רק לפני שנה חשפה פורד מתיחת פנים למכונית הסופר מיני פורד פיאסטה, אך כעת מסתבר כי זאת הייתה שירת הברבור של הדגם ובחודש יוני 2023 צפויה פורד לעצור את ייצור הפיאסטה ולהסב את המפעל לייצור רכב פנאי חשמלי חדש. באותה הזדמנות פורד מודיעה גם על פרידה מצמד המיניוואנים פורד S מקס ופורד גלקסי שירדו מפסי הייצור ולא יוצגו להם מחליפים.

פורד פיאסטה

פורד פיאסטה נחשפה לראשונה בשנת 1976 והוכתרה כמכונית הקטנה ביותר שהשיקה פורד. היא יוצרה מאז ב- 7 דורות וקרוב ל- 23 מיליון יחידות. שוק היעד העיקרי של פורד פיאסטה היה השוק האירופאי אך היא יוצרה ושווקה במגוון מדינות ולאורך שנים רבות גם בישראל. הדורות האחרונים של פורד פיאסטה לא הגיעו אלינו עקב ירידות קרנו של מותג פורד בישראל, לכך הצטרף תמחור לא אטרקטיבי מצד היצרנית שהיה פוגע בתחרותיות.

סרטון פרידה - פורד פיאסטה

בשנים האחרונות הביקוש למכוניות סופר מיני בשוק האירופאי נמצא במגמת ירידה תלולה ולקוחות רבים מעדיפים לרכוש רכבי פנאי קטנים. פורד פיאסטה עדיין נמכרת בכמויות נאות, בעיקר בשוק הבית הבריטי, אך פורד פומה החביב זוכה לביקוש גבוה יותר והוא זה שירש את מקומה בשלב הראשון.

פורד פיאסטה

פורד אירופה ניצבת בפני תהליך התחשמלות מהיר כשהיעד הוא הפסקת מכירת רכבים פרטיים עם מנועי בעירה פנימית באירופה עד לשנת 2030, בשנת 2035 גם ליין הרכבים המסחריים עתיד להיות חשמלי. בהתאם לתוכנית גם פורד פוקוס צפויה לגורל דומה לזה של הפיאסטה ותרד בקרוב מפסי הייצור ללא מחליפה ישירה. הדגמים החשמליים החדשים של פורד יבוסס על פלטפורמת MEB של פולקסווגן הייעודית לייצור כלי רכב חשמליים וזאת במסגרת שיתוף פעולה בין היצרניות.

פורד פיאסטה

כאמור את מקומה של הפיאסטה על פס הייצור יתפוס רכב פנאי חשמלי עירוני חדש, ככל הנראה הוא יזכה לשם פורד פומה EV וסרטון הפרידה שפרסמה פורד מרמז גם על עיצוב דומה לדגם הנוכחי והנאה של הפומה. בהמשך יגיעו צמד רכבי פנאי גדולים יותר, אחד בתצורת SUV קלסית והשני במרכב SUV קופה, מעין גרסאות של פורד לפולקסווגן ID.4 ו- ID.5, ואלה יצטרפו לפורד מוסטאנג מאך E המוכר.