לקסוס היא יצרנית הרכב האמינה ביותר על פי דירוג Consumer Reports. ביואיק ומיני הם המותגים היחידים שאינם יפניים בקרב עשרת הגדולים, וטסלה הגיעה למקום אחד לפני האחרון
ארגון Consumer Reports חושף את דירוג האמינות של מותגי הרכב המשווקים בארה"ב. הארגון פועל ללא מטרות רווח למען יצירת שוק הוגן עבור הצרכנים, ומעניק אינפורמציה אודות רמת האמינות של מותגי הרכב ומרבית הדגמים המשווקים בארצות הברית. המידע נאסף באמצעות סקרים הנשלחים לחברי הארגון מדי שנה. בשנת 2021 אסף הארגון מידע אודות 300,000 כלי רכב משנות המודל 2020 ו- 2021 ולאחר שעובד מפורסם דירוג אמינות היצרנים.
מאזדה MX-5
נתוני הסקרים מעלים כי יצרניות הרכב מאסיה עדיין מציגות רמת אמינות גבוהה יותר ביחס לשאר המותגים. אחריהן מגיעות היצרניות מאירופה, ובמאסף היצרניות האמריקאיות עם דגמים בודדים שהציגו רמת אמינות גבוהה, בעיקר רכבי עבודה וטנדרים המיועדים לשימוש אינטנסיבי. אנשי הארגון מציינים כי דגמים היברידיים והיברידיים נטענים זכו לציונים הגבוהים ביותר. לעומת זאת רכבים חשמליים, בעיקר רכבי פנאי, זכו לציונים נמוכים. מקובל לחשוב שרכבים חשמליים יציגו רמת אמינות גבוהה בזכות העובדה שיחידת ההנעה כוללת פחות רכיבים. עם זאת דגמים אלה משמשים לרוב כתצוגת תכלית של טכנולוגיות מתקדמות ובדגמים אלה התקבלו תלונות על בעיות אלקטרוניקה ופחות על יחידת ההנעה.
במקום הראשון לקסוס המטפסת שני מקומות לעומת הסקר הקודם. הדגם הכי אמין של יצרנית הפרימיום מבית טויוטה הוא לקסוס GX, שזוכה לציון אמינות של 100%. מדובר ברכב שטח מפואר על בסיס טויוטה לנד קרוזר המוכר לנו, אך משווק בארה"ב עם מנועי בנזין V8 ולא משווק בישראל. רכב הפנאי הקטן לקסוס UX זכה לציון פחות מחמיא.
במקום השני מאזדה שיורדת מקום אחד לעומת הסקר הקודם. המכונית האמינה ביותר של המותג היא מאזדה MX-5 מיאטה שמככבת גם ברשימת הדגמים האמינים ביותר. מאזדה 3 הוא הדגם הפחות מרשים של מאזדה המציג רמת אמינות ממוצעת.
במקום השלישי טויוטה שיורדת מקום אחד לעומת הסקר הקודם. ברשימת הדגמים האמינים ביותר של המותג מככבת טויוטה פריוס בגרסה ההיברידית ובגרסה ההיברידית הנטענת, וגם רכב הפנאי טויוטה וואנזה שמשווק בישראל בייבוא מקביל בלבד.
במקום הרביעי אינפיניטי המטפסת 6 מקומות לעומת הסקר הקודם. אינפיניטי כמעט נמחקה מהשוק הישראלי, וגם בארצות הברית היא משווקת מבחר דגמים מצומצם.
במקום החמישי ביואיק, המותג האמריקאי האמין ביותר, שיורד מקום אחד לעומת הסקר הקודם.
במקום השישי הונדה שהדגם האמין ביותר שלה היא המשפחתית ההיברידית הונדה אינסייט.
במקום השביעי סובארו שטיפסה מקום אחד ביחס לסקר הקודם, ואשר לצד סובארו XV קרוסטרק שהוא אחד מהדגמים האמינים ביותר, משווקת גם את סובארו אבולטיס אשר זכה לציון אמינות נמוך.
במקום השמיני אקורה, מותג היוקרה של הונדה, ששמר על מקומו ביחס לסקר הקודם.
במקום התשיעי ניסאן שטיפסה 4 מקומות ביחס לסקר הקודם.
במקום העשירי מיני הסוגרת באופן מפתיע את העשירייה הראשונה והצליחה להשחיל את רכב הפנאי מיני קאנטרימן אל רשימת הדגמים האמינים ביותר.
בהמשך הטבלה נמצא את יונדאי במקום ה- 11, ירידה של 4 מקומות ביחס לסקר הקודם. שברולט במקום ה- 14 שטיפסה 4 מקומות ביחס לסקר הקודם. פורד במקום ה- 18 שטיפסה 5 מקומות ביחס לסקר הקודם. קיה מפתיעה במקום ה- 19 עם ירידה של 3 מקומות ביחס לסקר הקודם. לצד אמינות מרשימה של דגמי קיה טליורייד וקיה נירו ההיברידי והחשמלי, דגמי קיה סלטוס, קיה פורטה, וקיה סורנטו הציגו רמת אמינות נמוכה.
פולקסווגן במקום ה- 24, עליה של מקום אחד ביחס לסקר הקודם, כאשר לצד פולקסווגן ג'טה המציגה רמת אמינות ממוצעת ואינה משווקת יותר בישראל, פולקסווגן טיגואן שנמכר בארה"ב בגרסה שונה מזו המשווקת אצלנו סובל מרמת אמינות נמוכה. טסלה ממוקמת במקום ה- 27 מתוך 28 יצרניות. המשפחתית הגדולה טסלה מודל 3 זוכה לציון אמינות ממוצע, בעוד יתר דגמי טסלה שעדיין לא עלו על כבישי ישראל מציגים רמת אמינות נמוכה.
לצד מותגי היוקרה היפניים הניצבים בעשירייה הראשונה, מותגי היוקרה מאירופה זוכים לציונים פחות מרשימים. פורשה במקום ה- 13, ירידה של שני מקומות ביחס לסקר הקודם. אאודי במקום ה- 15 שומרת על מקומה. קאדילק במקום ה- 16 מטפסת 6 מקומות ביחס לסקר הקודם. ב.מ.וו לעומת זאת במקום ה- 17 יורדת ב- 4 מקומות. וולוו במקום ה- 20, ירידה של מקום אחד ביחס לסקר הקודם, ואילו מרצדס במקום ה- 23 יורדת שני מקומות ביחס לסקר הקודם.
להלן הטבלה המלאה של דירוג אמינות מותגי הרכב:
| מקום | יצרן | ציון אמינות של היצרן | שינוי ביחס ל- 2021 | מספר דגמים | ציון הדגם האמין ביותר | ציון הדגם הכי פחות אמין |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | לקסוס | 76 | 2+ | 4 | 100 | 60 |
| 2 | מאזדה | 75 | 1- | 5 | 88 | 46 |
| 3 | טויוטה | 71 | 1- | 13 | 93 | 27 |
| 4 | אינפיניטי | 69 | 6+ | 2 | 90 | 49 |
| 5 | ביואיק | 66 | 1- | 4 | 90 | 25 |
| 6 | הונדה | 66 | 1- | 8 | 87 | 50 |
| 7 | סובארו | 66 | 1+ | 6 | 85 | 18 |
| 8 | אקיורה | 64 | ללא שינוי | 3 | 87 | 43 |
| 9 | ניסאן | 63 | 4+ | 5 | 84 | 30 |
| 10 | מיני | 60 | 13+ | 2 | 82 | 37 |
| 11 | יונדאי | 56 | 4- | 8 | 87 | 26 |
| 12 | קרייזלר | 54 | ללא שינוי | 2 | 91 | 18 |
| 13 | פורשה | 52 | 2- | 2 | 61 | 43 |
| 14 | שברולט | 48 | 4+ | 11 | 100 | 2 |
| 15 | אאודי | 47 | ללא שינוי | 8 | 73 | 5 |
| 16 | קאדילק | 47 | 6+ | 3 | 89 | 17 |
| 17 | ב.מ.וו | 45 | 4- | 5 | 58 | 10 |
| 18 | פורד | 44 | 5+ | 12 | 88 | 8 |
| 19 | קיה | 43 | 3- | 9 | 95 | 5 |
| 20 | וולוו | 42 | 1- | 4 | 61 | 17 |
| 21 | ראם | 40 | 12- | 3 | 57 | 11 |
| 22 | GMC | 37 | 5- | 6 | 78 | 2 |
| 23 | מרצדס | 34 | 2- | 3 | 63 | 5 |
| 24 | פולקסווגן | 31 | 1+ | 4 | 47 | 17 |
| 25 | ג'נסיס | 30 | ללא שינוי | 2 | 55 | 5 |
| 26 | ג'יפ | 26 | 5- | 3 | 30 | 23 |
| 27 | טסלה | 25 | ללא שינוי | 4 | 59 | 5 |
| 28 | לינקולן | 18 | ללא שינוי | 3 | 31 | 3 |
תפריט נגישות
יונדאי
יונדאי סונטה לא רואה ממטר הרבה רכבים כאן
הצרפתים בכלל לא ברשימה אה ?
סקודה
היכן נעלם המותג סקודה?
איפו שאר המותגים