טלקאר, יבואנית קיה, משיקה בישראל את קיה נירו פלוס. לא מדובר בדור החדש של קיה נירו אלא בגרסה שימושית על בסיס הדור היוצא שחשפה היצרנית בחודש אפריל האחרון. במקור הוצג קיה נירו פלוס כרכב רב שימושי שיכול להתאים לנהגי מוניות או לבעלי עסקים קטנים כרכב עבודה במהלך השבוע ורכב פנאי בסופי שבוע. בישראל יוצע קיה נירו פלוס לקהל הרחב, ובמידה מסויימת ממלא את החלל שהותיר הדור היוצא של קיה נירו עד להגעת הדור החדש שמתעכב בדרך אלינו.

קיה נירו פלוס

מהחזית מדובר בקיה נירו המוכר והנפוץ, אך מבט מהדופן יחשוף חלונות צד גדולים וגג מוגבה. מאחור שמשה אחורית מוגבהת והמראה הסופי המתקבל מזכיר מסחריות קלות או מיקרוואנים. המידות החיצוניות כמעט זהות לקיה נירו המוכר, למעט הגובה כמובן. אורכו של קיה נירו פלוס 4,385 מ"מ, רוחבו 1,805 מ"מ, גובהו נע בין 1,630 ל- 1,640 מ"מ, ואורך בסיס הגלגלים עומד על 2,700 מ"מ. נפח תא המטען בגרסאות ההיברידיות עומד על 367 ליטרים. דווקא הגרסה החשמלית נהנית מתא מטען גדול יותר בנפח 397 ליטרים. בתא הנוסעים מושבים ודיפוני דלתות דקים בכדי להעניק מרווח משופר לנוסעים.

קיה נירו פלוס

גם יחידות ההנעה מוכרת לנו היטב. קיה נירו פלוס יוצע בישראל עם יחידת הנעה היברידית HEV, היברידית נטענת PHEV, וחשמלית EV. הגרסה ההיברידית מצוידת במנוע בנזין בנפח 1.6 ליטרים ובמנוע חשמלי עם הספק מרבי משולב של 141 כ"ס ומומנט מרבי משולב של 27.0 קג"מ. תאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש אורכת 11.5 שניות בגרסה זו וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 18.8 ק"מ לליטר על פי נתוני היצרן.

קיה נירו פלוס

הגרסה ההיברידית הנטענת מצוידת במנוע זהה לגרסה ההיברידית אך עם סוללה גדולה יותר בקיבולת 8.9 קוט"ש המספקת טווח נסיעה חשמלי של 49 ק"מ על פי נתוני היצרן. תאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש אורכת 10.8 שניות בגרסה זו וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 66.7 ק"מ לליטר עם סוללה טעונה (ב- 100 הק"מ הראשונים).

קיה נירו פלוס

הגרסה החשמלית מצוידת במנוע קדמי בודד עם הספק מרבי של 204 כ"ס ומומנט מרבי של 40.3 קג"מ. תאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש אורכת 7.8 שניות בגרסה זו. סוללת ליתיום-יון בקיבולת 64 קוט"ש מספקת טווח נסיעה משולב של 427 ק"מ על פי נתוני היצרן. עמדת טעינה מהירה DC בהספק 100 קילוואט מאפשרת הטענה מ- 10% ל- 80% מקיבולת הסוללה תוך 47 דקות.

האבזור בכל הגרסאות כולל בין היתר מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 10.25 אינץ', תמיכה אלחוטית בממשקי אנדרואיד אוטו ואפל קאר פליי, אפליקציית Waze מובנית במערכת המולטימדיה, בקרת אקלים עם פתחי מיזוג לנוסעים במושב האחורי, בלם חניה חשמלי עם פונקציית Auto Hold, חיישן אור, מפתח חכם, שמשות אחוריות כהות, פנסי לד אחוריים, וחישוקים קלים בקוטר 17 אינץ'.

קיה נירו פלוס

אבזור הבטיחות כולל בין היתר 7 כריות אוויר, מערכת לניטור מרחק מלפנים עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי דו-גלגלי, מערכת אקטיבית למניעת סטייה מנתיב הנסיעה, בקרת שיוט אדפטיבית, שליטה אוטומטית באורות הגבוהים, ומערכת התרעה מפני שכחת ילדים במושב האחורי. הגרסה ההיברידית כוללת גם מערכת לניטור רכב בשטח מת והתרעה מפני תנועה חוצה מאחור.

מחירון קיה נירו פלוס 2022:

קיה נירו פלוס 1.6 הייבריד GX אוטומט - 162,900 ₪

קיה נירו פלוס 1.6 פלאג-אין הייבריד LX אוטומט - 172,900 ₪

קיה נירו פלוס 1.6 פלאג-אין הייבריד EX אוטומט - 172,990 ₪

קיה נירו פלוס EV חשמלי אוטומט - 189,900 ₪