נחשפה מרצדס C קלאס החשמלית עם עיצוב מוחצ...
מרצדס מסירה את הלוט מעל מכונית המנהלים מרצדס C קלאס החשמלית המבוססת על פלטפורמת MB.EA ומהווה תשובה י...
בוריס רוזנר 23 אפריל 2026
חברת טלקאר, יבואנית קיה לישראל, השיקה בחודש מרץ האחרון את הדור החמישי של קיה ספורטאז' אשר רשם למעלה מ- 2,000 הזמנות של לקוחות פרטיים. כעת מודיעה החברה על תחילת שיווקן של גרסאות הייבריד (HEV) ופלאג-אין הייבריד (PHEV), ולצידן גרסת כניסה חדשה עם מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 2.0 ליטרים. הגרסאות החדשות מצטרפות לגרסאות הטורבו בנזין וטורבו דיזל אשר שווקו עד כה.
לגרסת הכניסה החדשה יחידת הנעה שמרנית ללא מנוע טורבו וללא תיבת הילוכים רובוטית מתקדמת אשר מותקנים בגרסאות אשר שווקו עד כה בישראל. לגרסה זו מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 2.0 ליטרים עם הספק מרבי של 156 כ"ס ומומנט מרבי של 19.6 קג"מ, תיבת 6 הילוכים אוטומטית ומערכת הנעה קדמית. תאוצה 0-100 קמ"ש בגרסה זו אורכת 11.4 שניות וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 12 ק"מ לליטר לפי תקן WLTP.
לקיה ספורטאז' הייבריד מנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטרים עם הספק מרבי של 180 כ"ס, מנוע חשמלי בהספק מרבי של 60 כ"ס, סוללה בקיבולת 1.49 קוט"ש, תיבת 6 הילוכים אוטומטית, ומערכת הנעה קדמית. ההספק המרבי המשולב עומד על 230 כ"ס והמומנט המרבי המשולב 35.7 קג"מ. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 8.0 שניות בגרסה זו וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 18.1 ק"מ לליטר לפי תקן WLTP.
לגרסת הפלאג-אין הייבריד אותו מנוע טורבו בנזין ואותה תיבת הילוכים, אך המנוע החשמלי כאן בהספק 91 כ"ס, הסוללה בקיבולת 13.8 קוט"ש, טווח הנסיעה החשמלי עומד על 70 ק"מ, ומערכת ההנעה כפולה. ההספק המרבי המשולב עומד על 265 כ"ס והמומנט המרבי המשולב 35.7 קג"מ. תאוצה 0-100 קמ"ש בגרסה זו אורכת 8.2 שניות וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 1.1 ליטר למאה ק"מ (90.9 ק"מ לליטר) עם סוללה מלאה לפי תקן WLTP.
לקיה ספורטאז' פלאג-אין הייבריד מערכת הנעה כפולה עם מצב שטח (Terrain Mode) ייעודי המתאים באופן אוטומטי את מערכות ההנעה והאחיזה כדי לאפשר נהיגה אופטימלית בתנאי שלג, בוץ וחול. עוד מבטיחה היצרנית כי גם בתנאים יומיומיים מספקת מערכת ההנעה הכפולה חלוקת כוח מיטבית בין הסרנים בהתאם לתנאי הדרך ומשפרת את ביצועי הנהיגה והבטיחות.
בגרסת ההייבריד ממוקם מארז הסוללות מתחת לשורת המושבים השנייה ומרווח הרגליים לא נפגע. בספורטאז' פלאג-אין הייבריד ממוקמת סוללת המתח הגבוה במרכז בין שני הסרנים, כדי להבטיח חלוקת משקל מאוזנת, אך הדבר פוגע במרווח הרגליים במושב האחורי. נפח תא המטען עומד על 591 ליטרים בגרסת הבנזין, 587 ליטרים בגרסת ההייבריד, ו- 540 ליטרים בגרסת הפלאג-אין הייבריד.
רמות אבזור
גרסת הכניסה עם מנוע 2.0 ליטר מגיעה ברמת אבזור אורבן כמו במנועי הטורבו בנזין והטורבו דיזל, וכוללת בין היתר מערכת מולטימדיה מקורית עם מסך מגע בגודל 12.3 אינץ', תמיכה באפל קארפליי ואנרודאיד אוטו, ניווט Waze, בקרת אקלים דו-אזורית עם פתחי מיזוג מאחור, בלם חניה חשמלי עם פונקציית Auto Hold, חיישני אורות וגשם, חיישני רוורס, מפתח חכם להתנעה מרחוק וכניסה ללא מפתח, תאורה ראשית LED, קיפול מראות חשמלי, שמשות כהות, וחישוקי 17 אינץ'.
הגרסה ההיברידית זמינה ברמת אבזור EX המוסיפה לרשימה מושבים קדמיים חשמליים עם חימום ואוורור, חימום הגה, ריפודי עור, בורר הילוכים אלקטרוני, מנופי העברת הילוכים מאחורי ההגה, משטח טעינה אלחוטית, וחלון גג פנורמי נפתח.
קיה ספורטאז' בגרסה ההיברידית הנטענת מגיע ברמת אבזור GT-Line הבכירה הכוללת בנוסף ריפוד עור בשילוב זמש, זיכרון למושב נהג, חימום מושבים אחוריים, דלת תא מטען חשמלית כולל פתיחה ללא מגע, תאורה קדמית אדפטיבית מסוג מטריקס לד, לוח מחוונים דיגיטלי 12.3 אינץ', חיישני חניה קדמיים, תאורת לד אחורית, פגושים בעיצוב ספורטיבי יותר, וחישוקי 19 אינץ'.
אבזור הבטיחות בכל הגרסאות כולל 7 כריות אוויר, ביניהן אחת בין הנהג לנוסע מלפנים, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי דו-גלגלי, שמירה אקטיבית על נסיעה במרכז הנתיב, ניטור שטחים מתים ומניעת מעבר לנתיב לא פנוי, ניטור תנועה צולבת מאחור עם בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, אורות גבוהים אוטומטיים, ומערכת למניעת שכחת ילדים במושב האחורי. גרסאות EX ו- GT-Line ההיברידיות מוסיפות לרשימה בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת בלימה אוטונומית משודרגת הפועלת גם בעת פניה שמאלה בצומת.
מחירון קיה ספורטאז' 2022 :
קיה ספורטאז' 2.0 אורבן אוטומטי - 164,900 ₪ (גרסה חדשה)
קיה ספורטאז' 1.6 טורבו אורבן אוטומטי רובוטי - 169,900 ₪
קיה ספורטאז' 1.6 טורבו דיזל אורבן אוטומטי רובוטי - 174,900 ₪
קיה ספורטאז' 1.6 טורבו טופ אוטומטי רובוטי - 179,900 ₪
קיה ספורטאז' 1.6 טורבו EX אוטומטי רובוטי - 184,900 ₪
קיה ספורטאז' 1.6 טורבו פרימיום אוטומטי רובוטי - 194,900 ₪
קיה ספורטאז' 1.6 הייבריד EX אוטומטי - 229,900 ₪ (גרסה חדשה)
קיה ספורטאז' 1.6 פלאג-אין הייבריד GT-Line אוטומטי - 238,900 ₪ (גרסה חדשה)
מרצדס מסירה את הלוט מעל מכונית המנהלים מרצדס C קלאס החשמלית המבוססת על פלטפורמת MB.EA ומהווה תשובה י...
בוריס רוזנר 23 אפריל 2026
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, משיקה את רכב הפנאי החשמלי הגדול יונדאי איוניק 9 המיועד להתחרות מול ד...
בוריס רוזנר 23 אפריל 2026
הקרב בזירת ספינות הדגל הגרמניות עולה מדרגה כאשר ב.מ.וו לא נשארת אדישה לעדכון האחרון של מרצדס S קלאס ...
בוריס רוזנר 23 אפריל 2026
קיה סטוניק 2026 אשר זכה לאחרונה למתיחת פנים מקיפה, נמצא ממש מעבר לפינה וצפוי לנחות החודש בישראל. באו...
קובי זוילי 21 אפריל 2026
מותג הרכב הסיני איון מבית GAC הציג באירופה את מכונית ההאצ'בק הקומפקטית איון UT המיועדת להתחרות ישירו...
בוריס רוזנר 19 אפריל 2026
טויוטה יאריס קרוס, רכב הפנאי הפופולרי אשר מבוסס על טויוטה יאריס, זוכה למתיחת פנים קוסמטית על מנת לחז...
בוריס רוזנר 16 אפריל 2026