יונדאי זוכה בשנים האחרונות להצלחה כבירה וצמיחה לא מבוטלת ונראה שהיא לא מתכוונת להאט בזמן הקרוב. לאחר שבשנת 2011 תפסה את צמרת טבלת המסירות בארה"ב, יונדאי שמה לה למטרה לכבוש גם את היבשת הישנה. היא הקימה מטה משרדים מרכזי שכלל מחלקת מחקר ופיתוח בגרמניה והקימה מפעלים בצ'כיה וטורקיה. כיום יונדאי מעצבת, מתכננת, בוחנת ומייצרת רכבים המיועדים לשוק האירופאי על אדמת אירופה.

פס הייצור החדש

בימים אלו מדווחת יונדאי כי סיימה את  השלב המרכזי בהרחבת מפעלה באיסטנבול, טורקיה, ממנו מגיעה לישראל יונדאי i20. עלות הרחבת המפעל  עד כה עומדת על לא פחות מ- 634 מיליון דולר. השקעות נוספות הצפויות עד לסוף השנה יגדילו את העלות הסופית לכדי 677 מיליון דולר. הרחבת המפעל והגדלת התפוקה לכדי 200,000 רכבים בשנה, יצרה למעלה מ- 2,700 משרות חדשות. חלק ניכר מהרחבה תופס  פס הייצור החדש בו החלה הרכבתה של היונדאי i10 החדשה שהוצגה לראשונה בתערוכת פרנקפורט לפני כשלושה שבועות. אלינו צפוייה ה- i10 החדשה להגיע ברבעון הראשון של 2014.

יונדאי i10 החדשה יורדת מפס הייצור