דלק מוטורס, יבואנית מאזדה בישראל, משיקה גרסאות חדשות לקרוסאובר 7-8 מושבים מאזדה CX-90 עם תמחור תחרותי של החל מ- 254,900 ₪, כאשר בתקופת ההשקה יקבלו הרוכשים הנחה נוספת של 5,000 ₪ המוזילה את המחיר להחל מ- 249,900 ₪. גרסת הכניסה החדשה קומפורט אמנם זולה יותר ב- 39,100 ₪ מגרסת הכניסה הקודמת טורינג, אך גם המפרט צנוע יותר בהתאם. המהלך נועד בין היתר לספק מענה מסויים לדגמים כגון ג'אקו 8 וצ'רי טיגו 9 פרו הסינים המשתלטים על הסגמנט.

שלמה מוטורס, יבואנית BYD לישראל, משיקה גרסת אקטיב (Active) חדשה לרכב הפנאי BYD אטו 2 DM-i עם מערכת הנעה פלאג-אין הייבריד, הזולה ב- 12,000 ₪ מגרסת בוסט (Boost) שמעליה. גרסת אקטיב החדשה משתלבת בקבוצת רישוי 2 עם תג מחיר תחרותי של 137,990 ₪ + אגרת רישוי בסך 1,745 ₪, ובכך הופך לרכב ה- PHEV הזול ביותר בישראל. לטעמנו, גרסה זו פונה בעיקר לציי רכב בזכות צריכת דלק חסכונית גם ללא צורך בעמדת טעינה, והטבת שווי שימוש מוגדלת המוענקת לרכב PHEV.

דלק מוטורס, יבואנית פורד לישראל, מודיעה על חזרתו של פורד ברונקו ראפטור לישראל. מדובר בגרסת קצה חייתית לרכב השטח המוכר אשר תתחרה בגרסאות הקצה של ג'יפ רנגלר ולנד רובר דיפנדר עם תג מחיר של 699,000 ₪ המגלם קיצוץ משמעותי של 106,000 ₪ ביחס למחירו הקודם. המפרט נותר כמעט ללא שינוי מלבד מספר הבדלים קוסמטיים כגון גג בצבע שחור מבריק במקום אפור, בתי גלגלים בצבע הרכב במקום שחור, ותוספת מדבקות צד. כמו כן הוסרו משטח טעינה אלחוטי ועמעום אוטומטי במראה המרכזית.

מגמת ירידת המחירים בשוק הרכב, בעיקר בסגמנט החשמליות, ממשיכה. הפעם זה וויה קוראג' (Courage) הזוכה להוזלת מחיר משמעותית של 19,000 ₪ על מנת להתחרות בסגמנט D-SUV התובעני מול דגמים מבוססים כגון טסלה מודל Y, אקספנג G6 ויונדאי איוניק 5. וויה קוראג' מגיע אלינו בגרסה מעודכנת לשנת 2026 עם הבטחה לבידוד רעשים משופר, ובעיקר תג מחיר של החל מ- 175,900 ₪ הצפוי להפוך אותו לפופולרי יותר.

קיה סטוניק הפופולרי חוזר אלינו לאחר שעבר מתיחת פנים מקיפה על מנת להתמודד מול מתחרים כגון יונדאי וניו, סיאט ארונה וצ'רי טיגו 4 פרו. למרות שמדובר בדגם וותיק שאינו מוחלף בדור חדש לחלוטין, קיה השקיעה מאמץ ניכר בשדרוג הנראות במטרה להעניק לדגם מראה מודרני ורענן. קיה סטוניק ישווק בשתי רמות אבזור לבחירה, עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.0 ליטר בדומה לדגם היוצא.

מרצדס S קלאס מייבאך מעולם לא ניסתה להיות מכונית שמכוונת לנהג אלא דווקא לנוסע החשוב במושב האחורי הימני. גרסת מייבאך המפוארת הינה סמל סטטוס נוצץ ונועדה להתחרות מול רכבי אולטרה פרימיום כגון בנטלי פליינג ספור ורולס רויס גוסט. כעת מושקת בישראל מרצדס S קלאס מייבאך לאחר מתיחת פנים המלטשת את המתכון המוכר ומבטיחה ניתוק מוחלט מהפקקים שבחוץ. במקביל לתוספת אבזור נוחות וממשקים חדשים, המכונית מציינת פרידה די כואבת ממנוע ה- V12 המיתולוגי בגרסה הבכירה לטובת מנוע V8 - אילוץ של תקנות זיהום האוויר. הדגם ישווק בשתי גרסאות במחיר התחלתי של 1,749,900 ₪.

פריסבי, יבואנית צ'רי לישראל, משיקה היום את צ'רי טיגו 7 פרו הייבריד (HEV) המצטרף לגרסאות הטורבו בנזין והפלאג-אין הייבריד (PHEV) של הדגם. הגרסה ההיברידית מבטיחה צריכת דלק חסכונית גם לנהגים שאין ברשותם עמדת טעינה וזמינה בשתי רמות אבזור במחיר תחרותי של החל מ- 159,990 ₪ - מחיר כמו של גרסאות הטורבו בנזין הבזבזניות וזול ב- 10,000 עד 12,000 ₪ מגרסאות הפלאג-אין הייבריד המקבילות.

כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, משיקה את רכב הפנאי החשמלי הגדול יונדאי איוניק 9 המיועד להתחרות מול דגמים כגון אקספנג G9 וקיה EV. הדגם החדש מציע מרווח פנימי ענק, תצורת 6 או 7 מושבים לבחירה, טכנולוגיה מתקדמת ורמת אבזור עשירה בניסיון להוות אלטרנטיבה גם לדגמי הפרימיום בסגמנט.