הדור החדש והשלישי במספר של הונדה ג'אז נחשף כבר בקיץ 2013 אך הוא יועד לשוק היפני והאמריקאי שם הוא מכונה הונדה פיט (Fit). הגרסה המיועדת לשוק האירופאי והישראלי נחשפה רק כעת והיא נראית רק מעט שונה מהונדה פיט בזכות גריל קדמי שונה ופס שחור בין הפנסים האחוריים במקום פס כרום בהונדה פיט. שיווקה של הונדה ג'אז החדשה באירופה יחל בקיץ הקרוב ולישראל היא צפויה להגיע לקראת סוף השנה.

הונדה ג'אז 2015 החדשה

תא הנוסעים מציג עיצוב היי-טקי ונאה, טיפוסי להונדה, ומציע מרווח פנימי מצויין ביחס לקטגוריה המושג בזכות מרכב העומד על הגבול בין האצ'בק למיקרוואן בדומה לדור הנוכחי. הונדה ג'אז החדשה צמחה ב- 95 מ"מ במימד האורך הכללי וב- 30 מ"מ בבסיס הגלגלים ביחס לדגם הנוכחי ומציעה תא מטען נדיב בנפח 354 ליטרים או 884 ליטרים לאחר קיפול המושבים האחוריים למשטח הטענה שטוח.

הונדה ג'אז 2015 החדשה

המושבים האחוריים הינם מושבי הקסם המפורסמים של הונדה שאת בסיסם ניתן להצמיד למשענת הגב לצורך הובלת חפצים גבוהים בעמידה על רצפת המרכב. דבר המתאפשר עקב העברת מיכל הדלק אל מתחת למושבים הקדמיים ופינוי מקום מתחת למושבים האחוריים.

הונדה ג'אז 2015 החדשה

רשימת האבזור כוללת מגוון מערכות בטיחות חדשות ביניהן בקרת שיוט אדפטיבית, התרעה על סטייה מנתיב הנסיעה ואי שמירת מרחק מלפנים, זיהוי תמרורים והצגתם בלוח המחוונים, ומערכת תאורה ראשית המחליפה בין אור מעבר לאור דרך לפי הצורך על מנת למנוע סנוור של נהגים אחרים. מערכת בלימה אוטונומית בעיר תוצע כסטנדרט בכל הגרסאות.

הונדה ג'אז 2015 החדשה

בנוסף למערכות הבטיחות האקטיביות, תוצע הונדה ג'אז עם מערכת מולטימדיה מתקדמת מבוססת אנדרואיד הכוללת מסך מגע בגודל 7 אינץ', פונקציית Mirror Link להצגת מסך הסמארטפון על גבי המסך המרכזי ברכב, גישה לאינטרנט ומגוון אפליקציות מקוונות, שקעי USB, AUX ו- HDMI וכן קישוריות Wi-Fi ובלוטות'. גרסאות הבסיס ישווקו עם מערכת מולטימדיה פשוטה יותר בעלת מסך בגודל 5 אינץ'.

הונדה ג'אז החדשה מבוססת על פלטפורמה חדשה וקלה מבעבר והיצרנית מבטיחה איכות נסיעה גבוהה ושקטה. הג'אז החדשה תשווק עם מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.3 ליטר המפיק 102 כ"ס ומשודך לתיבת שישה הילוכים ידנית או אוטומטית רציפה CVT. בהמשך תצטרף להיצע גם גרסה היברידית חדשה המשלבת מנוע חשמלי עם מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר.