היבואנית הרשמית של פורשה בישראל היא אורכיד ספורטס קארס, ולמותג אולם תצוגה יחיד בהרצליה.
בחודש פברואר 2016 השיקה אורכיד ספורטס קארס את אולם התצוגה החדש בהרצליה לאחר רכישת רישיון היבוא מקבוצת מכשירי תנועה.
בחודש מאי 2016 הושקו בישראל פורשה 718 קאיימן החדשה לאחר מתיחת פנים עם מנוע 2.0 ליטר טורבו המפיק 300 כ"ס, ופורשה קאיימן S עם מנוע 2.5 ליטר הנעזר במגדש טורבו בעל גאומטריית להבים משתנה כדי להפיק 350 כ"ס.
בחודש יוני 2016 הושקה בישראל פורשה פאנמרה החדשה עם שלושה מנועים לבחירה המשודכים לתיבת 8 הילוכים כפולת מצמדים ולמערכת הנעה כפולה. גרסת 4S מצוידת במנוע בנזין V6 כפול מגדשים בנפח 2.9 ליטר המפיק 440 כ"ס, גרסת הדיזל מצוידת במנוע V8 המפיק 422 כ"ס, וגרסת טורבו הבכירה המאיצה מעמידה למאה קמ"ש תוך 3.8 שניות מצוידת במנוע בנזין V8 כפול מגדשים בנפח 4.0 ליטר המפיק 550 כ"ס.
בחודש מרץ 2017 הושקה בישראל פורשה פאנאמרה ספורט טוריסמו במרכב שוטינג ברייק ומבחר מנועים בהספקים של 330 עד 550 כ"ס.
בחודש מאי 2018 הושק בישראל פורשה קאיין פלאג-אין הייבריד עם מנוע טורבו בנזין בנפח 3.0 ליטרים ומנוע חשמלי עם הספק מרבי משולב של 462 כ"ס, תיבת 8 הילוכים אוטומטית, מערכת הנעה כפולה, ותאוצה 0-100 קמ"ש תוך 5.0 שניות.
בחודש פברואר 2020 ביצעה היבואנית הוזלה אגרסיבית במחיר כל הדגמים המשווקים בישראל בעקבות משא ומתן מוצלח מול היצרנית וירידת שער האירו.
בחודש ינואר 2021 הושקה בישראל גרסת כניסה חדשה לפורשה טייקן החשמלית עם הנעה אחורית, מנוע חשמלי אחורי בהספק 326 כ"ס, תיבת 2 הילוכים, סוללה בקיבולת 79.2 קוט"ש, וטווח נסיעה של 431 ק"מ.
בחודש יולי 2021 הושק פורשה מקאן החדש בישראל עם שלושה מנועים לבחירה המשודכים לתיבת 7 הילוכים כפולת מצמדים ולמערכת הנעה כפולה. פורשה מקאן מצויד במנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים עם הספק מרבי של 265 כ"ס, פורשה מקאן S מצויד במנוע טווין-טורבו בנזין בנפח 2.9 ליטרים עם הספק מרבי של 380 כ"ס, ופורשה מקאן GTS מצויד במנוע טווין-טורבו בנזין בנפח 2.9 ליטרים עם הספק מרבי של 440 כ"ס.
בחודש נובמבר 2021 הושקה בישראל פורשה 718 קאיימן GT4 RS הקיצונית עם מנוע בוקסר אטמוספרי 6 צילינדרים בנפח 4.0 ליטרים בהספק 493 כ"ס, תיבת 7 הילוכים רובוטית, הנמכת מתלים, ספוילר אחורי ענק, ותאוצה 0-100 קמ"ש תוך 3.4 שניות.