היבואנית הרשמית של DS לישראל היא קבוצת לובינסקי, ולמותג אולם תצוגה יחיד בהרצליה.
בחודש מרץ 2016 הושקו בישראל מותג הפרימיום DS כמותג נפרד מסיטרואן, ומכונית הסופר מיני DS 3 החדשה עם שלוש רמות אבזור ושתי יחידות הנעה. המנוע הראשון מסוג טורבו בנזין 3 צילינדרים בנפח 1.2 ליטר המפיק 110 כ"ס ומשודך לתיבת 6 הילוכים אוטומטית. המנוע השני מסוג טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 1.6 ליטר המפיק 165 כ"ס ומשודך לתיבת 6 הילוכים ידנית.
בחודש אפריל 2018 הושקו בישראל אולם התצוגה המרכזי החדש בהרצליה ורכב הפנאי DS 7 עם שתי רמות אבזור ומנוע טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטרים המפיק 180 כ"ס ומשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית.
בחודש נובמבר 2018 הושקה בישראל יחידת הנעה חדשה לרכב הפנאי DS 7 הכוללת מנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטרים המפיק 180 כ"ס ומשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית.
בחודש יולי 2019 הושק בישראל רכב הפנאי הקומפקטי DS 3 קרוסבק עם שלוש רמות אבזור, מנוע טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטרים בהספקים של 130 או 155 כ"ס, ותיבת 8 הילוכים אוטומטית.
בחודש ספטמבר 2020 הושק בישראל רכב הפנאי DS 7 קרוסבק פלאג-אין עם חמש רמות וחבילות אבזור, יחידת הנעה הכוללת מנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 1.6 ליטרים, מנוע חשמלי קדמי ומנוע חשמלי אחורי עם הספק משולב של 300 כ"ס, סוללת ליתיום-יון בקיבולת 13.2 קוט"ש המותקנת ברצפת הרכב, וטווח נסיעה חשמלי של 62 ק"מ.
בחודש פברואר 2021 הושק בישראל רכב הפנאי החשמלי DS 3 קרוסבק E-Tense עם רמת אבזור אחת, מנוע חשמלי בהספק 136 כ"ס, סוללה בקיבולת 50 קוט"ש, וטווח נסיעה של 317 ק"מ.
בחודש מרץ 2021 הושקה בישראל גרסת כניסה חדשה לרכב הפנאי DS 7 קרוסבק פלאג-אין עם ארבע רמות וחבילות אבזור, יחידת הנעה הכוללת מנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 1.6 ליטרים ומנוע חשמלי עם הספק משולב של 225 כ"ס, מערכת הנעה קדמית, סוללת ליתיום-יון בקיבולת 13.2 קוט"ש המותקנת ברצפת הרכב, וטווח נסיעה חשמלי של 61 ק"מ.