הקרוסאובר העירוני מבוסס על רעיון פשוט שהצליח בגדול. לוקחים מרכב של מכונית סופר מיני, מגביהים אותו, מוסיפים לו מראה מצודד וגלגלים גדולים, ומקבלים קרוסאובר. בגלל הגובה, לא מעט אנשים בטוחים שהקרוסאוברים העירוניים גם מרווחים, אך צריך לזכור כי לרוב מדובר במכונית קטנה שהוגבהה ונופחה לטובת שיפור ההופעה החיצונית. כעת אפשר לצאת לחפש את הקרוסאובר העירוני בעל תא המטען הגדול ביותר. בשורה התחתונה, הדגמים בקטגוריה מתיימרים להציע שימושיות לצד עיצוב אופנתי ולכן צריכים להיות מסוגלים להעמיס את הקנייה השבועית בסופר.

המנצח: הונדה HR-V עם 431 ליטרים

אם נתעלם לרגע מתג המחיר הגבוה, הונדה HR-V הוא קרוסאובר מוצלח המציג צריכת דלק חסכונית, נראה מצוין ושימושי להפליא. נפח תא המטען עומד על 431 ליטרים והוא הגדול בקטגוריה ומציע מבנה שימושי בזכות מיקום מיכל הדלק מתחת למושבים. תא המטען הופך לנדיב במיוחד עם נפח של 1,533 ליטרים לאחר קיפול המושבים האחוריים. גימיק נוסף המשמש דגמי הונדה נוספים הוא "מושבי הקסם" האחוריים שאת בסיסם ניתן להצמיד לגב המושבים, סוג של מושבי קולנוע אם תרצו. האם מחיר המתחיל ב- 138,900 ₪ מצדיק רכישה? תלוי את מי שואלים.

הונדה HR-V

מקום שני: סאנגיונג טיבולי עם 423 ליטרים

סאנגיונג טיבולי נחת בישראל בסוף שנת 2015 עם עיצוב מחודד וייחודי. הטיבולי אינו מבוסס על פלטפורמת סופר מיני כי אינה קיימת עדיין בארסנל של סאנגיונג. הטיבולי רחב למדי ומספק תא נוסעים מרווח ונעים. מנוע הבנזין מפיק 128 כ"ס ומשודך לתיבת הילוכים אוטומטית. תא המטען מציע נפח של 423 ליטרים והינו נוח לשימוש למרות סף הטענה גבוה מעט. בקיפול המושבים מתקבל נפח של 1,338 ליטרים. המחיר החל מ- 119,000 ₪.

סאניונג טיבולי

מקום שלישי: רנו קפצ'ור עם 377 ליטרים

רנו קפצ'ור המבוסס על רנו קליאו, מציע עיצוב צרפתי רענן ומאפשר ביטוי לטעם האישי על ידי בחירת שילובי צבעים ומגוון אביזרים מותאמים אישית. רנו קפצ'ור הוא היחיד בסגמנט המשווק גם עם מנוע דיזל בנפח 1.5 ליטר חסכוני להפליא. תא המטען בנפח 377 ליטרים נוח להטענה ומספק. המושב האחורי נע קדימה ואחורה על גבי מסילה. אם תבחרו להגדיל את נפח המטען על חשבון מרווח הרגליים של הנוסעים מאחור, תוכלו לקבל נפח מכובד של 455 ליטרים. עם קיפול המושבים האחוריים מתקבל נפח הטענה של 1,235 ליטרים. מחיר רנו קפצ'ור החל מ- 127,000 ₪.

רנו קפצ'ור

מקום רביעי: סוזוקי ויטרה עם 375 ליטרים

סוזוקי ויטרה זוכה למקום של כבוד בקרב חובבי שטח. במשך שנים הוא היווה אלטרנטיבה יפנית טובה למקום שבו נגמר האספלט ומתחיל האבק. בדור האחרון ויתרה סוזוקי על יכולת שטח אמיתית והסתפקה במראה אופנתי וקשוח. יחידת הכוח מורכבת ממנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר בהספק 120 כ"ס ומתיבת הילוכים אוטומטית. תא המטען בנפח 375 ליטרים מציע פתרון מעניין - מדף חלוקת גובה הניתן למיקום בהתאם לצורך. תאי אחסון צידיים יכולים לתת מענה לשמירה על חפצים קטנים יותר. מחיר סוזוקי ויטרה החל מ- 125,000 ₪.

סוזוקי ויטרה

מקום חמישי: שברולט טראקס ואופל מוקה עם 356 ליטרים

הצמד שברולט טראקס ואופל מוקה הושקו בשנת 2012 ומצויידים במנוע 1.4 ליטר טורבו בנזין בהספק 140 כ"ס המשודך לתיבת 6 הילוכים אוטומטית. אופל מוקה מעט רחב וארוך יותר אך דווקא שברולט טראקס נראה מעט גדול יותר בזכות העיצוב. תאי המטען בנפח 356 ליטרים או 1,372 ליטרים עם קיפול המושבים. מחיר שברולט טראקס החל מ- 130,000 ₪ ומחיר אופל מוקה החל מ- 132,900 ₪.

שברולט טראקס

מקום שישי : ניסאן ג'וק עם 354 ליטרים

ניסאן גו'ק הפך ללהיט המכירות ששינה את כללי המשחק וגילה לנו מה קורה כשמוסיפים סטרואידים לסופר מיני תמימה. ניסאן ג'וק משווק עם מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר בהספק 117 כ"ס ותיבת הילוכים רציפה. הג'וק מתברג במקום השישי עם תא מטען בנפח 354 ליטרים שזכה לתכנון יעיל יותר לעומת הדגם הקודם ומאפשר העמסה נוחה יותר. בקיפול המושבים האחוריים מתקבל תא מטען בנפח 797 ליטרים. המחיר החל מ- 127,000 ₪.

ניסאן ג'וק

מקום שביעי: פיג'ו 2008 עם 350 ליטרים

פיג'ו 2008 שהגיע אלינו בסוף יולי לאחר מתיחת פנים, מציע עיצוב מהודק יותר ויחידות כוח מודרניות. פיג'ו 2008 מבוסס על שלדת פיג'ו 208 ומוצע עם מנוע 1.2 ליטר בנזין אטמוספרי, מנוע 1.2 ליטר טורבו בנזין ומנוע טורבו דיזל חסכוני. תא המטען בנפח 350 ליטרים נוח ושימושי בזכות סף הטענה נמוך. פיג'ו 2008 נמכרת במחיר של החל מ- 89,900 ₪.

פיג'ו 2008

מקום שמיני: סיטרואן C4 קקטוס עם 348 ליטרים

סיטרואן C4 קקטוס, האח של פיג'ו 2008, זכה לביקורות מהללות בארץ ובעולם. הוא מגיע עם תיבת הילוכים ידנית בלבד המשודכת למנוע 1.2 ליטר בנזין אטמוספרי, מנוע 1.2 ליטר טורבו בנזין ומנוע טורבו דיזל. הקקטוס מבוסס על שלדתה של סיטרואן C3. העיצוב הייחודי עם כריות ה- Airbump בדלתות שאמורות למנוע שריטות חנייה ופיצ'רים שימושיים ועיצוביים נוספים, נותנים אופציה מעניינת לאלה שלא רוצים להיות חלק מהעדר. תא המטען בנפח 348 ליטרים או 1,170 ליטרים עם קיפול המושבים והוא די מרווח אך לא נוח להטענה בגלל סף הטענה גבוה יחסית. מחיר סיטרואן C4 קקטוס החל מ- 89,900 ₪.

סיטרואן קקטוס

מקום תשיעי: יונדאי i20 קרוס עם 301 ליטרים

יונדאי שלפה ממדף הרכבים שלה את ה- i20 הפופולרית ובתוספת איפור שטח, הגדלת מרווח גחון ותנוחת ישיבה גבוהה יותר, יצרה מראה מעניין ושונה והצטרפה לחגיגת הקרוסאוברים הלוהטת. מנוע הבנזין בנפח 1.4 ליטר מספק 100 כ"ס ומשודך לתיבת 4 הילוכים אוטומטית. תא הנוסעים נוח ומאובזר אך תא מטען בנפח 301 ליטרים (עד 1,402 ליטרים בקיפול המושבים) מעט מאכזב. מחיר יונדאי i20 קרוס החל מ- 109,900 ₪.

יונדאי i20 קרוס

מקום עשירי ואחרון: פיאט 500x עם 245 ליטרים

נציג הקרוסאובר העירוני של פיאט מציע עיצוב שובבי וקורץ, יש שיגידו היפה בסגמנט. החגיגה ממשיכה גם אל תוך תא הנוסעים הייחודי. המנוע האטמוספרי בנפח 1.6 ליטר מעביר את הכוח דרך תיבת הילוכים אוטומטית ואילו מנוע ה- 1.4 ליטר טורבו בנזין מפיק 140 כ"ס ומשודך לתיבת הילוכים רובוטית או ידנית. נפח תא המטען הוא הקטן בקטגוריה ועומד על 245 ליטרים או 910 ליטרים בקיפול המושבים. סף ההטענה הגבוה לא מוסיף לו ניקוד והוא נאלץ לסיים עם המקום האחרון במצעד תאי המטען. מחיר פיאט 500x החל מ- 122,000 ₪.

פיאט 500x