רכב הפנאי החדש של קיה נראה קשוח ואגרסיבי אבל בפועל הוא מיועד יותר לכביש ופחות לשטח, בדיוק כפי שמבוקש בשוק הרכב הישראלי בקטגוריית הפנאי. לקיה ספורטאז' הזה יש תג מחיר תחרותי ואת המראה הנכון כדי להצליח בשוק המקומי מול המתחרות טויוטה ראב 4, סובארו פורסטר, ניסאן קשקאי וכמובן יונדאי ix35 אשר חולק עם הספורטאז' את אותה הפלטפורמה.
 עיצוב ספורטיבי ואגרסיבי

 

המכונית עוצבה ע"י  Peter Schreyerמעצב פולקסווגן ואודי לשעבר ועיצובה הנאה והמוקפד זוכה לתגובות אוהדות בכל העולם.
 עיצוב מוקפד גם מאחור

 

ומה מצפה לנו באולמות המכירה של קיה? ובכן, רמת האבזור הבסיסית LX שמגיעה עם מנוע בנזין והנעה קדמית מוצעת במחיר 157,000 ₪. 

מעליה נמצאת רמת גימור EX שמגיעה עם מנוע בנזין והנעה קדמית או מנוע דיזל עם הנעה כפולה. גרסה זו כוללת בנוסף לאיבזור בדגם ה LX גם בקרת אקלים דיגיטלית מפוצלת במקום מזגן רגיל, קיפול חשמלי למראות הצד וגג זכוכית פנורמי נפתח בחלקו הקדמי. מחיר גרסה זו הוא 167,000 ₪ למנוע הבנזין וכ-195,000 ₪ למנוע הדיזל עם ההנעה הכפולה שיגיע בעתיד לישראל.

בראש הפירמידה ניצבת רמת גימור "פרימיום" עם מנוע בנזין והנעה כפולה ובנוסף לאיבזור ברמת הגימור EX כוללת גם ריפודי עור עם כיוונון חשמלי למושב הנהג, בקרת שיוט, מפתח חכם עם זיהוי מרחוק ולחצן הנעה. מחירה של גרסת "פרימיום" עומד על  183,000 ₪. 

 עיצוב הפנים סולידי יותר ורגוע.
 

היצע המנועים כולל מנוע בנזין בנפח 2 ליטר עם תזמון שסתומים משתנה. המפיק 166 כ"ס ב-6,800 סל"ד ומומנט של 19.7 קג"מ ב- 4,600 סל"ד. ומנוע טורבו דיזל חזק בנפח של 2 ליטר המפיק 184 כ"ס ב-4,000 סל"ד והמון מומנט, ליתר דיוק 39 קג"מ כבר ב-1,800 סל"ד. שני המנועים משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית בת שישה הילוכים.

את מערכת ההנעה הכפולה (4x4) ניתן לקבל רק בגרסת הפרימיום עם מנוע בנזין או ברמת גימור EX עם מנוע דיזל. זו איננה מערכת הנעה כפולה קבועה פשוטה, היא תקבע את יחסי העברת הכח בין הגלגלים לפי תנאי הדרך. אם תרצו, ניתן לנעול את הדיפרנציאל באופן ידני ואז המומנט מתחלק 50:50 בין הגלגלים הקדמיים לאחוריים. יש גם מערכת לבקרת ירידה במדרון  ,(DBC) מערכת למניעת התהפכות ( (ROPומערכת סיוע לזינוק בעליה (HAS).

בתחום הבטיחות לספורטאז' שש כריות אוויר, מערכת בקרת יציבות ואחיזה (ESP+TCS), ABS, EBD ועיגוני איזופיקס למושבי ילדים.

במבחני הריסוק של ENCAP הספורטאז' קיבלה ציון גבוה של 5 כוכבים על-פי שיטת הניקוד החדשה של הארגון.
 

סרטון מבחן הריסוק הרשמי של Euro NCAP

להנאתכם, סרטון פרסומת אוסטרלית משעשעת לספורטאז' 

ועוד סרטון פרסומת מהמזרח