עם הגבלות התנועה במסחר, בבתי המלאכה, וההגבלות שהוטלו על האוכלוסיה בישראל, הוקם חמ"ל בהנהלת איגוד המוסכים והתקבלו מספר החלטות, ביניהן גם סיוע כלכלי לאנשי המוסכים שנקלעו למצוקה. בין היתר פעל החמ"ל מול ממשלת ישראל ומוסדותיה כדי לאפשר לכלל המוסכים עבודה שוטפת. בעלי המוסכים והעובדים ניאותו להמשיך לעבוד למרות הסיכון הרפואי הכרוך במתן שירות לאוכלוסיה רחבה.

ישיבת הנהלת איגוד המוסכים

בין היתר סוכם מול משרד הכלכלה והאוצר על הפעלה שוטפת של כל 5,600 המוסכים המיוצגים על ידי האיגוד. בנוסף יופעל מערך התמיכה הכולל את השמאים, הנהגים, ספקי החלפים ויתר נותני השירות. עוד הוסכם שבמקרה של הגבלות תנועה נרחבות, יורשו בעלי המוסכים ועובדיהם המוסכים להגיע למקומות עבודתם. האישורים ינתנו על ידי האיגוד שפעל בנושא זה מול משרד התחבורה.

לאור המצב, פירסם האיגוד הנחיות בטיחות והתנהגות לעובדי המוסכים. ההנחיות כוללות בין היתר שמירת מרחק פיזי, עבודה עם כפפות חד פעמיות ומסכות לפי הצורך, חיטוי ידיים טרם כניסה למשרדים, חיטוי משטחים וידיות באופן שוטף, ומניעת התקהלות. בנוסף קידם האיגוד החלטה לשינוע גורף של מכוניות מבתי האזרחים למוסכים וחזרה, כדי להקל על האוכלוסיה בתקופה זו.

רונן לוי, יו"ר איגוד המוסכים, מסר כי: "נערכנו מול חברינו ומול ממשלת ישראל, ברמה הפרטנית ביותר. המטרה הייתה לאפשר המשך תעבורה ופעילות תחבורתית סדירה ובטוחה במדינת ישראל. כך למשל מתן מענה לצורכי מערכת הביטחון, מערכות החירום ולנותני שירותים נדרשים. כל אזרח בישראל צריך לדעת היום שהמוסכים עובדים, פתוחים ונכונים לשרתו. האזרחים מצידם מתבקשים להביא רכביהם אל המוסכים כדי לסייע בתקופה כלכלית קשה זאת לבעלי המוסכים, עסקים קטנים ובינוניים הנאבקים על פרנסתם".