מנתוני דו"ח איגוד יבואני הרכב עולה כי בשנת 2019 רשם השוק ירידה של 5.1% ביחס לאשתקד עם 253,938 מסירות. שתי המכוניות הנמכרות ביותר בישראל בשנת 2019 הינן משפחתיות היברידיות - טויוטה קורולה ויונדאי איוניק. אחריהן בדירוג הכללי נמצאות צמד העירוניות קיה פיקנטו ויונדאי i10. במקום החמישי קיה נירו ההיברידי, ואחריו צמד הקרוסאוברים קיה ספורטאז' ויונדאי טוסון. במקום השמיני הכללי ניצבת מכונית שאינה אסיאתית - סקודה אוקטביה שחרף גילה הינה האירופאית הנמכרת ביותר בישראל.

להלן הרכבים הנמכרים ביותר בשנת 2019 בחלוקה לפי קטגוריות:

מכוניות עירוניות

קיה פיקנטו ואחותה יונדאי i10 שלטו גם בשנת 2019 בסגמנט ובפער ניכר משאר הדגמים. אחריהן שברולט ספארק. במקום הרביעי סוזוקי איגניס שהינו אמנם רכב פנאי קטנטן אך פונה לאותו קהל יעד. אחריה במקום החמישי סוזוקי סלריו ששיווקה הופסק השנה.

קיה פיקנטו

מקום	דגם	מסירות מתחילת השנה
1	קיה פיקנטו	8,528
2	יונדאי i10	8,333
3	שברולט ספארק	3,290
4	סוזוקי איגניס	1,618
5	סוזוקי סלריו	623

מכוניות סופר מיני

את קטגוריית הסופר מיני מובילה טויוטה יאריס, בין היתר בזכות גרסה היברידית מבוקשת. בעורפה נושפת יונדאי i20 הניצבת במקום השני וזכתה לאחרונה במכרז של משרד הבטחון, מה שצפוי להגדיל את מספר המסירות בשנת 2020. במקום השלישי סוזוקי בלנו. במקום הרביעי מאזדה 2 ובמקום החמישי סיאט איביזה שבדורה הקודם שלטה בסגמנט ביד רמה וגם היא זכתה לאחרונה במכרז של משרד הבטחון.

טויוטה יאריס

מקום	דגם	מסירות מתחילת השנה
1	טויוטה יאריס	5,524
2	יונדאי i20	5,468
3	סוזוקי בלנו	2,865
4	מאזדה 2	2,778
5	סיאט איביזה	2,521

מכוניות משפחתיות

טויוטה קורולה הייבריד מובילה בפער ניכר את קטגוריית המשפחתיות ומחזיקה גם בתואר המכונית הנמכרת ביותר בישראל. במקום השני יונדאי איוניק שהינה גם המכונית השניה הנמכרת בישראל. סקודה אוקטביה הותיקה במקום השלישי המכובד. רנו מגאן במקום הרביעי הודות למנוע דיזל חסכוני ומחיר נגיש זוכה לפופולריות בעיקר בציי הרכב. אנו סקרנים לראות האם המשפחתיות האירופאיות החדשות אשר יגיעו אלינו במהלך שנת 2020 כגון סקודה אוקטביה, פולקסווגן גולף, וסיאט לאון, ישנו את מפת המשפחתיות הקומפקטיות על חשבון ההיברידיות אשר התייקרו לאחרונה בעקבות עדכון המס הירוק.

טויוטה קורולה

מקום	דגם	מסירות מתחילת השנה
1	טויוטה קורולה	14,521
2	יונדאי איוניק	11,071
3	סקודה אוקטביה	7,141
4	רנו מגאן	5,222
5	מאזדה 3	2,794

רכבי פנאי שטח קומפקטיים

קיה נירו וקיה סטוניק מובילים את סגמנט הקרוסאוברים הקומפקטיים. אחריהם טויוטה C-HR אשר נמכר בעיקר בגרסה ההיברידית. במקום הרביעי סיאט ארונה, ואחריו במקום החמישי יונדאי קונה. לסגמנט זה יצטרפו בקרוב לא מעט שחקנים חדשים, ביניהם דגמים הצפויים לשנות את התמונה כגון סקודה קאמיק וניסאן ג'וק.

קיה נירו

מקום	דגם	מסירות מתחילת השנה
1	קיה נירו	7,716
2	קיה סטוניק	4,678
3	טויוטה C-HR	4,644
4	סיאט ארונה	3,833
5	יונדאי קונה	2,303

רכבי פנאי שטח משפחתיים

קיה ספורטאז' מוביל את הסגמנט ואחיו יונדאי טוסון נמצא לא הרחק מאחוריו. אחריהם בפער ניכר נמצא טויוטה ראב 4 במקום השלישי הודות לגרסה היברידית פופולרית, אחריו ניסאן קשקאי שקיבל מנועים חדשים ורלוונטים מבעבר, ובמקום החמישי מאזדה CX-5.

קיה ספורטאז'

מקום	דגם	מסירות מתחילת השנה
1	קיה ספורטאז'	7,576
2	יונדאי טוסון	7,199
3	טויוטה ראב 4	5,556
4	ניסאן קשקאי	4,567
5	מאזדה CX-5	3,864

רכבי פנאי שטח גדולים (7 מושבים)

מיצובישי אאולטנדר מוביל את הסגמנט למרות גילו בזכות מחיר נגיש ורמת אבזור נדיבה. אחריו סקודה קודיאק. במקום השלישי ובפער ניכר מקודמו ניצב טויוטה לנד קרוזר למרות מחיר גבוה וקהל יעד מצומצם יותר. במקום הרביעי קיה סורנטו, ובמקום החמישי פיג'ו 5008.

מיצובישי אאולטנדר

מקום	דגם	מסירות מתחילת השנה
1	מיצובישי אאולטנדר	5,773
2	סקודה קודיאק	4,403
3	טויוטה לנד קרוזר	1,347
4	קיה סורנטו	770
5	פיג'ו 5008	703