פולקסווגן תציג בעוד יומיים את המסחרית החשמלית הראשונה של המותג על בסיס פלטפורמה חשמלית ייעודית - פולקסווגן ID.Buzz. נסלח לכם אם מסחריות לא בדיוק מעוררות אצלכם רגש מאחר ומדובר לרוב ברכבים שמתוכננים ליעילות מקסימלית, אך ממבט קצר בתמונות ניתן להבין שפולקסווגן השקיעה הרבה זמן ומחשבה ב- ID.Buzz החדש, ושילבה אלמנטים מדגם המיקרובאס האייקוני.

פולקסווגן ID.Buzz

למרות מדי ההסוואה החיצוניים ניתן לזהות מראה נאה ומקורי. יחידת ההנעה החשמלית אפשרה להימנע כמעט לחלוטין מתא מנוע קדמי ולכן החזית קצרה וכמעט אנכית. פנסי החזית מכילים גרפיקה פנימית נאה, ויחד עם סמל פולקסווגן בקנה מידה ענקי במרכז החזית ומעין שבכה רחבה בתחתית הפגוש, מקבל הרכב חזות מחייכת ומשעשעת. עיצוב הדופן בכלי רכב מסחריים לרוב לא מאפשר אלמנטים ייחודיים, ונראה שגם כאן זה המצב. ייתכן כי מעצבי פולקסווגן יבחרו להעניק לרכב מראה של גג צף באמצעות בחירה בקורות מושחרות. מאחור ספוילר נאה ופנסים צרים המחוברים באמצעות פס תאורה.

פולקסווגן ID.Buzz

פולקסווגן חושפת היום גם תמונות ראשונות מתא הנוסעים ועושה רושם שהיצירתיות נכנסת גם פנימה. בתמונות מוצג תא הנוסעים עם ריפודים ודיפונים בגווני לבן וכתום עם סכימת תפירה נאה. מלפנים צמד מושבי קפטן עם משענות יד נפרדות ואילו מאחור 3 מושבים בחלוקה של 40:20:40. ניתן לשער כי לרוכשים יוצעו מגוון אפשרויות להתאמה אישית של סידור המושבים. תמונות ריגול שנחשפו לאחרונה משלימות את התמונה ובהן מוצג לוח מחוונים דיגיטלי עם צג קטן ונאה, אופציה להגה לבן עם פקדי מגע, ובמרכז הקונסולה המרכזית מסך מגע ענקי שישלוט במרבית הפונקציות.

פולקסווגן ID.Buzz

פולקסווגן ID.Buzz מבוסס על פלטפורמת MEB הייעודית לרכב חשמלי, המאפשרת ניצול מקסימלי של שטח המרכב בזכות מכלולי ההנעה הקומפקטיים. תא המטען בנפח נדיב של 1,121 ליטרים גם כשחמשת המושבים בשימוש ואילו הגרסה המסחרית תציע נפח אחסון של 3.9 מ"ק מאחורי המחיצה שתמוקם מאחורי המושבים הקדמיים.

תמונת ריגול פולקסווגן ID.Buzz

לרשות הרוכשים יעמדו שלל אפשרויות להתאמה אישית ובין היתר צביעה דו-גונית עם דיפונים וריפודים בגוונים תואמים. תאורת אווירה עם 30 גוונים לבחירה תוצע כאופציה. בתחום האבזור ניתן למצוא פטנטים חכמים כמו פותחן בקבוקים מקורי וגם מתקן לפינוי שלג מהשמשות. בתא הנוסעים שולבו עיטורים חביבים עם דמותו של הרכב ואפילו עם הטבעה של סמיילי קורץ.

פולקסווגן ID.Buzz

פולקסווגן נקטה בגישת קיימות הוליסטית בתהליך התכנון על מנת ליצור רכב בר קיימא. עור וחומרים אחרים שמקורם בבעלי חיים נשארו מחוץ לרכב ובמקומם נעשה שימוש בחומרים חלופיים בעלי תכונות דומות. ההגה מחופה בפוליאוריתן עם מראה ותחושה של עור. ריפודי המושבים והרצפה עשויים מחומרים ממוחזרים המשלבים 10% פלסטיק ו- 90% חומר שמקורו בבקבוקים ממוחזרים. השימוש בחומרים אלה מאפשר הפחתה של 32% בפליטות הפחמן.

פולקסווגן ID.Buzz ייחשף באופן רשמי בעוד יומיים בגרסה מסחרית להובלת מטען ובגרסת נוסעים מהודרת. השיווק צפוי להחל בסתיו 2022.