קטגוריית הקרוסאוברים ממשיכה להתחדש בקצב מסחרר ועושה רושם שאין יצרן המתכוון להתעלם מהפופולריות שהיא צוברת. השחקן החדש בסגמנט, מיצובישי אקליפס קרוס, יוצג בתערוכת ז'נבה וימוצב במשפחת הקרוסאוברים של מיצובישי בין ASX לאאוטלנדר. בכדי להדגיש את עיצוב הקופה והרושם הספורטיבי, נבחר השם אקליפס קרוס כמחווה למכונית הקופה הספורטיבית מיצובישי אקליפס אשר שווקה בעבר בעיקר בשוק האמריקאי. עם התרחבות היצע דגמי הקרוסאוברים וצמצום היצע דגמי המשפחתיות, מבססת עצמה מיצובישי כיצרן קרוסאוברים.

מיצובישי אקליפס קרוס

מיצובישי אקליפס קרוס מציג עיצוב ייחודי. החזית מעוצבת בהשראת מיצובישי אאוטלנדר עם פנסים צרים וארוכים המחוברים לגריל המרכזי, ושפע כרום. מהצד בולטים קו חלונות המטפס בחדות לאחור, קו מותניים מודגש, ובתי גלגלים גדולים. מאחור ניתן לראות עיצוב זוויתי עם ספויילר גדול, חלון אחורי מפוצל באמצעות פנס בלימה מרכזי המשובץ נורות לד, ושני פנסים אחוריים צרים וגבוהים. מיצובישי אקליפס קרוס יתחרה בדגמים כגון ניסאן קשקאי ופיג'ו 3008. אורכו 4,405 מ"מ, רוחבו 1,805 מ"מ, וגובהו עומד על 1,685 מ"מ. בסיס הגלגלים נמתח על פני 2,670 מ"מ.

מיצובישי אקליפס קרוס

מיצובישי הודיעה כי בשלב זה יצוייד האקליפס קרוס בשתי יחידות הנעה. הראשונה כוללת מנוע טורבו בנזין חדש בנפח 1.5 ליטר המשודך לתיבת הילוכים רציפה עם מצב טיפטרוניק המדמה 8 הילוכים. יחידת הכוח הנוספת כוללת מנוע טורבו דיזל בנפח 2.2 ליטרים המשודך לתיבת הילוכים אוטומטית חדשה בת 8 הילוכים. בשלב זה לא פורסמו נתוני הספק וביצועים. מיצובישי אקליפס קרוס יוצע עם מערכת הנעה כפולה אלקטרונית חכמה שביכולתה להעביר כוח לסרן האחורי בהתאם לצורך ולתנאי הדרך.

מיצובישי אקליפס קרוס

מיצובישי מספרת כי תא הנוסעים מרווח למרות עיצוב הקופה החיצוני. המושב האחורי נע על מסילה ומאפשר להגדיל את מרווח הרגליים לנוסעים מאחור על חשבון תא המטען או להגדיל את תא המטען על חשבון המרווח לנוסעים. בנוסף מצוייד מיצובישי אקליפס קרוס בתצוגה עילית אל מול עיני הנהג, ובמערכת מולטימדיה חדשה הנשלטת על ידי משטח מגע יעודי שבין המושבים, ותומכת ב- Android Auto ו- Apple CarPlay.

מחברת כלמוביל, יבואנית מיצובישי לישראל, נמסר כי האקליפס קרוס ישווק בישראל ברבעון האחרון של 2017. בנוסף נמסר למערכת גיר כי גם מיצובישי ASX עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטר יגיע לישראל ברבעון האחרון של 2017.