חברת טסלה ידועה כעוף מוזר בעולם הרכב, בין היתר בשל שיטת השיווק הישירה מהיצרן לצרכן ללא סוכנים ומשווקים, וכן בויתור כמעט מוחלט על יחסי ציבור. כך קורה שהמנכ"ל ומייסד החברה, מר אילון מאסק בכבודו ובעצמו, מעדכן את הציבור דרך חשבון הטוויטר שלו, בחדשות, עדכונים, וחזון החברה.

טסלה מודל S

המסרים מועברים בציוץ קצרצר ומינימלי. כך למשל פרסם מאסק את הבשורה בדבר ביטולה של טסלה מודל S פלייד פלוס: "Plaid+ is cancelled. No need, as Plaid is just so good" ("פלייד פלוס מבוטלת. אין צורך, היות והפלייד פשוט טובה כל כך").

טסלה מודל S

ההודעה מאכזבת במעט את מעריצי המותג, שציפו לגרסת העל אשר הבטיחה הספק מרבי של 1,100 כ"ס משלושה מנועים חשמליים, תאוצה מאפס למאה קמ"ש בפחות משתי שניות, וטווח נסיעה של 837 ק"מ. האפשרות להזמנת הדגם באתרי טסלה ברחבי העולם נסגרו, והלקוחות יאלצו להסתפק בגרסת הפלייד, שאינה קוטלת קנים בפני עצמה, עם הספק של 1,020 כ"ס משלושה מנועים חשמליים, תאוצה מאפס למאה קמ"ש תוך 2.1 שניות, וטווח נסיעה של 628 ק"מ.

אנו חייבים להודות שסיבת הביטול תמוהה וניתן לשער כי הסיבה האמיתית נעוצה בעיכוב פיתוח סוללת “4680” שאמורה לשרת את דגם הקצה. בסוף השבוע הקרוב בתאריך 10.6.2021 תושק טסלה מודל S פלייד, על נתוניה המרשימים עם גלגל ההגה המהפכני.