לאחר שלל קדימונים ותמונות במדי הסוואה, חושפת רולס רויס בתערוכת פריז את המכונית החשמלית הסדרתית הראשונה של המותג - רולס רויס ספקטר. צ'רלס רויס, ממייסדי רולס רויס, האמין בחזון ההנעה החשמלית כבר לפני 120 שנה וחזה כי היא תהפוך לתחליף נקי ונטול רעש למנועי הבעירה הפנימית ברגע שתהיה תשתית הולמת שתתמוך בה. הבדיקות ונסיעות המבחן באבות הטיפוס של רולס רויס ספקטר החלו לפני כשנה, ומאז עברו המכוניות בדיקות המדמות נסיעה של כ- 2.5 מיליון קילומטרים ו- 400 שנות שימוש. רולס רויס ספקטר היא סנונית ראשונה לליין החשמלי של רולס רויס לקראת עתיד חשמלי מלא בשנת 2030.

רולס רויס ספקטר

תמונות הריגול הסגירו את העובדה שמדובר במכונית קופה גדולה ובפועל זה בדיוק מה שקיבלנו. הפלטפורמה המוכרת של רולס רויס שמשמשת את הדגמים המודרניים של המותג עברה הסבה לשימוש בהנעה חשמלית. העיצוב תואם לשפת העיצוב הנוכחית של רולס רויס והמכונית מזוהה עם המותג כבר במבט מרחוק. מלפנים פנסים מפוצלים עם חותמת תאורה דקיקה וישרה, ועל אף יחידת ההנעה החשמלית הגריל הקדמי המסורתי לא נפקד ממקומו אך הוא למעשה אטום ותרם להשגת מקדם גרר של 0.25cd בלבד שהופך את הספקטר למכונית האווירודינמית ביותר של רולס רויס. בנוסף זוכה הגריל הקדמי לפרשנות מקורית, ולראשונה ברולס רויס מואר בתאורת רקע, אלמנט שהופך לאחרונה לטרנד בקרב לא מעט יצרניות, כולל אצל חברת האם ב.מ.וו.

רולס רויס ספקטר

הדופן הארוכה מעוצבת בהשראת עולם היאכטות, כך על פי רולס רויס, ומחברת אותה אל דגמי הקופה המודרניים של המותג. דלתות הענק נפתחות בניגוד לכיוון הנסיעה, והגג הנמתח לאחור מעניק למכונית מראה אלגנטי במיוחד ומתמזג עם זנב בעיצוב נקי עם צמד יחידות תאורה קטנות ופגוש בעיצוב מינימליסטי.

רולס רויס ספקטר

אורכה של המכונית עומד על 5,453 מ"מ, רוחבה 2,080 מ"מ, גובהה 1,559 מ"מ, ואורך בסיס הגלגלים עומד על 3,210 מ"מ. כדי להמחיש את מימדי הענק של המכונית ראוי לציין כי היא מצוידת בחישוקים בקוטר 23 אינץ', ולפחות בתמונות הם לא נראים גדולים במיוחד. משקלה של המכונית עומד על כמעט 3 טון וזה המון, על אף השימוש הנרחב באלומיניום בבניית השלדה. שילוב הסוללה בתוך מבנה השלדה מסייע למכונית להיות קשיחה יותר ב- 30% מדגמי בנזין מקבילים ומאפשר גם רצפה שטוחה ובידוד רעשים משופר.

רולס רויס ספקטר

תא הנוסעים מדבר גם הוא בשפה המוכרת של רולס רויס. ההודעה לעיתונות מדברת על "השראה המגיעה מהמיסטיקה הנצחית של שמי הלילה" ובפועל באה לידי ביטוי בדיפונים המשלבים תאורת רקע דמוית כוכבים. הדיפון שמול הנוסע מלפנים משלב את שם הדגם עם תאורת רקע המדמה 5,500 כוכבים. כתמיד רולס רויס תציע שלל אפשרויות להתאמה אישית עם מבחר אינסופי של גוונים ושילובים, אפשרות לבחירת גוון התפירה, ורקמה בהזמנה אישית.

רולס רויס ספקטר

בשלב זה מפרסמת רולס רויס פרטים חלקיים בלבד אודות יחידת ההנעה לה הספק מרבי של 577 כ"ס ומומנט מרבי של 91.7 קג"מ, המרמזים ככל הנראה על שימוש ביותר ממנוע חשמלי אחד. התאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש אורכת 4.5 שניות. גם קיבולת הסוללה טרם נחשפה אך נוכל לספר לכם כי משקלה עומד על כ- 700 ק"ג. נתון זה בשילוב טווח נסיעה צפוי של כ- 520 ק"מ על פי תקן WLTP מרמז על כך שאנחנו עשויים לפגוש כאן את אחת מהסוללות הגדולות ביותר בכלי רכב בייצור סדרתי.

רולס רויס ספקטר

רולס רויס ספקטר היא גם הרולס רויס המחוברת והדיגיטלית ביותר אי פעם המאפשרת תקשורת בין יותר מ- 1,000 פונקציות הפעילות ברכב. הלקוחות יוכלו לקבל אינפורמציה אודות הרכב מרחוק באמצעות אפליקציה ייעודית. גם מערכת המתלים זכתה לחומרה עדכנית המאפשרת לה לנתק במהירות את המוטות המייצבים כדי לאפשר לכל גלגל פעולה עצמאית שתבטיח את תחושת הנסיעה על "שטיח מעופף" ללא תנודות במעבר מעל שיבושים ומהמורות.

רולס רויס ספקטר כבר ניתנת להזמנה מוקדמת ורכבים ראשונים יסופקו בעוד כשנה ברבעון האחרון של שנת 2023.