ב.מ.וו סדרה 3 הייבריד בישראל

דלק מוטורוס, יבואנית ב.מ.וו בישראל, החלה היום לראשונה בשווק מכוניות היברידיות והסנונית הראשונה לבשר על המהלך היא הב.מ.וו סדרה 3 הייבריד. במהלך השנה הקרובה ישווקו גם דגמי סדרה 5 וסדרה 7 ההיברידיים.

ב.מ.וו סדרה 3 הייבריד

ב.מ.וו סדרה 3 הייבריד מצויידת במנוע טורבו בנזין 6 צילינדרים בנפח 3.0 ליטר המפיק 306 כ"ס אליו מתווסף מנוע עזר חשמלי, וההספק המשולב של שני המנועים עומד על כ- 340 כ"ס. ליחידת ההנעה משודכת תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 8 הילוכים. המכונית מסוגלת לנוע במהירות של עד כ- 60 קמ"ש ולמרחק של עד כ- 4 ק"מ באמצעות המנוע החשמלי בלבד.

המכונית תשווק בישראל בגרסת Luxury המפוארת במחיר של החל מ- 390,000 ₪. אבזור הגרסה ההיברידית זהה לגרסת Luxury עם מנוע הבנזין. רשימת האבזור כוללת בין היתר: בקרת אקלים דו אזורית, חלון שמש חשמלי, חישוקי 18 אינץ' יחודיים, פנסי קסנון, Comfort Access וכיוונון חשמלי למושבים הקדמיים.

ב.מ.וו סדרה 3 הייבריד

סדרה 3 הייבריד 3.0 Luxury אוטומטית יקרה מגרסת הבנזין 3.0 335i Luxury אוטומטית ב- 12,000 ₪ בלבד אך מציעה תצרוכת דלק וזיהום נמוכים יותר לצד ביצועים זהים למרות עודף המשקל (1730 ק"ג לעומת 1520 ק"ג בגרסת 335i). נפח תא המטען עומד על 390 ליטר לעומת 480 ליטר בגרסאות הרגילות.

ביצועי הגרסה ההיברידית לא היו מביישים כמה מרכבי הספורט, תאוצה מאפס למאה מושגת תוך 5.3 שניות (5.2 שניות בגרסת 335i) והמהירות המירבית מוגבלת אלקטרונית ל- 250 קמ"ש. צריכת הדלק, לפי נתוני היצרן, עומדת על 17 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת, כ- 18% פחות מגרסת 335i. פליטת פחמן דו חמצני (CO2) עומדת על 139 גרם לק"מ, כ-  18% פחות מגרסת 335i.

למפרט הגרסה המלא  

ב.מ.וו סדרה 3 הייבריד, מנוע היברידי בהספק משולב של 340 כ"ס