מאזדה מדווחת כי בסוף חודש מרץ האחרון ירד מאזדה CX-5 המיליון במספר מפס הייצור. הקרוסאובר הפופולרי הגיע לנפח ייצור של מיליון רכבים תוך כשלוש וחצי שנים. מבין כל דגמי החברה רק מאזדה 3 הצליחה להגיע לייצור מיליון רכבים בזמן קצר יותר ולכן מדובר בדגם חשוב ביותר עבור היצרנית. בסוף שנת 2014 עבר מאזדה CX-5 מתיחת פנים קלה הכוללת שינויי עיצוב קלים ושדרוג רמת האבזור ואיכות החומרים, הדגם המעודכן צפוי להגיע אלינו עוד השנה.

מאזדה CX-5

מאזדה CX-5 היה הדגם הראשון שתוכנן כולו על בסיס טכנולוגיית סקייאקטיב, ועשה שימוש בשפת העיצוב העדכנית של מאזדה המכונה KODO-Soul of Motion. מאז תחילת שייוקו זכה מאזדה CX-5 ביותר משישים פרסים שונים ביניהם רכב השנה ביפן והקרוסאובר הנמכר ביותר ביפן בשנים 2012-2013. מאזדה CX-5 מיוצר במפעלי החברה ביפן, בסין, ברוסיה, בוויטנאם, ובמלזיה.

מנהל המוצר, מסאשי אוטסוקה (Masashi Otsuka), מסר כי: "הייתי רוצה להודות לאנשים בכל העולם שהעריכו ותמכו במאזדה CX-5. אנו מחוייבים להמשיך ולשפר את הדגם בעתיד על מנת להבטיח שיישאר בחירה פופולרית בקרב לקוחות בעלי אורח חיים אקטיבי וימשוך לקוחות נוספים."