייצבים אבל אין הילוך כוח בכלל ואף לא נעילת דיפרנציאל כל שהיא! בדור הראשון לכל הדגמים היה הילוך כוח ונעילה מרכזית כסטנדרט! מי שרצה יכל גם להוסיף נעילה אחורית. ומי שממש התעקש יכל לקבל גם את ניתוק המוטות המייצבים! ולמי שכבר היה ממש בקשרים טובים עם VW יכל לקבל אפילו נעילה לדיפרנציאל המרכזי!!! לכל הדעות מפרט מרשים לרכב בסגמנט הזה, אך מצער עד מאוד לראות איך זה הלך ונעלם ממנו לאורך השנים. חבל!