נחשף לנד רובר דיפנדר 130

לנד רובר חושפת גרסת מרכב חדשה ושלישית במספר לרכב השטח לנד רובר דיפנדר. גרסת 90 הקצרה מוצעת במרכב 3 דלתות עם 5 מושבים, גרסת 110 מוצעת במרכב 5 דלתות באורך בינוני עם 5 מושבים, וכעת מצטרפת להיצע גרסת 130 עם מרכב 5 דלתות ארוך ועד 8 מושבים.

לנד רובר דיפנדר 130

עיצוב החזית והמראה הכללי של לנד רובר 130 נותרו זהים לשאר הגרסאות בסדרה אך הזנב המוארך עם סרח עודף נכבד מאחורי הגלגל האחורי לו נוספו 340 מ"מ, מעניק לו מראה מעט כבד וגמלוני. אורכו של הרכב 5,358 מ"מ, רוחבו 2,008 מ"מ, גובהו 1,970 מ"מ, ואורך בסיס הגלגלים עומד על 3,022 מ"מ. זווית הנטישה נפגעה קלות וירדה ל- 28.5 מעלות לעומת 30.2 מעלות בגרסת 110. הגרסה הארוכה זוכה לגוון צבע ייחודי בשם אדום סדונה ותוצע כאופציה עם חבילת אבזור ייחודית הכוללת ספי מרכב ופגושים בצבע כסוף. במסגרת ההשקה תוצע מהדורה מוגבלת ברמת אבזור גבוהה בצבעים נבחרים.

לנד רובר דיפנדר 130

תא הנוסעים עבר שדרוג קל עם אופציות חדשות לחומרי דיפון וגווני ריפודים. מערכת המולטימדיה זוכה למסך חדש בגודל 11.4 אינץ' לעומת 10 אינץ' עד כה, וכן למערכת ההפעלה העדכנית Pivi Pro של לנד רובר המאפשרת קבלת עדכונים מרחוק בטכנולוגיית OTA. גם המפתח החכם עודכן וכעת כשהוא מתרחק מעל מטר וחצי מהרכב תופעל נעילה אוטומטית. לנד רובר דיפנדר 130 מוצע כסטנדרט עם בקרת אקלים הכוללת מערכת לטיהור אוויר, גג זכוכית פנורמי כפול עם חלון נוסף מעל שורת המושבים השלישית, ומתלי אוויר אלקטרוניים מתכווננים. פתחי מיזוג מוצעים בכל שורות המושבים וכאופציה מוצעת מערכת בקרת אקלים מפוצלת ל- 4 אזורים.

לנד רובר דיפנדר 130

שורות המושבים האחוריות מוגבהות מעט על מנת לספק לנוסעים ראות טובה החוצה. המושבים הצדיים בשורת המושבים השניה מתקפלים ונעים קדימה על מנת לאפשר כניסה אל השורה השלישית. מושבי השורה השלישית מתקפלים ביחס של 40:20:40. עוגני איזופיקס הותקנו במושבים הצדיים בשתי שורות המושבים האחוריות ובמושב הנוסע מלפנים. נפח תא המטען עומד על 389 ליטרים כאשר שורת המושבים השלישית בשימוש או 2,516 ליטרים כששורת המושבים האמצעית מקופלת. באמצעות פקדים בתא המטען ניתן להנמיך את מתלי האוויר האחוריים לטובות גישה נוחה בעת הטענת ציוד.

לנד רובר דיפנדר 130

לנד רובר דיפנדר יוצע עם מנועי טורבו בנזין וטורבו דיזל עם מערך סיוע היברידי קל, תיבת 8 הילוכים אוטומטית ומערכת הנעה כפולה. באגף הבנזין מוצעת גרסת P300 המצוידת במנוע טורבו בנזין 6 צילינדרים בנפח 3.0 ליטרים עם הספק מרבי של 300 כ"ס ומומנט מרבי של 47.9 קג"מ. גרסה זו מאיצה מעמידה ל- 100 קמ"ש תוך 8.0 שניות. לגרסת P400 מנוע טורבו בנזין בנפח זהה עם הספק מרבי מחוזק של 400 כ"ס ומומנט מרבי של 56.0 קג"מ. גרסה זו מאיצה מעמידה ל- 100 קמ"ש תוך 6.6 שניות.

לנד רובר דיפנדר 130

באגף הדיזל גרסת D250 המצוידת במנוע טורבו דיזל בנפח 3.0 ליטרים עם הספק מרבי של 250 כ"ס ומומנט מרבי של 61.2 קג"מ. גרסה זו מאיצה מעמידה ל- 100 קמ"ש תוך 8.9 שניות. לגרסת D300 מנוע טורבו דיזל בנפח זהה עם הספק מרבי מחוזק של 300 כ"ס ומומנט מרבי של 66.3 קג"מ. גרסה זו מאיצה מעמידה ל- 100 קמ"ש תוך 7.5 שניות.