הקרוסאובר האופנתי יונדאי קונה זוכה לגרסה חשמלית מתקדמת שתוצג לקהל בתערוכת ז'נבה הקרובה. העיצוב כמעט זהה ליונדאי קונה הסטנדרטי אך נבדל בעזרת גריל אטום במראה עתידני, תאורת LED מלאה, וחישוקי 17 אינץ' בעיצוב ייחודי לדגם. גם תא הנוסעים שונה מהרגיל וכולל קונסולה מרכזית דו-קומתית מרווחת אשר הותקנה במקום תיבת ההילוכים, לוח מחוונים דיגיטלי המציג מידע רב אודות מערכת ההנעה, ומערכת מולטימדיה חדשה עם מסך בגודל 7 או 8 אינץ' לבחירה.

יונדאי קונה חשמלי

יונדאי קונה החשמלי ישווק עם 2 יחידות הנעה לבחירה. גרסת הטווח הקצר כוללת מנוע בהספק 135 כ"ס ומומנט של 40.2 קג"מ המוזן מסוללת ליתיום-יון פולימר בקיבולת 39.2kWh המותקנת ברצפת המרכב, בין הסרנים. תאוצה 0-100 קמ"ש בגרסה זו אורכת 9.3 שניות, צריכת החשמל עומדת על 14.8kWh למאה ק"מ, וטווח הנסיעה המרבי עומד על 300 ק"מ. טעינת הסוללה עד 80% מהקיבולת בעזרת שקע DC מהיר אורכת כ- 54 דקות או כ- 6 שעות לטעינה מלאה בעזרת שקע AC ביתי.

יונדאי קונה חשמלי

גרסת הטווח הארוך כוללת מנוע מחוזק בהספק 204 כ"ס ומומנט של 40.2 קג"מ המוזן מסוללה בקיבולת 64kWh. תאוצה 0-100 קמ"ש בגרסה זו אורכת 7.6 שניות, צריכת החשמל עומדת על 15.2kWh למאה ק"מ, וטווח הנסיעה המרבי עומד על 470 ק"מ. טעינת הסוללה עד 80% מהקיבולת בעזרת שקע DC מהיר אורכת כ- 54 דקות או כ- 9:40 שעות לטעינה מלאה בעזרת שקע AC ביתי. אל תחפשו נתונים אודות תיבת ההילוכים כי אין בה צורך ביונדאי קונה החשמלי.

יונדאי קונה חשמלי

יונדאי קונה החשמלי מצוייד במגוון מערכות בטיחות מתקדמות, ביניהן בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, תיקון סטיה מנתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים, התרעה על תנועה צולבת מאחור, זיהוי תמרורים, ואורות גבוהים אוטומטיים למניעת סינוור שאר משתמשי הדרך.

כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, מסרה כי תבחן את נושא ייבוא הדגם לישראל אך טרם החליטה סופית.

סרטון יונדאי קונה חשמלי