הדור הרביעי של מיצובישי אאוטלנדר נחשף בתחילת השנה לאחר שהדור הקודם חגג עשור על פסי הייצור. מדובר בפרי ראשון לשיתוף הפעולה של מיצובישי עם קונצרן רנו-ניסאן שהחל בשנת 2016 בעת שהקונצרן רכש כשליש ממניות מיצובישי. מיצובישי אאוטלנדר החדש הושק בישראל בקיץ 2021 בגרסת הבנזין וביקר אצלנו במבחן דרכים שהתקיים לאחרונה, אולם הגרסה ההיברידית הנטענת (PHEV) טרם נחשפה במלואה.

מיצובישי אאוטלנדר

בשלב זה מפרסמת מיצובישי פרטים ראשונים על מיצובישי אאוטלנדר PHEV החדש, שיוצע הפעם גם בגרסת 7 מושבים לעומת 5 מושבים בלבד בדור הקודם. הדגם יצויד בשני מנועים חשמליים, אחד מלפנים ואחד מאחור, היוצרים מערכת הנעה כפולה 4x4 שתחלק את הכוח באופן מיטבי בין הציר הקדמי לאחורי בהתאם לתנאי הדרך. בנוסף יצויד הרכב ביכולת בלימה של כל גלגל בנפרד על מנת למנוע מצבים של אובדן אחיזה בכביש ובשטח.

מיצובישי אאוטלנדר

מערכת לבחירת מצבי נהיגה תציע 7 מצבים, ביניהם מצב חצץ המיועד גם לשימוש בכבישים רטובים, מצב שלג, מצב Power המעניק ביצועים עדיפים, ומצב Eco לטובת חיסכון בדלק. בשלב זה טרם נחשפו פרטים אודות יחידת ההנעה אך היצרנית מדווחת כי לדגם טווח נסיעה חשמלי מוגדל ביחס לדור הקודם שעמד על 57 ק"מ לפי תקן WLTP.

מיצובישי אאוטלנדר PHEV החדש ייחשף בקרוב בשוק היפני, במחצית השניה של שנת 2022 בארה"ב, ולאחר מכן יגיע גם לישראל.