בתחילת השנה הושק בישראל הדור הרביעי של סובארו פורסטר ועד כה הוא זוכה לביקורות פושרות בכל הנוגע לעיצובו השמרני והמאופק. עם זאת, בכל הנוגע ליכולות הגבוהות בתנאי שטח מגזיני הרכב תמימי דעים. הפורסטר משווק בישראל בארבע גרסאות, החל מגרסת X המצויידת במנוע 2.0 ליטר ותיבת הילוכים ידנית ועד גרסת XT הספורטיבית המצויידת באותו מנוע אך מוסיפה לתמהיל מגדש טורבו שמעלה את הספקו של המנוע מ- 150 כ"ס פושרים למדי ל- 240 כ"ס מכובדים בהחלט.

סובארו פורסטר

לאחרונה נערכה ביפן תחרות עיצוב בארגונו של מכון העיצוב התעשייתי היפני, שמעניק את פרס "העיצוב הטוב" מאז שנת 1957. השנה ניתן הפרס לכ- 1,200 מוצרים ממאות קטגוריות שונות. בקטגוריית הרכב הוענק הפרס לסובארו פורסטר. המכון ציין כי העניק את הפרס לפורסטר בשל שילבן של מגוון טכנולוגיות מתקדמות על מנת להגביר את האמינות בחיי היומיום וכמו כן בפעילות אינטנסיבית בתנאי שטח קשים.

מסובארו נמסר כי: "פיתוחו של הרכב כרך מחשבה רבה על הפרטים הקטנים והוא מגלם בתוכו אלמנטים מסורתיים של רכבי שטח ספורטיביים, הרכב מתאים לכל סוגי הדרכים ולכל תנאי מזג האוויר בכך שהוא מציג חבילה מקיפה של יכולות שטח וכביש, יציבות גבוהה וורסטיליות. הרכב משקף את האבולוציה המתמדת שהושגה במהלך הניסיון ארוך השנים לייצר רכב שטח פשוט ומאוזן. שילובן של איכויות כגון התנהגות כביש בטוחה ויציבה, יחד עם מאפייני עיצוב שמשלבים שימושיות ומראה איכותי הביאו ליצירת רכב ברמה גבוהה בכל קנה מידה."