שנת 2022 נפתחה עם ירידה משמעותית בכמות מסירות הרכבים החדשים ביחס לשנה שעברה, אולם בסיכום נתוני הרבעון הראשון נראה כי שוק הרכב הישראלי במגמת התאוששות. עד לסוף חודש מרץ נמסרו בישראל 90,489 מכוניות חדשות, נתון המגלם ירידה של 10% בכמות המסירות ביחס לתקופה המקבילה אשתקד. יבואנים רבים סובלים ממחסור במלאי של דגמי מפתח בשל משבר השבבים המתמשך ושבירת שרשרת האספקה בעקבות המלחמה באוקראינה והסנקציות שהוטלו על רוסיה. גם בעולם הרכב החשמלי נרשמו שינויים כשדגמים חדשים ואטרקטיביים זוכים לביקוש גבוה, בעוד דגמים ותיקים שייסדו את הסגמנט עוזבים את ישראל ומפנים את הבמה.

יונדאי איוניק

להלן הדגמים הנמכרים ביותר בשנת 2022 בחלוקה לפי קטגוריות:

מכוניות עירוניות

בסגמנט המכוניות העירוניות נרשם נוקאאוט ונדמה כי רק התרחשות קיצונית תצליח להזיז את קיה פיקנטו מראשות הסגמנט. מכונית המיני הקוריאנית הפופולרית רושמת 5,327 מסירות מאז תחילת השנה. במקום השני מיצובישי ספייס סטאר עם 1,680 מסירות. במקום השלישי יונדאי i10 עם 657 מסירות בלבד, נתון נמוך משמעותית לעומת אחותה קיה פיקנטו. במקום הרביעי סוזוקי איגניס עם 634 מסירות. במקום החמישי שברולט ספארק עם 188 מסירות. במהלך הרבעון הבא יחלו מסירות ראשונות של טויוטה אייגו החדשה שמציגה צמיחה במידות ואבזור עשיר, אך גם עונדת תג מחיר יקר משמעותית מהמתחרות הפופולריות.

קיה פיקנטו

מכוניות סופר מיני

בסגמנט הסופר מיני נרשמת מהפיכה. מאזדה 2 נהנית מהיעדר מלאי של המתחרות ומטפסת למקום הראשון עם 2,380 מסירות. במקום השני יונדאי i20 עם 878 מסירות. במקום השלישי טויוטה יאריס עם 870 מסירות, 230 מתוכן בגרסאות היברידיות. היבואנית עצרה לאחרונה קבלת הזמנות חדשות לטויוטה יאריס עקב הקצאות נמוכות מהיצרנית. במקום הרביעי סיאט איביזה עם 837 מסירות. במקום החמישי סיטרואן C3 עם 492 מסירות.

מאזדה 2

מכוניות משפחתיות

רגע לפני ששיווקה הופסק הצליחה יונדאי איוניק לבצע מחטף, ואת הרבעון הראשון של השנה היא מסיימת כמשפחתית הנמכרת ביותר בישראל, ובשלב זה גם המכונית הנמכרת ביותר בישראל עם 5,471 מסירות. טויוטה קורולה מסתפקת במקום השני עם 4,654 מסירות, רק 150 מתוכן בגרסאות הבנזין. במקום השלישי קיה נירו עם 2,358 מסירות, 2,099 מהן בגרסאות ההיברידיות הנטענות. במקום הרביעי עם 2,164 מסירות יונדאי אלנטרה הייבריד אשר צפויה לרשת את מקומה של יונדאי איוניק. במקום החמישי סקודה אוקטביה עם 1,423 מסירות, אחת מהן (כנראה מכונית הדגמה) בגרסה היברידית נטענת ששיווקה צפוי להתחיל השנה.

יונדאי אלנטרה הייבריד

משפחתיות גדולות

סגמנט המשפחתיות הגדולות נהנה מעדנה, בעיקר בזכות טסלה מודל 3 שרושמת 1,452 מסירות מאז תחילת השנה, 902 מתוכן בגרסת הבסיס, 362 בגרסת הלונג ריינג', ו- 190 בגרסת פרפורמנס. גם יונדאי סונטה אחראית להתעוררות בסגמנט עם 1,241 מסירות מאז תחילת השנה, מתוכן 899 מסירות בגרסאות ההיברידיות. במקום השלישי סקודה סופרב עם 443 מסירות, ובמקום הרביעי טויוטה קאמרי עם 206 מסירות.

טסלה מודל 3

רכבי פנאי שטח קומפקטיים

בסגמנט רכבי הפנאי הקומפקטיים נרשמת תהפוכה. טויוטה יאריס קרוס הצעיר דופק כניסה היישר אל המקום הראשון עם 2,488 מסירות מאז תחילת השנה, מתוכן 1,580 מסירות בגרסאות היברידיות. במקום השני יונדאי וניו עם 1,652 מסירות. יונדאי קונה במקום השלישי עם 1,513 מסירות, 45 מתוכן בגרסה ההיברידית שהושקה לאחרונה. מובילי הסגמנט הקודמים קיה סטוניק וסיאט ארונה נדחקו מטה ויצאו מרשימת חמשת הדגמים הנמכרים ביותר בסגמנט.

טויוטה יאריס קרוס

רכבי פנאי משפחתיים

יונדאי טוסון הוא רכב הפנאי המשפחתי הנמכר ביותר בישראל עם 2,758 מסירות מאז תחילת השנה. טויוטה ראב 4 במקום השני עם 2,485 מסירות, 2,226 מתוכן בגרסה ההיברידית ו- 213 בגרסת PHEV. במקום השלישי קיה ספורטאז' הוותיק עם 1,742 מסירות. מעניין יהיה לראות האם קיה ספורטאז' החדש שהושק לפני שבוע יצליח להזניק אותו חזרה אל ראש הטבלה.

יונדאי טוסון

רכבי פנאי 7 מושבים

מיצובישי אאוטלנדר וסקודה קודיאק ממשיכים בקרב על ראשות הטבלה. הפעם הצ'כי יצא כשידו על העליונה והוא מוביל את הסגמנט עם 1,413 מסירות מאז תחילת השנה. מיצובישי אאוטלנדר מסתפק במקום השני עם 901 מסירות. במקום השלישי כניסה חדשה של פולקסווגן טיגואן אולספייס עם 443 מסירות.

סקודה קודיאק

מכוניות חשמליות

המכוניות החשמליות מצליחות לשמור על התנופה שנרשמה בשנה שעברה, בה חצו לראשונה את רף 10,000 המסירות. בסיכום הרבעון הראשון נמסרו למעלה מ- 4,500 מכוניות חשמליות חדשות בישראל והביקוש הרב לדגמים הקיימים ולדגמים נוספים שעושים את דרכם לישראל יסייעו בהמשך הצמיחה. גם כאן נצפו שינויים משמעותיים עם היעלמותם של דגמים ותיקים כגון ניסאן ליף ורנו זואי מאולמות התצוגה, ועיכובים באספקת דגמים מבוקשים כגון MG ZS EV החדש.

טסלה שהעירה את סגמנט המשפחתיות הגדולות היא המכונית החשמלית הנמכרת ביותר בישראל עם 1,452 מסירות. במקום השני ג'ילי גיאומטרי C המבוקש עם 751 מסירות. במקום השלישי יונדאי איוניק 5 שזוכה גם הוא לביקוש ער עם 658 מסירות. סרס EV3 מצליח להתברג למקום הרביעי עם 258 מסירות, לאחר שרבים מהרכבים הגיעו אל ערוצי מכירת רכב חדש מיד שניה עם 0 ק"מ.

ג'ילי גיאומטרי C

המכונית החשמלית הזולה ביותר בישראל פיאט 500e רושמת 167 מסירות, 92 מתוכן בגרסת הקבריולט החיננית. סקייוול ET5 רושם 97 מסירות ומצליח לעקוף את המתחרה הישיר אייווייס U5 שמסתפק ב- 77 מסירות.

באגף החשמליות היוקרתיות ניתן למנות 18 רכבי מרצדס EQS שעלו על הכבישים מאז תחילת השנה. פורשה טייקן רושמת 17 מסירות, 7 מתוכן בגרסת השוטינג ברייק הקרויה קרוס טוריסמו. רכב הפנאי החשמלי ב.מ.וו iX רושם 11 מסירות. אאודי e-Tron GT עם 5 מסירות. לקראת השקתו השבוע נרשמו 4 רכבים מדגם הונגצ'י E-HS9 - רכב פנאי חשמלי גדול ויוקרתי המוצע עם 6 או 7 מושבים.