סוזוקי ויטרה המקורי הוצג לפני 30 שנים והציע יכולת שטח של ממש במרכב קומפקטי. הדור הנוכחי הושק בשנת 2014 וכעת עבר מתיחת פנים במסגרתה קיבל יחידות הנעה המיישרות קו עם המתכונת האירופאית. את מנוע הבנזין האטמוספרי בנפח 1.6 ליטרים, יחליף מנוע טורבו בנזין בנפח 1.0 ליטר בהספק 115 כ"ס ומומנט של 17.3 קג"מ, המשודך לתיבת 6 הילוכים ידנית. בנוסף יוצע מנוע טורבו בנזין בנפח 1.4 ליטרים בהספק 140 כ"ס ומומנט של 22.4 קג"מ, המשודך לתיבת 6 הילוכים ידנית או אוטומטית. שני המנועים יוצעו עם אופציה להנעה כפולה.

סוזוקי ויטרה

העיצוב החיצוני המעודכן מתאפיין בצביעה דו-גונית בשילובים חדשים, גריל קדמי חדש, פגושים חדשים בחזית, וגופי תאורת LED חדשים מאחור. כמו כן מקבל הויטרה חישוקים בעיצוב חדש. בתא הנוסעים כוללים השינויים דיפון רך יותר בחלקו העליון של הדשבורד, עדכוני עיצוב קלים, וצג צבעוני עבור מחשב הדרך המשולב בלוח המחוונים.

סוזוקי ויטרה

אבזור הבטיחות כולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים, זיהוי תמרורים, והתרעה על תנועה צולבת מאחור.

סוזוקי ויטרה

סוזוקי ויטרה החדש צפוי להגיע לישראל בתחילת שנת 2019.