נתוני המסירות לחודש מרץ 2014 שפרסם איגוד יבואני הרכב מראים עלייה חדה במספר המכוניות שעלו לכבישי ישראל בחודש החולף ביחס לחודש מרץ 2013. בחודש האחרון נמסרו 23,927 מכוניות ומתחילת השנה נמסרו 72,392 מכוניות, מעל ל- 15,000 מכוניות יותר מבתקופה המקבילה אשתקד, בה נמסרו 57,249 מכוניות.

לפי נתוני המסירות בחודש פברואר, ציפינו לראות מהפכה בראש הטבלה בעקבות העובדה כי טויוטה הייתה במרחק של מעט יותר מ- 300 מסירות ממובילת הטבלה יונדאי, אך הנתונים מציגים תמונה שונה בתכלית. יונדאי פתחה פער גדול מטויוטה ומסרה 9,257 מכוניות מתחילת השנה, מתוכן 3,618 מסירות בחודש מרץ, בעוד טויוטה מסתפקת ב- 8,074 מסירות מתחילת השנה ו- 2,700 מסירות בחודש מרץ, עלייה של 39.1% מהתקופה המקבילה אשתקד. עם זאת, הקורולה קוטפת את תואר המכונית הנמכרת ביותר עם 1,380 מסירות בחודש מרץ ו- 4,528 מסירות מתחילת השנה. בכך דוחקת הקורולה את הקיה פיקנטו שהחזיקה בכתר עד כה, למקום השני הכללי, אך זה לא הפריע לה להיות המכונית העירונית הנמכרת ביותר.

טויוטה קורולה. המכונית הנמכרת ביותר בישראל

במקום השלישי נמצאת קיה שמסרה 7,051 מכוניות במהלך הרבעון הראשון של שנת 2014, מתוכן 2,439 מסירות בחודש מרץ. במקום הרביעי מתייצבת מאזדה עם 5,972 מסירות מתחילת השנה מתוכן 1,590 בחודש האחרון. לא נופתע אם מאזדה, שזכתה להצלחה במבצעים שקיימה בתחילת השנה, תתקרב לקיה או אף תעקוף אותה בזכות המבצע לעמיתי חבר אותו היא מקיימת במהלך החודש הנוכחי. במקום החמישי מחזיקה סוזוקי שממשיכה להציף את כבישי ישראל עם הקרוסאובר המוצלח. מתחילת השנה מסרה סוזוקי 4,167 מכוניות, מתוכן 1,355 מסירות בחודש מרץ.

ארבע מכוניות בלבד מפרידות בין סוזוקי לבין סקודה, שמטפסת שני מקומות למקום השישי לאחר שמסרה 4,163 מכוניות מתחילת השנה, מתוכן 1,420 מסירות בחודש מרץ. במקום השביעי נמצאת שברולט, שמסרה 3,920 מכוניות, יותר מכפול מהמספר שהציגה בשנה שעברה, אז מסרה 1,530 מכוניות בלבד. במהלך חודש מרץ האחרון מסרה שברולט 1,113 מכוניות. בכך מדיחה שברולט את מיצובישי שיורדת למקום השמיני לאחר שמסרה 3,795 מכוניות, מתוכן 1,017 מכונית בחודש מרץ האחרון. אם חשבתם ששברולט הציגה גידול משמעותי, הרי שהגידול במסירות של מיצובישי הוא תופעה על טבעית של ממש ועומד על כמעט פי 4 מאשר ברבעון הראשון של 2013, אז מסרה מיצובישי 941 מכוניות, פחות ממספר המכוניות שנמסרו על ידיה בחודש האחרון בלבד.

במקום התשיעי ניצבת ניסאן שמסרה 3,157 מכוניות מתחילת השנה, מתוכן 1,100 בחודש האחרון. בחודשיים האחרונים סובלת ניסאן מירידה במסירות, כנראה בגלל חשיפתם של הג'וק והקשקאי החדשים שטרם הגיעו לישראל הגורמת לרוכשים הפוטנציאליים להמתין עד להשקתם הרשמית בישראל. את העשירייה הראשונה חותמת פורד שמסרה 3,145 מכוניות, מתוכן 1,202 מכוניות בחודש מרץ האחרון.

בשוק היוקרה נראה שהנתונים, כמו הלקוחות, אוהבים לשמור על מסורת. שלושת היצרניות הגרמניות ממשיכות לרקוד ריקוד צמוד כשהן תובעות לעצמן את המקומות ה- 20, 21 ו- 22 בטבלת המסירות. בראש ניצבת אאודי, שמסרה 1,165 מכוניות מתחילת השנה, מתוכן 293 מכוניות בחודש האחרון. אחריה ניצבת מרצדס עם 692 מסירות מתחילת השנה ו- 165 בחודש מרץ. אאודי ומרצדס מציגות שתיהן עלייה במסירות ביחס לתקופה המקבילה אשתקד, בעוד ב.מ.וו שומרת על מספר זהה לחלוטין ומוסרת 550 מכוניות, מתוכן 172 במהלך חודש מרץ.

את שוק רכבי הפנאי שטח כובשת מאזדה בסערה, עם 1,279 מסירות של ה- CX-5 המצליח. בכך פותחת היצרנית היפנית פער של 27.5% מקיה, שמתייצבת במקום השני לאחר שמסרה 1,003 רכבים ועקפה את מיצובישי בשני רכבים בלבד. בסך הכל נמסרו בישראל מתחילת השנה 8,197 רכבי פנאי שטח, עלייה של 23% ביחס לנתוני התקופה המקבילה אשתקד.