מותג קופרה משיק דגם שלישי במספר. לאחר השקת קופרה אטקה וקופרה לאון, מגיע תורו של קופרה פורמנטור - רכב פנאי שמבוסס למעשה על קופרה לאון וצפוי להחליף את קופרה אטקה. בהתאם לדגמי קופרה הקודמים, גם הפורמנטור שופע אלמנטים ספורטיביים בצבע שחור בשילוב צבע נחושת בחלקם. החזית כוללת פגוש אגרסיבי עם כונסי אוויר גדולים ושבכה מושחרת עם סמל המותג בצבע נחושת במרכזה. מאחור בולט דיפיוזר מושחר וארבעה פתחי מפלט, גם הם בצבע נחושת. מהצד ניתן להבחין בחצאיות צד, מראות מושחרות, וחישוקי 19 אינץ' בעיצוב אווירודינמי מיוחד המשלב צבע נחושת. אורכו של קופרה פורמנטור 4,450 מ"מ, רוחבו 1,839 מ"מ, גובהו 1,511 מ"מ, ובסיס הגלגלים באורך 2,680 מ"מ. נפח תא המטען 450 ליטרים.

קופרה פורמנטור

תא הנוסעים דומה מאוד לקופרה לאון וכולל ממשק גרפי ספורטיבי תואם במערכת המולטימדיה ובלוח המחוונים, חיווי קולי המופעל באמצעות קריאת "הולה הולה", מושבי ספורט חובקים, הגה ספורט הכולל בורר מצבי נהיגה ומתג התנעה/כיבוי, תיפורים וגימורים בצבע נחושת, ודוושות אלומיניום. אבזור הנוחות כולל בין היתר מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 12.0 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ', משטח טעינה אלחוטי, כניסה והתנעה ללא מפתח, ותאורת אווירה.

קופרה פורמנטור

אבזור הבטיחות כולל בין היתר מערכת בקרת שיוט אדפטיבית הפועלת במהירות 0-210 קמ"ש, תיקון סטייה מנתיב הנסיעה עם מרכוז הרכב בנתיב הנסיעה, נעילת דלת בעת זיהוי תנועה חוצה במקביל, והתרעה על עייפות הנהג כולל עצירת הרכב במקרה התעלפות. חידוש מסויים נמצא במערכת המתריעה על הימצאות רכב בשטח מת באמצעות תאורת האווירה.

קופרה פורמנטור

קופרה פורמנטור מוצע עם יחידת הנעה מסוג פלאג-אין הייבריד (PHEV) המשלבת מנוע טורבו בנזין בנפח 1.4 ליטרים בהספק 150 כ"ס ומומנט של 25.5 קג"מ עם מנוע חשמלי בהספק 114 כ"ס וסוללה בקיבולת 13 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה חשמלי של 50 ק"מ. יחידת הנעה זו מפיקה הספק משולב של 245 כ"ס ומומנט של 40.8 קג"מ, ומשודכת לתיבת 6 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים.

בנוסף מוצע הדגם עם מנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים בהספק 310 כ"ס ומומנט של 40.8 קג"מ, המשודך לתיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים ולדיפרנציאל אלקטרוני מוגבל החלקה. נתוני הביצועים טרם נחשפו.

בשתי הגרסאות נקבל בלמים מבית ברמבו ובולמי זעזועים אדפטיביים עם ארבעה מצבי שיכוך. שיווקו של קופרה פורמנטור החדש 2020 יחל באירופה ברבעון האחרון של השנה.