שברולט טראקס טורבו בישראל

לפני מספר חודשים החל שיווקו של שברולט טראקס, הקרוסאובר העירוני החדש של שברולט. מיד עם השקתו זכה הטראקס להתעניינות נרחבת שכן הוא נכנס לפלח שוק ער מאוד אך נטול תחרות, רק לאחרונה קיבל הסגמנט זריקת מרץ עם כניסתם של רנו קפטור ופיג'ו 2008 לשוק המקומי. כעת, יבואנית שברולט מתחילה בשיווק הטראקס עם מנוע טורבו בנפח 1.4 ליטר ורמת אבזור LT במחיר של 142,900 ₪, 7,000 ש"ח יותר מגרסת ה- LT עם מנוע 1.8 ליטר אטמוספרי.

שברולט טראקס

רשימת האבזור של טראקס טורבו זהה לזו של גרסת 1.8 ברמת גימור LT, ההבדל היחיד הוא תוספת של חלון גג כאופציה בתשלום בגרסת הטורבו. האבזור בטראקס טורבו כולל בין היתר 6 כריות אוויר עם אפשרות לניתוק כרית הנוסע, מושבים בריפוד עור משולב בד, מערכת שברולט MyLink משולבת מסך מגע בגודל 7 אינץ' ומצלמת נסיעה לאחור, שקע USB, בקרת שיוט, חישוקי סגסוגת, פנסי ערפל ומסילות גגון. למפרט הרכב המלא.

ההבדל הוא למעשה במנוע בלבד, הספקו זהה לזה של מנוע ה- 1.8 ליטר ועומד על 140 כ"ס, עם זאת, נתון המומנט המרבי גבוה יותר ועומד על 20.4 קג"מ ב- 1,850 סל"ד. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית בת שישה הילוכים והמיאוץ מאפס למאה קמ"ש אורך 9.8 שניות. לפי נתוני היצרן, צריכת הדלק בנסיעה משולבת עומדת על 14.4 ק"מ לליטר.