קיה מרחיבה את ליין הדגמים החשמליים מציגה בתערוכת הרכב בבריסל את רכב הפנאי העירוני קיה EV2 הנועד להתחרות ישירות בגל החשמליות הקטנות מסין אך גם מול דגמים כגון רנו 4, פיאט פנדה ואחיו יונדאי אינסטר. הדגם ישווק באירופה בשתי גרסאות לבחירה, עם טווח נסיעה של עד 448 ק"מ ותג מחיר נגיש הצפוי לעמוד על החל מ- 30,000 יורו (כ- 110,000 ₪).

קיה EV2

העיצוב החיצוני מתכתב עם משפחת הדגמים החשמליים של החברה וכולל מרכב קופסתי עם יחידות תאורה מפוצלות מלפנים, פרופורציות מחמיאות, קורות קדמיות מושחרות, וחיפויי פלסטיק מודגשים בתחתית המרכב וסביב בתי הגלגלים. מאחור יחידות תאורה בעיצוב מתחכם שעוד צריך לעכל. חישוקים בקוטר 16 עד 19 אינץ' משלימים את המראה ואם תרצו סגנון ספורטיבי יותר, תוכלו לבחור בגרסת GT-Line המגיעה עם פגושים שונים.

קיה EV2

רשימת האבזור כוללת בין היתר לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.2 אינץ' לצד מסך מגע מרכזי בגודל 12.3 אינץ', מסך נוסף עבור בקרת האקלים, מספר פקדים פיזיים לשליטה במערכות שכיחות, תאורת אווירה, משטח טעינה אלחוטי, מושבים קדמיים מחוממים, מצלמות היקפיות, חלון גג ומפתח דיגיטלי מבוסס NFC. חלל הנוסעים תוכנן לשימושיות ומרווח פנימי מרביים הודות לקונסולה מרכזית קומפקטית ועיצוב מינימליסטי למדי. הדגם ישווק בתצורת 4 או 5 מושבים לבחירה.

קיה EV2

קיה EV2 בגרסת הכניסה Standard Range מצויד במנוע קדמי בהספק 145 כ"ס המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 8.7 שניות, וסוללה בקיבולת 42 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של עד 317 ק"מ לפי תקן WLTP. לגרסת Long Range מנוע קדמי בהספק 135 כ"ס המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 9.5 שניות, וסוללה בקיבולת 61 קוט"ש המספקת טווח נסיעה שימושי של עד 448 ק"מ לפי תקן WLTP.

טעינה DC מאפשרת טעינה מ- 10% עד 80% מקיבולת הסוללה תוך כ- 30 דקות בתנאים אופטימליים. טעינה ביתית אפשרית בהספק 11 קילוואט או 22 קילוואט כאופציה. בנוסף תומך קיה EV2 בטכנולוגיית V2L לחיבור מכשירי חשמל חיצוניים, המאפשרת טעינת אופניים חשמליים, קורקינטים והפעלת ציוד קמפינג.