אאודי מציגה את האייקון קונספט

אאודי מציגה מכונית קונספט חשמלית אוטונומית העונה לשם אייקון ומייצגת את חזון המותג לשנים הבאות

תגיות: , , , תערוכת פרנקפורט 2017, אאודי אייקון קונספט 2017

אאודי מציגה בתערוכת פרנקפורט את האייקון (Aicon), דגם קונספט גדול מימדים המציג את חזון המותג לשנים הקרובות. האייקון מונעת על טהרת החשמל, וננהגת באופן אוטונומי מלא מבלי שמוצעים אפילו הגה, דוושות או גופי תאורה. אאודי אייקון קונספט מוצגת במרכב 4 דלתות עם 4 מושבים. האייקון ארוכה ב- 200 מ"מ מאאודי A8 בגרסה הארוכה. אורכה של מכונית הקונספט עומד על 5,444 מ"מ, בסיס הגלגלים נמתח על פני 3,470 מ"מ, וחישוקי ענק בקוטר 26 אינץ' משלימים את המראה העתידני. לאאודי אייקון קונספט טווח נסיעה של כ- 800 ק"מ לאחר טעינה מלאה של הסוללות.

אאודי אייקון קונספט 2017אאודי אייקון קונספט 2017

לאאודי אייקון קונספט יכולת נהיגה אוטונומית מלאה המבטלת לחלוטין את הצורך בנהג, בהגה, בדוושות, ובגופי תאורה. במקומם מותקנים שפע חיישנים לניטור תנועת רכבים והולכי רגל בדרך. ליתר ביטחון התקינה אאודי גוף תאורה אשר יאותת ויאיר לפי הצורך לרכבים או להולכי רגל וגם יאיר לנוסעי הרכב את דרכם הביתה לאחר היציאה מהרכב. העיצוב עתידני אך אאודי משמרת את צורת הגריל המזוהה עם המותג כמוטיב עיצובי מסורתי אף שאין צורך בגריל כפתח אוורור ברכב חשמלי.

אאודי אייקון קונספט 2017אאודי אייקון קונספט 2017

הדלתות האחוריות באייקון נפתחות לאחור, והמרכב חסר קורת B בין הדלתות לטובת כניסה ויציאה נוחות יותר. בנוסף ניתן לסובב את המושבים הקדמיים עד 15 מעלות לכיוון הדלתות, להקלה נוספת בגישה לרכב. כמו כן ניתן להסיט את המושבים הקדמיים בטווח רחב של 50 ס"מ לפנים או לאחור, יחד עם השטיחים לרגלם.

אאודי אייקון קונספט 2017אאודי אייקון קונספט 2017

ויתור על הגה ודוושת מאפשר הטמעת צג הנמתח לרוחב הדשבורד ואף לצידי תא הנוסעים. הצג נדלק בעת כניסת הנוסעים לרכב, מסנכרן באופן אוטומטי את הטלפונים הניידים שלהם, מזהה תווי פנים, ויודע להתאים את בקרת האקלים ותצורת המושבים בהתאם. תא המטען בנפח עצום של 660 ליטרים בזכות וויתור על רכיבים מכניים רבים הקיימים ברכב בעל מנוע בעירה פנימית.

אאודי אייקון קונספט מונעת באמצעות 4 מנועים חשמליים, אחד לכל גלגל, בהספק כולל של 349 כ"ס. פעולת הבלימה מתבצעת בעיקר באמצעות המנועים החשמליים ומסייעת לטעינה. בלמי הדיסק רק מסייעים למרכז את המסה וממזערים מערבולות רוח בבתי הגלגלים. היגוי לארבעת הגלגלים מאפשר רדיוס סיבוב של כ- 4,250 מ"מ, נתון מכובד אפילו למכונית עירונית.

עדיין מתלבט? נשמח להעניק לך ייעוץ וליווי אישי VIP ברכישת רכב

 מלא פרטים ונחזור אליך בהקדם (שירות הליווי כרוך בתשלום)

תגובות

תגובות

בלחיצה על שלח אתה מסכים   לתנאי השימוש

עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.

כתבות נוספות בנושא חדשות רכב 

מרצדס CLA החדשה בגרסת הבנזין מושקת בישרא...

כלמוביל, יבואנית מרצדס לישראל, משיקה את מרצדס CLA החדשה בגרסאות טורבו בנזין המצטרפות לגרסאות החשמליו...

בוריס רוזנר29 דצמבר 2025

רנו מאסטר החדש 2026 מושק בישראל...

לאחר היעדרות מהשוק המקומי, חוזר אלינו רנו מאסטר המסחרי בדורו החדש אשר נחשף באירופה לפני כשנתיים. רנו...

בוריס רוזנר28 דצמבר 2025

MG S5 ו- MG S6 החשמליים מושקים בישראל...

לובינסקי, יבואנית MG לישראל, משיקה הבוקר שני דגמי פנאי חשמליים מהדור החדש של החברה. MG S5 הקומפקטי י...

בוריס רוזנר23 דצמבר 2025

ג’ילי סטאריי פלאג-אין הייבריד - נהיגה רא...

ג'ילי סטאריי (GEELY Starray EM-i) הינו הדגם השלישי של המותג הסיני המושק בישראל, ומהווה תחרות ישירה ל...

אלדר מנורי15 דצמבר 2025

סמארט #5 מושק בישראל

כלמוביל, יבואנית סמארט לישראל, משיקה את רכב הפנאי סמארט #5 המצטרף לאחיו הקומפקטיים סמארט #1 וסמארט #...

בוריס רוזנר15 דצמבר 2025

ליפמוטור B10 נוחת בישראל במחיר שובר שוק...

סמלת, יבואנית ליפמוטור, משיקה בישראל את רכב הפנאי החשמלי ליפמוטור B10 אשר יעשה כאב ראש למתחרים באמצע...

בוריס רוזנר14 דצמבר 2025

השווה
נקה הכל

הוסף עד 4 רכבים להשוואה ולחץ על ׳השווה׳

השווה
נגישות
menu