המשאית החשמלית וולוו FH מושקת בישראל

מאיר, יבואנית וולוו, משיקה בישראל את המשאית החשמלית וולוו FH המיועדת להובלות כבדות בכבישים בין עירוניים לאחר שבשנה שעברה הושקה בישראל המשאית החשמלית וולוו FL המיועדת לקווי חלוקה עירוניים. לוולוו חטיבת רכב כבד מפותחת עם ניסיון עשיר בייצור משאיות ואוטובוסים. תהליך החשמול בחטיבת הרכב הכבד של וולוו החל עוד ב- 2010 עם התחלת ייצור של משאיות ואוטובוסים היברידיים, המשיך בשנת 2016 עם אוטובוס היברידי נטען, ב- 2017 הוצג האוטובוס החשמלי המלא הראשון של וולוו, ומשנת 2019 מייצרת וולוו גם משאיות חשמליות עבור מגוון שימושים החל מכלים המיועדים עבור קווי חלוקה עירוניים ועד למשאיות המיועדות להובלות כבדות בכבישים בין עירוניים ועבור שימוש באתרי תשתיות.

וולוו FH Electric

וולוו FH מוצעת במגוון תצורות מרכב תוך התחשבות בצורך בחלל ייעודי עבור הסוללות, עם עד 3 מנועים חשמליים בהספקים של 450 עד 666 כ"ס ומארז סוללות בקיבולת הנעה בין 180 ל- 540 קוט"ש. בישראל תשווק המשאית בגרסה הבכירה עם הספק משולב של 666 כ"ס וסוללה בקיבולת 540 קוט"ש המספקת טווח נסיעה מרבי של כ- 300 ק"מ בעומס מלא. כדי לסבר את האוזן, נזכיר שכלי רכב פרטיים עממיים עם יחידת הנעה חשמלית מגיעים לרוב עם מארז סוללה בקיבולת הנעה בין 60 ל- 80 קוט"ש. משאית חשמלית כבדה ב- 1.5 עד 2.5 טון ממשאית דיזל מקבילה בשל הסוללות הכבדות.

וולוו FH Electric

וולוו FH תומכת בטעינה AC בהספק של עד 43 קילוואט המאפשרת להטעין מ- 0% ל- 100% מקיבולת הסוללה תוך 9.5 שעות. המשאית תומכת גם בטעינה מהירה DC בהספק של עד 250 קילוואט המאפשרת להטעין מ- 0% ל- 100% מקיבולת הסוללה תוך כשעתיים וחצי. המשאית מצוידת במערכת בלימה רגנרטיבית במספר מצבים הנשלטת באמצעות מנוף הסמוך לגלגל ההגה, כולל מצב נהיגה בדוושה אחת.

בשלב זה משאיות חשמליות יקרות יותר באופן משמעותי ממשאית מקבילה עם מנוע טורבו דיזל. להלן השוואת עלויות מחזור חיים בין משאית חשמלית למשאית טורבו דיזל שפרסמה היבואנית מאיר:

4% ריבית:

8% ריבית: