לאחר היעדרות מהשוק המקומי, חוזר אלינו רנו מאסטר המסחרי בדורו החדש אשר נחשף באירופה לפני כשנתיים. רנו מאסטר 2026 החדש מיישר קו עם מובילות הסגמנט מבחינה עיצובית וטכנולוגית, ביניהן פורד טרנזיט ופולקסווגן קראפטר. בשלב ראשון ישווק רנו מאסטר בתצורת ואן בשני סוגי מרכב עם מנוע דיזל ומשקל כולל של 3.99 טון. בהמשך יצטרפו להיצע המקומי גם גרסה במשקל כולל 3.51 טון וגרסה חשמלית סוללה בקיבולת 87 קוט"ש וטווח נסיעה של עד 480 ק"מ.

טלקאר, יבואנית KGM, מודיעה על השקת הדגם החשמלי הראשון של המותג בישראל - מוסו EV. מדובר בטנדר מעוצב המבוסס על רכב הפנאי KGM טורס ולכן הוא לא מתחרה על קהל היעד של טויוטה היילקס אלא פונה בעיקר למי שמחפש רכב קמפינג מפנק עם ארגז פתוח או לטכנאים הפועלים באזורים אורבניים אשר יסתפקו בכושר העמסה של 500 ק"ג. הדגם ישווק בגרסאות הנעה קדמית או כפולה במחיר התחלתי של 239,900 ₪ הכולל אחריות יצרן נדיבה למשך 7 שנים או 150,000 ק"מ. לסוללה אחריות חריגה לטובה למשך 10 שנים או עד מיליון ק"מ. 

רנו חשפה היום את הדור השישי של רנו טראפיק E-Tech המסחרית אשר תגיע לשוק במחצית השניה של 2026 עם מערכת הנעה חשמלית בלבד. הדור החדש מציג קפיצת מדרגה משמעותית ביחס לדור הקודם בתחומי העיצוב והטכנולוגיה ומסתמן כאמת המידה החדשה בסגמנט הכולל דגמים כגון סיטרואן ג'אמפי, פיאט סקודו ופולקסווגן טרנספורטר. במקביל תמשיך החברה בייצור רנו טראפיק הנוכחי עם מנוע דיזל בהתאם לדרישות השוק.

שברולט קולורדו ZR2, גרסת הביצועים של הפיק אפ האמריקאי אשר מתחרה בעיקר בפורד ריינג'ר רפטור, עושה הרבה רעש. העיצוב הקרבי ומגוון שיפורי השטח שהתקינה היצרנית אינם לתצוגה בלבד אלא תואמים את אופיו הקשוח ומבדלים את גרסת ZR2 מהגרסאות הסטנדרטיות של הדגם שכלל לא משווקות בישראל.

טנדר העבודה האייקוני טויוטה היילקס מוצג היום בדורו התשיעי עם שינויים משמעותיים בפלטפורמה, עיצוב קשוח, אבזור טכנולוגי חדש, ומבחר מערכות הנעה לבחירה לרבות מערכת הנעה חשמלית. טויוטה היילקס 2026 החדש משתמש בפלטפורמת IMV II עם שלדת סולם קשיחה מבעבר ותושבות חדשות לטובת שיפור בתחומי נוחות הנסיעה והבטיחות. הדגם החדש צפוי להגיע לישראל במהלך שנת 2026.

UMI, יבואנית שברולט לישראל, יוצאת במבצע על שברולט סילברדו במסגרתו יקבלו הרוכשים אחריות מורחבת למשך 4 שנים או עד 150,000 ק"מ (המוקדם מביניהם), במקום 3 שנים או עד 100,000 ק"מ, ללא עלות נוספת. המבצע תקף עד לתאריך 30 באוקטובר 2025 ומתייחס לגרסאות הדיזל בכל רמות הגימור, כולל לרכבי 0 ק"מ יד ראשונה משנת 2024-2025.

סמלת, יבואנית ראם (RAM) לישראל, מרחיבה את המשפחה ומשיקה לראשונה את טנדר השטח ראם 2500 בגרסת REBEL עם מנוע בנזין HEMI V8 במחיר של החל מ- 295,000 ₪ בתוספת מע"מ (348,100 ₪ כולל מע"מ).

אוטו חן החלה בשיווק הטנדר החשמלי מקסוס eTerron 9 שיתחרה בדגמי דיזל ותיקים כגון טויוטה היילקס ואיסוזו דימקס באמצעות עיצוב מודרני, תא נוסעים מרווח ומפנק, רמת בטיחות גבוהה ומנועים חזקים. עם זאת, המשימה לא תהיה קלה מכיוון שכושר ההעמסה וטווח הנסיעה מוגבלים ועלולים להרתיע רוכשים. לנו נראה כי הדגם לא יאיים על השחקנים המובילים בסגמנט ויקרוץ בעיקר ללקוחות פרטיים חובבי טכנולוגיה המעוניינים בטנדר פנאי מפנק לסופי שבוע או לבעלי עסקים הממוקדים בחסכון כלכלי בעלויות אחזקה, אנרגיה ושווי שימוש.