רנו חושפת את רנו מגאן RS טרופי R, גרסת קצה של המשפחתית הקומפקטית הספורטיבית של רנו. קבוצת מהנדסים מצומצמת ברנו פיתחה את המכונית בתוך זמן קצר יחסית, והמאמצים התמקדו בהפחתת משקל, שיפור האווירודינמיקה, ושדרוג מכלולי השלדה.

רנו מגאן RS טרופי R

רנו מגאן RS טרופי R עושה שימוש במנוע 1.8 ליטרים בהספק 300 כ"ס שנלקח מגרסת RS טרופי. במסגרת המאמצים להפחתת משקל הפחיתו המהנדסים 130 ק"ג ממשקלה של המכונית. השינויים שנערכו כוללים גם התקנת מערכת פליטה מבית אקרפוביץ', בלמים של ברמבו, צמיגי בירדג'סטון, בולמי זעזועים של אולינס, וכסאות באקט מבית סבלט.

רנו מגאן RS טרופי R

הצגת המכונית מלווה בהצגת שיא שנשבר על מסלול הנוברבורגרינג בגרמניה, אותו הקיפה המכונית בתוך 7 דקות, 40 שניות ו- 10 מאיות השנייה ובכך הפכה למכונית ההנעה הקדמית הסדרתית המהירה ביותר שהקיפה את המסלול, 3.7 שניות מהר יותר מהונדה סיוויק טייפ R שהחזיקה בשיא הקודם. הנהג ששבר את השיא השתתף גם בתהליך הפיתוח של המכונית ואחראי גם על שבירת אותו השיא בשנים 2011 ו- 2014 בגרסאות הקודמות של רנו מגאן RS.

רנו מגאן RS טרופי R תיוצר בכמה מאות יחידות בלבד ושיווקה יחל לפני סוף שנת 2019.

סרטון רנו מגאן RS טרופי R