מכונית המיני המוצלחת פורד קא לא שווקה מעולם בישראל ולא הייתה שותפה במהפכת שוק הרכב הישראלי שחוללו מכוניות המיני בשנת 2009 עם השקתה של סוזוקי אלטו. מאז השקתה לראשונה בשנת 1996, זכתה הקא להיות אחת המכוניות המצליחות ביותר בקטגוריה באירופה. אולי בעוד כשמונה חודשים, עת שיושק הדור השלישי, ישנו את דעתם מקבלי ההחלטות ויחליטו לייבאה לישראל.

פורד קא. צילום: worldcarfans

הדור השלישי של פורד קא עורר לא מעט שמועות ברחבי הרשת ובעיקרם שמועה על תוכניות לחסל את הרכב לחלוטין. התמונות שנחשפו לאחרונה מאאשות את העובדה כי פורד לא תמהר לוותר על הקטנה שלה אך נכון לעכשיו, לא ידוע אם שמה אכן יישאר קא או שיוחלף.

פורד קא. צילום: worldcarfans

הדור השלישי של פורד קא יבוסס על פלטפורמת הדור הקודם של פורד פיאסטה, אך בזכות הקטנת הפלטמורמה ושימוש בברזל דק יותר, פורד הצליחה להשיל קילוגרמים רבים ממשקל הפלטפורמה. מידותיו של הדור השני גדולים יותר מאלה של הנוכחי אך הוא נשאר עדיין קטן משמעותית מהפיאסטה הנוכחית.

פורד קא. צילום: worldcarfans

בתמונות נראה הרכב כשרובו המוחלט מוסווה, אך אפילו דרך ההסוואה ניתן לראות כי הקא קיבלה את הגריל המשושה ואת הפנסים המשוכים לאחור, בדומה לפיאסטה. במבט מהצד בולט שינוי משמעותי אחד, בניגוד לשני הדורות הקודמים שהוצעו רק בתצורת 3 דלתות, הקא החדשה נראתה כשהיא מתהדרת בשתי דלתות אחוריות, דבר הרומז כי פורד החליטה ללכת בכיוון שמרני יותר של מקסום התמורה למחיר והמקום בתא הנוסעים, לא עוד אביזר אופנתי ושיקי.

לפי מקור בפורד, הרכב צפוי להיחשף לציבור בעוד כשמונה חודשים, מה שגורם לנו להאמין כי הכוונה היא לחשיפה בתערוכת ג'נבה במרץ 2014. אותו מקור מסר גם שהדור השלישי של הקא יהיה רכב עולמי שישווק בשווקים מרובים ברחבי העולם, האם ישראל תהיה חלק מהשווקים הללו? לנו נותר לחכות ולקוות.