מותג הרכב פולסטאר מסכם את שנת 2021 ומכריז על עמידה ביעד המכירות הגלובלי עם מסירת 29,000 כלי רכב, נתון המייצג צמיחה של 185% ביחס לשנת 2020. בשנת 2021 פעלה פולסטאר ב- 19 שווקים ברחבי העולם בהשוואה ל- 10 שווקים בלבד בשנת 2020. כעת מצהירה פולסטאר על השווקים הנוספים בהם היא מתכוונת להשיק את פעילותה במהלך השנה, ביניהם ספרד, פורטוגל ואירלנד. בנוסף מתכננת פולסטאר לחדור גם לשווקי המזרח התיכון במדינות איחוד האמירויות, כווית וישראל. מי שצפויה לייצג את המותג בישראל היא קבוצת מאיר, יבואנית וולוו והונדה. פולסטאר הציבה לעצמה יעד להיות נוכחת בלפחות 30 שווקים עד לסוף שנת 2023.

פולסטאר 2

פולסטאר הוקמה בשנת 1996 בשותפות עם וולוו והייתה אמונה על ייצור מכוניות המירוץ של המותג, ובהמשך נרכשה על ידי וולוו והפכה לחטיבת רכבי הספורט של המותג. בישראל היא מוכרת בעיקר בזכות שיווקה של וולוו S60 פולסטאר, גרסת הקצה של וולוו S60 מהדור הקודם שצוידה במנוע טורבו בנזין עם מגדש על ומגדש טורבו עם הספק מרבי של 367 כ"ס, הנעה כפולה ומכלולים ספורטיביים משודרגים. בשנת 2017 הוכרז פולסטאר כמותג רכבי פרימיום חשמליים ולמעשה היום הוא נמצא יחד עם וולוו בבעלותה של יצרנית הרכב הסינית ג'ילי.

פולסטאר 2

כיום משווקת החברה דגם בודד - פולסטאר 2 המיוצר בסין. מדובר במכונית הראשונה של המותג אשר נחשפה בשנת 2020 כמכונית קופה 4 דלתות במידות צנועות מעט ביחס למקובל בסגמנט המשפחתיות הגדולות. למרות ההפרדה מוולוו, העיצוב החיצוני חולק אלמנטים רבים עם דגמי וולוו ואם מעלימים את הסמלים הוא עשוי להיראות כמו גרסה מונמכת לוולוו XC40. הגריל הקדמי מלבני ומציג שבכה בדוגמת משבצות, ופנסי החזית מציגים גרפיקה פנימית זהה לזו של דגמי וולוו. מהדופן בולטת קורה A מושחרת ומשטח שקוע בתחתית הדלתות. חיפוי מושחר לתחתית המרכב ולבתי הגלגלים הוא אלמנט שלוקח את העיצוב אל מחוזות רכבי הפנאי. הזנב מציג מראה רבוע עם פגוש בעיצוב מעודן ויחידות תאורה המחוברות באמצעות פס לד.

פולסטאר 2

גם תא הנוסעים מציג דימיון לוולוו אך בפרשנות עגלגלה ומודרנית תוך התבססות על חומרים טבעיים וברי קיימא. המסך המרכזי אחראי על תפעול מרבית הפונקציות ותא הנוסעים כמעט נקי לחלוטין מפקדים פיזיים. בורר ההילוכים האלקטרוני הזעיר ממוקם בסמוך למסך על קונסולה מוגבהת בין המושבים הקדמיים. חדי העין ודאי יבחינו בהיעדרם של פתחי מיזוג מרכזיים ואלה ממוקמים גבוה על הדשבורד מאחורי המסך המרכזי. עיצוב גלגל ההגה מוכר אף הוא מוולוו. מערך המולטימדיה מבוסס על מערכת הפעלה גוגל אוטומוטיב המשלבת אפליקציות מוכרות מובנות מבית גוגל בנוסף לחנות אפליקציות מותאמות לרכב.

פולסטאר 2

פולסטאר 2 מוצעת בשלוש גרסאות. לגרסת הכניסה מנוע חשמלי אחורי בודד עם הספק מרבי של 224 כ"ס וסוללה בקיבולת 64 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של 420-440 ק"מ. לגרסת הטווח הארוך (Long Range) מנוע חשמלי אחורי בודד עם הספק מרבי של 231 כ"ס וסוללה בקיבולת 78 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של 515-540 ק"מ. בראש ההיצע עומדת גרסת טווח ארוך כפולת מנועים עם הספק מרבי משולב של 408 כ"ס, הנעה כפולה, וסוללה בקיבולת 78 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של 450-480 ק"מ. כל נתוני טווח הנסיעה על פי תקן WLTP.

פולסטאר 2 במהדורת החוג הארקטי

לאחרונה נחשפה פולסטאר 2 בגרסת החוג הארקטי המיועדת למירוצי הראלי החורפיים בתנאים מושלגים. היא מבוססת על הגרסה החזקה כפולת המנועים עם הספק משופר של 469 כ"ס, וכוללת בנוסף מרווח גחון שהוגדל ב- 30 מ"מ, חישוקים קלים בקוטר 19 אינץ' מבית OZ Racing, וצמיגי חורף משובצי ניטים ממתכת להגברת אחיזה בנסיעה על משטחי שלג וקרח. הקפיצים רוככו ב- 30% ביחס לדגמים הסטנדרטים ונוספו בולמי אוהלינס עם כוונון ספציפי עבור גרסה זו. מערכת הבלמים מבית ברמבו כוללת קליפרים קדמיים עם 4 בוכנות. בתא הנוסעים מושבי ספורט מבית ריקארו עם עיטורים בצבע זהב.

פולסטאר 3

במהלך שנת 2022 יושק פולסטאר 3, רכב פנאי חשמלי ראשון עבור המותג והדגם הראשון שתייצר פולסטאר בארצות הברית. בשלב זה נחשף הדגם כשהוא עוטה הסוואה אך ניתן לזהות עיצוב שרירי ודינמי בשפה משותפת עם פולסטאר 2. מרכזו של מכסה המנוע שקוע ומעניק לחזית מראה כוחני. קו המותניים מודגש בעיקר מעל הגלגלים האחוריים ובחיבור אל תא המטען, ומייצר מראה שרירי. פולסטאר חשפה כי הדגם צפוי להציע בעתיד חיישני לידאר מתקדמים וכי מערך האלקטרוניקה מבוסס על רכיבים מבית NVIDIA. במסגרת החשיפה הצהירה פולסטאר שתחשוף דגם חדש בכל שנה במהלך 3 השנים הבאות, עם יעד מסירות שאפתני של 290,000 רכבים חדשים בשנת 2025.