סקודה מציגה בתערוכת פריז את סקודה קודיאק בגרסת RS המצוייד במנוע טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטרים בהספק 240 כ"ס ומומנט של 51 קג"מ בטווח של 1,750-2,500 סל"ד. המנוע משודך לתיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים DSG ולמערכת הנעה כפולה המסוגלת להעביר עד 100% מהמומנט לכל אחד מהסרנים. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 7.0 שניות והמהירות המרבית עומדת על 220 קמ"ש. צריכת הדלק עפ"י נתוני היצרן עומדת על 16.7 ק"מ לליטר.

סקודה קודיאק RS

בנוסף מצוייד סקודה קודיאק RS במתלים אדפטיביים, מערכת היגוי חדה יותר, מנופי העברת הילוכים מגלגל ההגה, בורר מצבי נהיגה עם 7 אפשרויות לבחירה, ומערכת פליטה ספורטיבית. בדגם זה מופיע לראשונה סמל הגרסה vRS בצבע אדום בלבד.

סקודה קודיאק RS

סקודה מנצלת את הבמה בתערוכת פריז להצגת מכונית הקונספט סקודה וויז'ן RS המרמזת על עיצובן של המשפחתיות העתידיות של היצרן. סקודה וויז'ן RS מאמצת מראה דינמי וצעיר המתקבל באמצעות מרכב אווירודינמי התורם למקדם גרר נמוך, פנסים צרים מלפנים, דיפיוזר, וספויילר מאחור.

סקודה וויז'ן RS

יחידת ההנעה מסוג פלאג-אין הייבריד וכוללת מנוע טורבו בנזין TSI בנפח 1.5 ליטרים בהספק 150 כ"ס בשילוב מנוע חשמלי בהספק 102 כ"ס המפיקים הספק משולב של 245 כ"ס. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 7.1 שניות והמהירות המירבית 210 קמ"ש. טווח הנסיעה על אנרגיית החשמל בלבד יעמוד על 70 ק"מ כאשר הסוללה מלאה.

סקודה וויז'ן RS

סקודה וויז'ן RS מבוססת על פלטפורמת MQB A0. אורכה 4,356 מ"מ, רוחבה 1,810 מ"מ, גובהה 1,431 מ"מ. בסיס הגלגלים באורך 2,650 מ"מ, ונפח תא מטען עומד על 430 ליטרים. עם מידות אלו ניתן להניח כי מדובר במחליפה לסקודה ראפיד אשר תוצג בגרסת ייצור בשנת 2019.

סקודה וויז'ן RS