סמלת, יבואנית ראם (RAM) לישראל, מרחיבה את המשפחה ומשיקה לראשונה את טנדר השטח ראם 2500 בגרסת REBEL עם מנוע בנזין HEMI V8 במחיר של החל מ- 295,000 ₪ בתוספת מע"מ (348,100 ₪ כולל מע"מ).

סמלת משיקה את דגמי ראם (RAM) לאחר מתיחת פנים הכוללת עיצוב חיצוני ופנימי מחודש, מנוע מחוזק בהספק 430 כ"ס, תיבת 8 הילוכים חדשה מבית ZF, ואבזור טכנולוגי משופר על מנת להתחרות מול שברולט סילברדו ופורד F המקבילים. ראם החדש ישווק בישראל בחמש גרסאות בתצורת 5 או 6 מושבים ובמחיר התחלתי של 283,000 ₪ לפני מע"מ.

סמלת, יבואנית מותגי סובארו, אלפא רומיאו, ג'יפ, ראם וליפמוטור לישראל, יוצאת במבצע בשיתוף עם מועדון הצרכנות ביחד בשבילך. במסגרת המבצע יוצעו מגוון דגמי החברה בהנחות של עד 13,000 ₪ ממחיר המחירון לצד הטבות אבזור. בנוסף מוצעים מספר דגמי יד ראשונה 0 ק"מ מהיבואן במחירים מוזלים משמעותית ביחס למחירם כחדשים. המבצע יתקיים בכל אולמות התצוגה של סמלת עד 14.03.2025.

סמלת, יבואנית ראם לישראל, משיקה את ראם 2500 בגרסת לימיטד לונגהורן (LONGHORN) חדשה המחליפה את גרסת לימיטד אשר שווקה עד כה. המחיר החל מ- 306,990 ₪ לא כולל מע"מ.

מכונית השרירים האמריקאית דודג' צ'ארגר ידעה תהפוכות מאז שהוצגה לראשונה בשנת 1966. בדורותיה הראשונים הייתה מכונית קופה גדולה ומרשימה, לאחר מכן בשנות השמונים איבדה את הדרך והפכה למכונית האצ'בק מאכזבת שלאחריה הופסק ייצור הדגם לתקופה ארוכה. בשנת 2006 חזרה כמכונית סדאן גדולה עם מנועי בנזין בשרניים ומאז במשך 18 שנים מיוצרת ללא שינויים מהותיים. כעת לאחר המתנה ארוכה זוכה דודג' צ'ארג'ר לדור חדש שינסה להחזיר עטרה ליושנה עם עיצוב שרירי, הנעה כפולה ומנועי בנזין וחשמל. הדור החדש ישווק בגרסת 2 דלתות ו- 4 דלתות כך שיחליף את מכונית הקופה דודג' צ'אלנג'ר וגם את מכונית הסדאן דודג' צ'ארג'ר.

יצרניות הרכב האמריקאיות הפנימו את העובדה שאין להן ברירה והן חייבות להתחשמל. פורד כבר נמצאת עמוק בתהליך עם רכב פנאי וטנדר חשמליים שכבר נעים על הכבישים, שברולט בעקבותיה עם ליין רכבים חשמליים שכבר מחמם סוללות בדרך אל פסי הייצור, וכעת מגיע תורה של ראם שחושפת את הגרסה הסדרתית לטנדר החשמלי ראם 1500 REV. נזכיר כי ראם היא חלק מקונצרן סטלנטיס המאגד את מותגי קבוצת פיג'ו וסיטרואן יחד עם מותגי קבוצת פיאט קרייזלר.

דודג' הותירה לא מעט לסטות שמוטות כשחשפה בחודש אוגוסט האחרון את המכונית שתירש את מקומה של דודג' צ'ארג'ר האהובה. העיצוב דרמטי וכוחני, תא הנוסעים מדבר באותה שפה, ורק גרגור מנוע ה- V8 חסר כל כך, שכן בהתאם לעידן הנוכחי היא מצוידת ביחידת הנעה חשמלית ואת החוסר מנסה למלא מערכת פליטה חשמלית שתנסה לדמות את הסאונד שכל כך חסר.

מכוניות השרירים האמריקאיות ידועות במנועי בנזין עתירי נפח וכוח עם צליל אופייני המהווה חלק בלתי נפרד מחווית הנהיגה. לכולנו ברור שמדובר בזן נכחד של מכוניות, וכעת מציג מותג דודג' קונספט למכונית השרירים דודג' צ'ארג'ר בגרסה חשמלית המותאמת לעידן החדש. דודג' צ'ארג'ר דייטונה SRT מספק לנו הצצה אל העתיד החשמלי של מכוניות השרירים וסביר להניח שגם פורד מוסטנג ושברולט קמארו המתחרות יזכו בעתיד לגרסאות חשמליות מעניינות.